锐混动联盟整个团队集结并赢得了这场战斗，成功突破了60L燃油2143.8公里的极限续航里程，引爆了汽车行业！9月22日，广汽本田联合央视财经打造了国内汽车行业首个全流程XR 4K直播大会——广汽本田锐混动联盟第三次极限挑战结果在线发布，宣布了本次挑战赛中每款车型的冠军60L燃油所实现的极限续航性能：奥德赛（参数|查询）锐混动2994.2公里！四款车型的冠军成绩均打破了此前的纪录，平均续航里程超过2500公里，展示了i-MMD“电动混合动力技术”的高效性和性能实力，创造了新的极限挑战水平！
笔记
拼音 双语对照
本田混合动力系统自上世纪90年代开发以来，经历了20多年的技术沉淀和市场验证，得到了全球65个国家350多万用户的支持。自2016年推出i-MMD混合动力系统以来，广汽本田全面加快了电驱动混合动力技术的普及。经过五年在中国的发展，i-MMD混合动力系统已在全国主要细分市场“全面开花”，并凭借“高效、高性能、高品质”的技术魅力，成为国内市场上更成熟、更先进的电驱混合动力技术。目前，他们拥有约30万的稳定用户群，“电机驱动，更混合”的魅力也深入人心。突破极限，面对无尽挑战，广汽本田在i-MMD刷频性能上再创新高。作为一名梦想家，广汽本田以“让梦想走得更远”的态度，继续为客户提供创新的技术、产品和服务。同时，它也迎合了新锐年轻圈的消费需求，并从2017年开始持续打造经验营销IP——极限挑战，以媒体和用户体验的形式将i-MMD的技术魅力传播到极致。本届锐混联盟极限挑战赛结果揭晓。广汽本田与央视财经共同打造了国内汽车行业首个全流程XR 4K直播大会。活动最终结果以“场景化、强互动”的形式公布。四位混合动力车型冠军的续航里程超过了此前的纪录。凌派瑞混合动力车全长2470.1公里。为了让更多人感受到挑战结果背后的技术价值，在发布会上，央视主持人谢莹莹还与四款车型挑战赛的冠军竞争对手以及汽车媒体巨头进行了现场混合动力汽车体验和技术分享。在一系列更具创新性、年轻化和共鸣性的环节中，他们共同揭示了惊人结果背后的终极秘密，同时传达了i-MMD电驱混合动力技术的优势，实现了品牌与年轻族群需求的共鸣，将行业提升到技术营销的新水平。
广汽本田与央视财经共同打造了汽车行业首个全流程XR 4K直播大会。自2017年广汽本田推出汽车行业首个公开实车测试挑战赛以来，受到了市场的关注。竞争已经由第三方权威机构进行了衡量，为消费者提供了令人信服的数据，以直观地体验i-MMD“电机驱动、更混合”技术的技术实力。在第二届极限挑战2018中，第十代雅阁锐混动车型升级为四款锐混动联盟车型，阵容更加豪华；从3月开始的地区赛到7月的终极挑战赛决赛，时间跨度甚至更长；从在区域赛中刷新终极油耗，到在总决赛中挑战终极续航里程，i-MMD的技术优势更加全面。锐混联盟极限挑战赛决赛历时7天6夜，从鄂尔多斯出发，途经呼和浩特、张家口、承德、锦州，最终抵达大连。总路线超过1700公里，基本覆盖城市拥堵路段、郊区高速公路、国省道、高速公路、螺旋路、陡坡等日常车况，以及低、中、高速全速区域。比赛中，i-MMD混合动力技术“以电动为主”的驾驶特性被参赛者充分调动。凭借其高性能愉悦的驾驶体验和高效持久的节油魅力，帮助参赛者冲刺取得优异成绩，赢得了参赛者的频频赞誉和惊叹！
笔记
拼音 双语对照
为什么i-MMD混合动力系统在挑战最终路线图中获得如此高的赞誉？其核心在于该系统的“以电为导向”的开发理念，以及对驱动器式多模切换的灵活适应，以实现“快速、经济、远距离”的高性能和高效性能。电机驱动更倾向于混合动力，i-MMD混合动力系统允许更快的驾驶。该系统由一台1.5L/2.0L自然吸气发动机和双电机组成，主要由电动机驱动。以2.0L i-MMD混合动力系统为例，驱动电机的最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m。得益于电机的高扭矩特性，锐混联车型具有与电动汽车相媲美的强大爆发力，加速更高效、更直接。踩下油门可以快速获得响应，提供更愉快的驾驶体验。和芮浩英混在一起的选手如是说。
