回归成熟风格，本田第11代雅阁（参数|询价）已经预览，超大尺寸的车型确实如此。近日，本田官方发布了第11代雅阁的预告。它的前脸看起来与车型非常相似，但车尾的形状一点也不像本田的风格，甚至有一种美国汽车的油腻感。这种汽车的设计，以其令人愉悦的年轻人和令人愉悦的尾部叔叔，可能会扩大其受众。
本田第11代雅阁拖车
本田的第11代雅阁预览版都说是预览版，但这次没有宣布新一代雅阁的侧面造型。从之前曝光的专利图中可以看出，新款雅阁的车身不仅看起来更长，而且看起来更低。遗憾的是，目前专利图纸上只提供了小尺寸的轮子，而且比例确实不一致。如果大规模生产后使用大尺寸车轮，效果是否会有所不同尚不清楚。
本田第11代雅阁专利地图
本田第11代雅阁专利地图
本田第11代雅阁专利地图
虽然本田第11代雅阁的专利图这次没有透露出内饰的全貌，但新款雅阁仍然采用了悬浮式中控屏幕设计，尺寸为12.3英寸。在中控屏幕旁边，本田还专门设计了一个小旋钮，具体用途不详。在目前的第十代雅阁中期改款之前，中控屏幕上实际上有两个旋钮，这是对传统的延续。
本田第11代雅阁预览版中显示的新款雅阁是一款混合动力车型，目前尚未公布具体的动力信息。然而，如果没有发生事故，预计将采用与HEV相同类型的第四代i-MMD混合动力系统。本田雅阁是全球最畅销的汽车。虽然它不是特别出色，但它确实提供了令人愉快的驾驶体验。至于第11代《协定》的演变程度，这是最值得关注的焦点。到2023年，应该会有答案。东风猛士全新越野车的申报图曝光了，比福特猛禽还要强大。近日，日本工业和信息化部发布了东风猛士品牌下一款全新越野车底盘的申报图，该款底盘不同于以往的粗制滥造设计。新款车型终于有了一些装饰性设计，包括LED日间行车灯、个性化轮毂和后视镜造型等，这些显然属于民用车辆。然而，它的霸气水平并不比悍马差，而且比福特F150猛禽更强大。
东风猛士全新越野车底盘应用图
福特F-150猛禽网站此前曝光了疑似东风猛禽M20的渲染图。它的前脸看起来与本申请图中新款东风猛禽越野车的底盘完全相同，只是渲染图属于SUV版本，而申请图仅包括底盘和前驾驶室。东风猛禽M20是一款民用车型。
据怀疑，东风猛士M20渲染图不仅如此，而且在应用程序信息中，它没有被归类为卡车。相反，它被直接称为越野车底盘，这证明了这款车将具有更多元化的定位，可以根据用户需求设计成多种车型版本，包括皮卡、房车、SUV等。此外，它还可以配备可选的前绞盘。
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东风猛士全新越野车底盘的应用图可以从……中看到……
笔记
拼音 双语对照e暴露的机箱框架。这款越野车底盘属于非承载式车身结构，采用四轮独立悬架形式。从后悬架也可以清楚地看到螺旋弹簧。它还分为长后悬架和短后悬架版本，有5850mm、5970mm、6060mm和6180mm四种车身长度。车身宽度和高度分别为2160毫米和2155毫米，轴距达到3700毫米。
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东风猛士全新越野车底盘应用图
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东风猛士全新越野车底盘应用图
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东风猛士全新越野车底盘应用图东风猛士新型越野车底盘将搭载东风康明斯D6.7NS6B320直列六缸柴油发动机，排量6.7升，最大功率231千瓦。该发动机也广泛用于重型卡车，并且现在被用于具有足够的动力管路的越野车上。
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“东风猛士全新越野车底盘申报信息然而，关于这款全新越野车的底盘信息确实相对较少，但东风猛士向民用发展的步伐肯定会继续，而且会有更多错误和意外的结果”。
笔记
拼音 双语对照
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