说到油电混合动力汽车，也许大多数人首先想到的是丰田。他们在这个受整体环境影响变得越来越活跃的细分市场上努力工作了多年，并获得了巨大的回报。其准确的市场判断与其国情有关。国土面积小、资源短缺的日本可能天生就更清楚能源危机。然而，这让通用汽车感到心痛，通用汽车也是世界顶级汽车集团之一，在新能源汽车的发展中还不算太晚。他们不能坐视不管。凭借强大的研发能力，油电混合动力车型迅速量产。自去年推出君越（Parameter|Inquiry）混合动力车型以来，别克将其成熟的油电混合动力技术置于君威（Parameter|Inquiry）的销售队伍中，试图进一步扩大销量，有效对抗占领油电混合车型市场的日本品牌。
2017款君威30H混动版车型分为精英版和豪华版，售价区间为22.98-23.98万元。我们测试的车型是2017款君威30H豪华车型。
君威30H与竞品价格对比：君威30H-凯美瑞（参数|询价），双擎雅阁（参数|报价），混动价格区间：22.98-23.9825.998-32.9823.98-27.98，车型数量：223，www.xcar.com.cn由于我们先提到了价格，我们通过上表来看看君威30H的价格优势。即使最高配置车型的价格与雅阁混合动力的最低配置车型不相上下。很明显，通用汽车这次为了赢得混合动力汽车的市场份额，已经降低了很多地位，但其他方面呢？主要动力参数对比发动机技术发动机马力发动机马力君威30H1.8L直喷128Ps155Ps凯美瑞双擎2.5L阿特金森循环160Ps143Ps雅阁混合动力2.0L阿特金森周期146Ps184Ps爱卡汽车网站www.xcar.com.cn从上图可以看出，由于君威30H的发动机排量最小，其发动机马力输出最低，凯美瑞双擎和雅阁混合动力配备了使用阿特金森技术的大排量发动机，因此从数据表面很难判断谁更有利于节油。那么，让我们来看看君威30H搭载的通用油电混合动力系统。该系统实际上源自2016款Volanda上使用的第二代VOLTEC技术，由一台1.8升自然吸气发动机、两台电机、两组行星齿轮和三个离合器组成。系统内部的两组电机也采用同轴布局。双列行星齿轮组是这种混合动力技术的核心部件。通过调节两组离合器断开和组合的状态，通用智能电驱动系统可以实现低速、高速和固定速比三种工作模式。
无论从结构还是控制逻辑上来说，通用系统都应该是目前最复杂的油电混合动力系统。该系统有两种纯电动驾驶模式和三种混合动力模式，共有五种不同的操作模式，基本上可以覆盖几乎所有不同的操作条件。最关键的一点是，该系统中的两个电机都可以参与车辆的驱动，这也是该系统的一个特殊方面。
动力总成由一台1.8升SIDI直喷发动机和一台双驱动电机组成。主电机和辅助电机的最大功率分别为60kW和275Nm/140Nm。
1.8 LSIDI直喷发动机最大功率：94kW/5000rpm，最大扭矩：175Nm/4750rpm。
换挡轮廓没有任何变化，但配备君威30H的E-CVT无级变速器没有运动模式。
别克君越30H采用发动机辅助+驱动电机的驾驶模式。在这种模式下，这款车的驾驶体验主要倾向于增加程序车型、wi……
笔记
拼音 双语对照稳定、线性和安静的整体动力性能。你很难急于介入并断开发动机。
与其他车型一样，从纯电动驱动开始，车辆在启动阶段仅由一个电机驱动。然而，随着车速的逐渐升高，只要你足够轻地踩下油门，发动机就不会以低于88公里/小时的速度启动。
依靠两台电动机的强大扭矩，这款整备质量为1535公斤的汽车与28T顶级车型保持一致，在加速方面非常轻量化。虽然它没有很强的推背感，但它轻松流畅的加速性能可以很容易地消除你对油电混合动力汽车的担忧。
根据油门的深度，驱动系统将在各种模式之间快速运行。当怠速运转到位时，当功率水平低于三巴时，发动机将自动开始充电。
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除了偶尔的发动机声音外，很难察觉到动力驱动的任何变化。此时此刻，您只能通过液晶显示屏上的状态显示才能知道。
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富豪30H的动能回收系统分为两个级别。无论调整到哪个级别，系统几乎都在无声地进行能量回收，对车辆的减速效果几乎是无法察觉的。它根本不影响驾驶，也不影响乘坐舒适性。
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尽管君威30H底盘也没有配备自适应减振系统，但其底盘仍然在舒适性和运动性之间提供了良好的平衡。稳定沉着的底盘性能，即使在激烈的驾驶条件下，也能始终保持四个车轮的最佳附着力状态。测试部分：◆ 0-100km/h加速测试：纯电动起步的别克君威30H在行驶时仍然像其他油电混合动力车型一样安静无声。由于节气门全开启动，发动机会在启动后迅速介入以驱动车辆。起步时有轻微的犹豫，但扭矩输出非常及时，轮胎可能会短暂打滑。
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2017款别克君威30H 0-100km/h加速性能为8.37s，最大加速度G值为0.552G。◆ 100-0km/h制动试验的制动性能非常令人满意。尽管39.14米的制动性能并不出色，但君威30H在制动过程中的姿态非常稳定。通用汽车的工程师们似乎在底盘定位和车身重量分配方面投入了大量精力。
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2017款别克君威30H豪华版，100-0km/h的制动距离为39.14米，最大制动G值为-1.116G。
笔记
拼音 双语对照
在国内SUV产品势如破竹大军压境的今天，轿车市场呈现出下滑态势，甚至很多消费者已经不再将轿车列为自己的购车首选，众多合资、中国品牌SUV玲琅满目，
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1900/1/1 0:00:002017年6月23日，东风雪铁龙第三代C5正式上市，售价16992199万元，新车在外观和内饰上均进行了较大幅度的升级，动力方面继续搭载16T18T发动机和6速手自一体变速箱。
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