校车、瓷砖车道、共享车道和限速标志，自动驾驶汽车如何识别这些东西？这对梅赛德斯-奔驰的研究人员来说是一个巨大的挑战。在“智能世界驾驶”活动中，梅赛德斯-奔驰将自动驾驶技术植入S级轿车。研究人员发现，当自动驾驶汽车在美国行驶时，上述四件事会混淆无人驾驶汽车。
校车在美国，校车有着特殊的地位。一旦校车停下来，红色标志就会亮起，相邻的车辆必须立即停车。即使是从相反方向驶来的汽车也必须停车。梅赛德斯-奔驰正在探索一种自动驾驶汽车识别校车并判断校车是否有人驾驶的新方法。用于划分车道的瓷砖在美国，一些州不使用油漆绘制路标。他们使用凸起的塑料或陶瓷。如果涂上油漆，自动驾驶汽车的内部系统就可以很容易地识别出来。如果是主动车道保持辅助系统和主动转向辅助系统，则很难识别它们。加利福尼亚州正在努力拆除用于划分车道的瓷砖，并确保车道标线统一。梅赛德斯-奔驰希望其他州能从中吸取教训。汽车共享车道和高占用率车道有时会出现在高速公路的特定位置，可能在高速公路的左侧、右侧或中间。这些车道将通过一个金属护栏或两条不间断的黄线来区分，而且标志往往不同。梅赛德斯-奔驰的自动驾驶汽车很难区分。梅赛德斯-奔驰正试图优化摄像头和雷达系统，以区分车道。此外，梅赛德斯-奔驰还正在开发一项新技术，允许自动驾驶汽车自动判断是否可以使用共享车道。速度标志在美国，速度标志的形状和大小不同，在世界各地也不同。梅赛德斯-奔驰的自动驾驶汽车很难区分。校车、瓷砖车道、共享车道和限速标志，自动驾驶汽车如何识别这些东西？这对梅赛德斯-奔驰的研究人员来说是一个巨大的挑战。在“智能世界驾驶”活动中，梅赛德斯-奔驰将自动驾驶技术植入S级轿车。研究人员发现，当自动驾驶汽车在美国行驶时，上述四件事会混淆无人驾驶汽车。
校车在美国，校车有着特殊的地位。一旦校车停下来，红色标志就会亮起，相邻的车辆必须立即停车。即使是从相反方向驶来的汽车也必须停车。梅赛德斯-奔驰正在探索一种自动驾驶汽车识别校车并判断校车是否有人驾驶的新方法。用于划分车道的瓷砖在美国，一些州不使用油漆绘制路标。他们使用凸起的塑料或陶瓷。如果涂上油漆，自动驾驶汽车的内部系统就可以很容易地识别出来。如果是主动车道保持辅助系统和主动转向辅助系统，则很难识别它们。加利福尼亚州正在努力拆除用于划分车道的瓷砖，并确保车道标线统一。梅赛德斯-奔驰希望其他州也能从中吸取教训。汽车共享车道和高占用率车道有时会出现在高速公路的特定位置，可能在高速公路的左侧、右侧或中间。这些车道将通过一个金属护栏或两条不间断的黄线来区分，而且标志往往不同。梅赛德斯-奔驰的自动驾驶汽车很难区分。梅赛德斯-奔驰正试图优化摄像头和雷达系统，以区分车道。此外，梅赛德斯-奔驰还正在开发一项新技术，允许自动驾驶汽车自动判断是否可以使用共享车道。速度标志在美国，速度标志的形状和大小不同，在世界各地也不同。梅赛德斯-奔驰的自动驾驶汽车很难区分。
作为实现完全自动驾驶的重要传感器之一，更小型化的固态激光雷达的研发和量产受到太多的关注，这也在刚刚结束的CES消费电子展上有所体现。但是在激光雷达大热之余，普通车用雷达其实也在不断进化。
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1900/1/1 0:00:00在2018北美车展开幕之际，黑莓发布了一款面向无人驾驶汽车的网络安全防护软件Jarvis。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体消息，作为特斯拉最早的两大超级电池的研发和供应商之一，松下公司日前对外表示，正在考虑再次牵手特斯拉，并将在中国建立一座超级电池生产工厂。
1900/1/1 0:00:001月15日，工信部公布符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单（第二批），多氟多、欣旺达、国能电池、盟固利动力、中兴派能、中航锂电等18家锂电企业进入名单。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，尽管许多“智能城市”技术将重心放在机动车辆上，但有家初创公司CharlesRiverAnalytics却另辟蹊径，致力于提升骑行者们（cyclist）的交通安全。
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