2018年北美车展开幕之际，黑莓发布了一款无人驾驶汽车网络安全保护软件——Jarvis。
根据黑莓的官方描述，这款软件可以在几分钟内扫描并识别汽车软件中的漏洞，而这一过程通常需要很多人类专家花费大量时间。黑莓首席执行官程守宗表示，“无论是联网汽车还是自动驾驶汽车，都需要使用一些非常复杂的软件，这使得汽车制造商不仅要确保软件代码符合工业和制造标准，还要有足够的安全性来应对黑客的入侵”。就无人车而言，它们配备了各种传感器，包括摄像头和雷达，以及具有不同功能的软件，这意味着黑客有机会在汽车架构的任何层发现可以入侵的漏洞。许多业内人士表示担心，自动驾驶汽车正成为黑客的主要目标。黑莓表示，贾维斯将采用现收现付的收费标准，并根据制造商的需求提供定制化服务。汽车公司可以使用Jarvis在汽车生产的不同阶段检查车内软件的漏洞。据车云透露，黑莓已经与包括捷豹路虎在内的几家汽车制造商联合，开始试行贾维斯的安全服务。与此同时，最近宣布了一系列基于QNX操作系统的合作，其中包括来自中国的互联网巨头百度。2018年北美车展开幕之际，黑莓发布了一款无人驾驶汽车网络安全保护软件——Jarvis。
根据黑莓的官方描述，这款软件可以在几分钟内扫描并识别汽车软件中的漏洞，而这一过程通常需要很多人类专家花费大量时间。黑莓首席执行官程守宗表示，“无论是联网汽车还是自动驾驶汽车，都需要使用一些非常复杂的软件，这使得汽车制造商不仅要确保软件代码符合工业和制造标准，还要有足够的安全性来应对黑客的入侵”。就无人车而言，它们配备了各种传感器，包括摄像头和雷达，以及具有不同功能的软件，这意味着黑客有机会在汽车架构的任何层发现可以入侵的漏洞。许多业内人士表示担心，自动驾驶汽车正成为黑客的主要目标。黑莓表示，贾维斯将采用现收现付的收费标准，并根据制造商的需求提供定制化服务。汽车公司可以使用Jarvis在汽车生产的不同阶段检查车内软件的漏洞。据车云透露，黑莓已经与包括捷豹路虎在内的几家汽车制造商联合，开始试行贾维斯的安全服务。与此同时，最近宣布了一系列基于QNX操作系统的合作，其中包括来自中国的互联网巨头百度。
美国时间2018年1月9日12日，国际消费电子展（CES）在拉斯维加斯举行。今年，这场世界范围内影响力最大的电子技术展，摇身一变成为了智能汽车展。
1900/1/1 0:00:00作为实现完全自动驾驶的重要传感器之一，更小型化的固态激光雷达的研发和量产受到太多的关注，这也在刚刚结束的CES消费电子展上有所体现。但是在激光雷达大热之余，普通车用雷达其实也在不断进化。
1900/1/1 0:00:002007年，特斯拉第一代Roadster横空出世。从那时开始，一部分人终于见识到了电动车的性能。转眼11年的时间过去，特斯拉还在向前奔跑，而越来越多的主机厂也早已选择拥抱电动车市场。
1900/1/1 0:00:00校车、划分车道的贴砖、共乘车道和限速标志，如何让自动驾驶汽车识别这些东西？对于奔驰研究人员来说是一大挑战。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体消息，作为特斯拉最早的两大超级电池的研发和供应商之一，松下公司日前对外表示，正在考虑再次牵手特斯拉，并将在中国建立一座超级电池生产工厂。
1900/1/1 0:00:001月15日，工信部公布符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单（第二批），多氟多、欣旺达、国能电池、盟固利动力、中兴派能、中航锂电等18家锂电企业进入名单。
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