杭州西湖电子集团日前表示，西湖电子集团开发的首批300个新一代快换电池盒已进入杭州市私人租赁的电动汽车电站系统，其中140个电池盒已进驻各电站。
据新华网8月12日报道，西湖电子相关负责人介绍，今年7月，这款名为BL-8063JA的纯电动乘用车电池盒通过了国家机动车产品质量监督检测中心（上海）的认证，成为浙江省首个通过国家权威检测机构认证的动力电池组产品。8月，首批300个新一代快换电池箱投入实际运行，其中140个电池箱进入各个电站。
“纯电动汽车没有电了，所以你不需要花三到五个小时充电，只需直接去附近的充换电站，花大约10分钟的时间换上新电池。西湖电子集团新闻发言人张平说，首批30辆私人租赁的电动汽车可以换成新一代的快速-在杭州的各个发电站更换电池盒。使用新一代动力电池的电动汽车在充满电的情况下可以行驶约80公里，比第一代电池高出30%以上。
据了解，杭州作为国家新能源汽车“双试点”城市，不仅是第一个实践和推广“私人租赁”商业模式的城市，也是中国乃至世界上第一个最大规模实施“换电模式”运营的大城市。
据相关技术人员介绍，如果动力电池的温度、电压和电流出现异常，该集团开发的系统后台可以清楚地知道每辆租赁汽车的位置、还有多少电量、电池性能是否正常等，以便及时发现问题并推送信息告知车主。
据了解，除电池产业外，西湖电子集团还计划在今年年底建成集立体车库和充换电站两大功能于一体的“智能充换电站”。杭州西湖电子集团日前表示，西湖电子集团开发的首批300个新一代快换电池盒已进入杭州市私人租赁的电动汽车电站系统，其中140个电池盒已进驻各电站。
据新华网8月12日报道，西湖电子相关负责人介绍，今年7月，这款名为BL-8063JA的纯电动乘用车电池盒通过了国家机动车产品质量监督检测中心（上海）的认证，成为浙江省首个通过国家权威检测机构认证的动力电池组产品。8月，首批300个新一代快换电池箱投入实际运行，其中140个电池箱进入各个电站。
“纯电动汽车没有电了，所以你不需要花三到五个小时充电，只需直接去附近的充换电站，花大约10分钟的时间换上新电池。西湖电子集团新闻发言人张平说，首批30辆私人租赁的电动汽车可以换成新一代的快速-在杭州的各个发电站更换电池盒。使用新一代动力电池的电动汽车在充满电的情况下可以行驶约80公里，比第一代电池高出30%以上。
据了解，杭州作为国家新能源汽车“双试点”城市，不仅是第一个实践和推广“私人租赁”商业模式的城市，也是中国乃至世界上第一个最大规模实施“换电模式”运营的大城市。
据相关技术人员介绍，如果动力电池的温度、电压和电流出现异常，该集团开发的系统后台可以清楚地知道每辆租赁汽车的位置、还有多少电量、电池性能是否正常等，以便及时发现问题并推送信息告知车主。
据了解，除了电池行业，西湖电子集团还计划……
今年年底建成集立体车库和充换电站两大功能于一体的“智能充换电站”。
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