全球汽车巨头奥迪ag正在推动其产品的电动化。根据计划，大众汽车集团今年将投入两款纯电动汽车的量产。他们是e-up！e-Golf、XL1和其他三款插电式混合动力汽车也将于今年推出。
2013年被大众汽车称为电动汽车年，但它似乎并不急于将电动汽车带到中国。在过去的一段时间里，宝马在中国发布了该品牌的首款电动汽车i3，特斯拉在国内汽车行业掀起了一股电动汽车讨论热潮，但公众对这股电动汽车热潮有点感冒。在最近举行的大众媒体日上，奥迪ag（中国）研发中心电动汽车项目负责人Genis Brustenga表示，电动汽车的营销需要正确的时间和地点。他说：“每个国家和地区的市场发展阶段和消费者容忍度不同，我们将制定不同的上市计划。与欧美相比，中国在基础设施和充电设施方面还没有达到电动汽车广泛推广的阶段。”
Genis Brustenga透露，大众汽车正在与多方合作，推动中国的电动汽车基础设施建设，包括政府、电网公司、汽车制造商和社区业主。他说：“我们正在努力扩大电网并安装充电设备。包括宝马、戴姆勒、通用汽车和大众在内的多家制造商正在团结一致，共同行动。”。
大众汽车集团希望在2018年成为全球电动汽车市场的领导者，届时电动汽车将占其产品的3%。我们的目标不是第一个推出电动汽车，而是推出最好的电动汽车产品。杰尼斯·布鲁斯滕加说。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。全球汽车巨头奥迪ag正在推动其产品的电动化。根据计划，大众汽车集团今年将投入两款纯电动汽车的量产。他们是e-up！e-Golf、XL1和其他三款插电式混合动力汽车也将于今年推出。
2013年被大众汽车称为电动汽车年，但它似乎并不急于将电动汽车带到中国。在过去的一段时间里，宝马在中国发布了该品牌的首款电动汽车i3，特斯拉在国内汽车行业掀起了一股电动汽车讨论热潮，但公众对这股电动汽车热潮有点感冒。在最近举行的大众媒体日上，奥迪ag（中国）研发中心电动汽车项目负责人Genis Brustenga表示，电动汽车的营销需要正确的时间和地点。他说：“每个国家和地区的市场发展阶段和消费者容忍度不同，我们将制定不同的上市计划。与欧美相比，中国在基础设施和充电设施方面还没有达到电动汽车广泛推广的阶段。”
Genis Brustenga透露，大众汽车正在与多方合作，推动中国的电动汽车基础设施建设，包括政府、电网公司、汽车制造商和社区业主。他说：“我们正在努力扩大电网并安装充电设备。包括宝马、戴姆勒、通用汽车和大众在内的多家制造商正在团结一致，共同行动。”。
大众汽车集团希望在2018年成为全球电动汽车市场的领导者，届时电动汽车将占其产品的3%。我们的目标不是第一个推出电动汽车，而是推出最好的电动汽车产品。杰尼斯·布鲁斯滕加说。
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到2015年，中国对可再生能源领域的补贴额度将达到近1000亿元年，补贴资金缺口达到800亿元。
1900/1/1 0:00:002013年8月2022日，菲尼克斯电气将带着最新的产品和技术，华丽亮相2013上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会AMTS2013。
1900/1/1 0:00:00中国多个省份日前再度声称将投入大量资金来发展电动车快速充电基础设施，并将为提升当地的新能源电动车的产能筹集资金。地方政府和企业也对研发电动车零部件和相关技术再度表现出了兴趣。
1900/1/1 0:00:00不可否认，新能源汽车在国内的发展并不顺利，但新能源汽车又是必须大力发展的。
1900/1/1 0:00:002013年7月份节能与新能源汽车产量持续走低，整月产量仅为1700余辆，为2013年度产量最低月份。7月份产量较上月环比减少超过17，同比去年同期也减产10个百分点以上。
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译李媛媛宝马集团董事长雷瑟夫DrNorbertReithofer近日表示，宝马将专门打造车身构造与i3类似的氢燃料电池车，并将获得合作伙伴丰田的帮助。
1900/1/1 0:00:00
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