Franz von Holzhausen是特斯拉Model S和Model X的首席设计师。他的设计理念刻在特斯拉工厂入口处的墙上：Model S是效率的体现，就像一名世界级的运动员，他将优雅的姿态和出色的表现结合在一起，在内部保持恒定的速度和状态。
6月20日，亨德森主持了特斯拉的“电池更换技术”展览。
《中国企业家》：作为首席设计师，你如何平衡汽车的性能和外观？
亨德森：这不仅仅是一个汽车问题。从第一天起，我们就知道特斯拉将具备电动汽车的内在品质。我和我的团队想要打造一个苗条而运动的造型，以匹配Straubel打造的动力系统。我们希望创造出足够有吸引力的东西，让人们想起内在的品牌精神。例如，当你看到它时，你会想到iPhone。
《中国企业家》：告诉我你对特斯拉在设计方面的理解。
亨德森：我们在特斯拉中集成了许多概念，所以它不仅仅是一辆汽车。这款车的出现只是其品牌的开始，它将与那些有数百年历史的品牌进行斗争。
任何时候，当一些新人进入一个市场时，市场上都有很多旧资格，这将永远是一个挑战。对我们来说，最重要的是慢慢向消费者灌输信心，因为他们将拥有这辆车5年、10年甚至更长时间。在我看来，我们已经创造了一款足够吸引人、足够特别但又不奇怪的汽车。我相信我们的电动汽车一定会吸引那些对技术感兴趣的人。
最困难的部分是吸引普通人。为了实现这个目标，我认为我们应该制造一辆漂亮的汽车。在我看来，我们制造的汽车并不是疯狂和狂野的，而是恰到好处的，但它们在人群中脱颖而出。你看，它没有独特的外观，但它并不保守。当你在路上看到它时，你肯定会觉得它很有姿态，很有味道。
今天，当我来到这个展览，走过停车场时，我看到很多客人开着他们的车，并对他们进行个性化设计。人们给它装上了新轮子，看起来很有个性。我非常喜欢这种方式。我们创造了一块画布，人们可以在上面自由写作。尽管每个人都有不同的口味，但他们都对这个产品着迷，并加入了自己的想法。
中国企业家：特斯拉有很强的科技感。它是怎么做到的？
亨德森：我认为这辆车的内部就像一个小客厅。墙上挂着一台等离子电视，其余部分是支撑部分。它非常城市化和干净。在过去，驾驶舱非常复杂，到处都是按钮和开关。这是一个非常大的变化。就在人们逐渐从黑莓过渡到苹果的时候，汽车行业也发生了同样的事情。
在过去，人们总是希望手机有键盘，但现在他们没有了。在这样一个从传统汽车到电动汽车的过渡时期，我希望人们能以全新的方式思考汽车。人们应该努力赶上新事物，而不是沉溺于过去。
这更像是一个美学问题。事实上，这辆车的皮革质量和其他好车的一样。关键是车上没有按钮，就像从手表上取下宝石一样，只留下手表本身，这会使设计更简单。车上的屏幕是关键。当你不开车的时候，这个屏幕就是你所要注意的。这就像一个iPhone时刻，人们过去是如何在加油站加油的，当人们发现他们不再加油时，这是多么美妙。Franz von Holzhausen是特斯拉Model S和Model X的首席设计师。他的设计理念刻在特斯拉工厂入口处的墙上：Model S是效率的体现，就像一名世界级的运动员，他将优雅的姿态和出色的表现结合在一起，在内部保持恒定的速度和状态。
6月20日，亨德森主持了特斯拉的“电池更换技术”展览。
《中国企业家》：作为首席设计师，你如何平衡汽车的性能和外观？
亨德森：这不仅仅是一个汽车问题。从第一天起，我们就知道特斯拉将具备电动汽车的内在品质。我和我的团队想要打造一个苗条而运动的造型，以匹配Straubel打造的动力系统。我们希望创造出足够有吸引力的东西，让人们想起内在的品牌精神。例如，当你看到它时，你会想到iPhone。
《中国企业家》：告诉我你对特斯拉在设计方面的理解。
亨德森：我们在特斯拉中集成了许多概念，所以它不仅仅是一辆汽车。这辆车的外观只是我……的开始……
品牌，它将与那些有数百年历史的品牌进行斗争。
任何时候，当一些新人进入一个市场时，市场上都有很多旧资格，这将永远是一个挑战。对我们来说，最重要的是慢慢向消费者灌输信心，因为他们将拥有这辆车5年、10年甚至更长时间。在我看来，我们已经创造了一款足够吸引人、足够特别但又不奇怪的汽车。我相信我们的电动汽车一定会吸引那些对技术感兴趣的人。
最困难的部分是吸引普通人。为了实现这个目标，我认为我们应该制造一辆漂亮的汽车。在我看来，我们制造的汽车并不是疯狂和狂野的，而是恰到好处的，但它们在人群中脱颖而出。你看，它没有独特的外观，但它并不保守。当你在路上看到它时，你肯定会觉得它很有姿态，很有味道。
今天，当我来到这个展览，走过停车场时，我看到很多客人开着他们的车，并对他们进行个性化设计。人们给它装上了新轮子，看起来很有个性。我非常喜欢这种方式。我们创造了一块画布，人们可以在上面自由写作。尽管每个人都有不同的口味，但他们都对这个产品着迷，并加入了自己的想法。
中国企业家：特斯拉有很强的科技感。它是怎么做到的？
亨德森：我认为这辆车的内部就像一个小客厅。墙上挂着一台等离子电视，其余部分是支撑部分。它非常城市化和干净。在过去，驾驶舱非常复杂，到处都是按钮和开关。这是一个非常大的变化。就在人们逐渐从黑莓过渡到苹果的时候，汽车行业也发生了同样的事情。
在过去，人们总是希望手机有键盘，但现在他们没有了。在这样一个从传统汽车到电动汽车的过渡时期，我希望人们能以全新的方式思考汽车。人们应该努力赶上新事物，而不是沉溺于过去。
这更像是一个美学问题。事实上，这辆车的皮革质量和其他好车的一样。关键是车上没有按钮，就像从手表上取下宝石一样，只留下手表本身，这会使设计更简单。车上的屏幕是关键。当你不开车的时候，这个屏幕就是你所要注意的。这就像一个iPhone时刻，人们过去是如何在加油站加油的，当人们发现他们不再加油时，这是多么美妙。
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