皓影锐·混动电机驱动更多混动，i-MMD混动系统让驾驶更“经济”。在PCU动力装置的帮助下，该系统可以根据不同的驾驶条件自动确定驱动电机和发动机的专业领域。它在纯电机驱动的“电动汽车驾驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力驾驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机驾驶模式”之间无缝平滑地切换，带来流畅的驾驶体验，甚至避免了能源浪费，在同级别上提供了高水平的燃油经济性。
在比赛过程中，参赛者充分了解了i-MMD混合动力系统在i-MMD三种模式下的高效节能效益。锐混动联盟的四款车型在起步阶段直接由电动机驱动，既灵敏又省油。在加速阶段，发动机和电机有效协作，以实现最大程度的燃油节约和强劲的加速。在高速驾驶阶段，只有当车辆处于低负载状态时，i-MMD才会“灵活安排”发动机的直接驱动。此时，发动机在整个过程中基本处于高效工作区间，每一滴油都被“充分利用”，具有超高的能量转换率。然而，在高速行驶时，车主不可避免地会遇到高速拥堵、爬坡、高负荷等情况。此时，系统会判断发动机的运行状态，并及时使用电机干预，确保发动机始终在高效范围内运行，达到整体节能节油的效果。“就像开奥德赛锐混动实际上已经开了3.2升/100公里的油耗一样，节油能力真的太强了。”
奥德赛锐混动2.3L“逆天”百公里油耗，充分验证了i-MMD混动系统强大的节油能力。
区域变电站的结果显示，电机驱动更具混合动力，i-MMD混合动力系统可以让你开得更远。强大的节油能力带来超长续航里程。在本次极限挑战赛的决赛中，第十代安捷伦混合动力以2994.2公里的续航里程获得了本次挑战赛的冠军。
Argyle·混合动力
凌派瑞·混动，实现更全面的细分市场覆盖。2020年，锐·混动联盟成立，实现混动天团的品牌标签化，以更具协作性的整体形象抢占超高的市场流量和口碑。截至目前，广汽本田锐混动联盟累计销量已近30万辆，年均增长率为201%，是行业增速的四倍多。
随着锐混动联盟电动化的激增，电驱动混合动力已经成为一条更适合未来趋势的成熟技术路线。作为国内电驱动混合动力技术的先驱，i-MMD混合动力技术随着布局的提前，已经在中国生根发芽……
笔记
拼音 双语对照以及广汽本田的大力推广。锐混动联盟凭借其鲜明的技术标签，也在市场上树立了环保驾驶风向标，带来驾驶乐趣，实现高效低碳出行，为用户带来享受生活、肩负社会责任的荣誉感和自豪感。持续进步的技术研发、对市场消费者需求的精准洞察、创新大胆的年轻营销赋能，是锐混联在市场上持续热销的重要原因。继两次极限挑战和2020年“锐混联盟悦驾计划”之后，锐混联盟第三次极限挑战的举办成功展示了锐混联盟强大的技术实力，再次释放了i-MMD的电混魅力，拉近了与消费者的距离。同时，它还以优异的燃油经济性为绿色出行和环境保护做出了贡献。“电驱动混合动力硬核，实证营销创新”出圈。“。未来，广汽本田将在其强大的品牌和技术实力的支持下，继续探索迎合消费者和时代特征的营销传播方式，让用户和粉丝更直观地体验i-MMD”更多混合动力汽车驱动的技术先进性和魅力“，践行对社会的低碳出行责任，与更多消费者一起享受未来的绿色出行生活，让梦想更进一步！
笔记
拼音 双语对照
只要一提到合资品牌MPV，我想大部分人都会先想到本田奥德赛参数询价。而说起“奥德赛”一词，其实是来源于希腊荷马史诗。
1900/1/1 0:00:00从2011年到2017年，中国汽车市场销量实现连续增长，中国也逐渐取代美国成为全球第一大汽车市场。
1900/1/1 0:00:00细数红遍中国的大众车型，除了“桑塔纳参数询价”与“捷达”外，当属大名鼎鼎的“帕萨特参数询价”了。
1900/1/1 0:00:00春节时间越来越近了，很多人应该都已经放假回家与家人团聚了。在这个难得的闲暇时间，相信很多人都会去4S店看看车，毕竟有一款车对于过年期间出行还是有很大帮助的。
1900/1/1 0:00:002013年，东风日产第三代天籁正式上市。5年过去，天籁换代车型呼之欲出。有一个有意思的现象，我实拍的换代天籁尾标是ALTIMA，而不是我们沿用了15年的TENNA。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部网站获得一组广汽本田新款凌派参数询价申报图，新车对外观进行了小幅度调整，动力方面首次搭载10T发动机。据悉，新车将于今年四季度上市。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航