据海外媒体报道，作为特斯拉两款超级电池最早的研发和供应商之一，松下公司日前宣布，正在考虑与特斯拉再次牵手，并将在中国建立超级电池生产工厂。考虑到这款电池未来的发展方向，特斯拉在中国的势头将持续下去。
目前，松下仍在日本和美国为特斯拉提供汽车超级电池。2016年，
2008年1月，两家公司共同投资了50家。
数十亿美元在中美洲内华达州建立了一家超级工厂，该工厂仍然是世界上最大的汽车电池工厂。从投产到现在已经两年了，松下也没有闲着。自2017年夏天以来，另一座SolarCity已经在美国纽约的Fabbro和特斯拉建成。这家工厂生产太阳能电池。
去年，特拉斯确认与上海市政府合作建立电池工厂，但这一本应在2017年底宣布的计划却没有得到实施。在新年伊始的2018年CES展会上，松下公司总裁兼总裁Kazuhiro，
Tsuga）表示，该公司目前正在考虑为特斯拉未来在中国的工厂生产电池，预计产量将与其在内华达州的工厂相当。
据日经新闻网报道，津贺一宏还透露，特斯拉将把2018年第一季度的每周产能目标从5000辆降至2500辆，而受此影响的不仅是Model 3，松下也决定推迟原定的汽车电池交付日期。从津贺和弘的声明中可以看出，松下决定跟随特斯拉在上海启动纯电动汽车的本地化生产计划，并开始考虑推动对中国工厂的投资。尽管在中国生产电池的详细计划尚未最终确定，但松下汽车电池工厂未来很有可能落户长三角。众所周知，无论是新能源还是传统燃油车市场，中国都已成为各大车企眼中的灯塔。仅在2016年，特拉斯在中国的销售额就达到了10亿美元（约合65亿元人民币）。尽管2017年的数据尚未公布，但据估计只有更多。由此可见，在中国建厂，无论是马斯克还是津贺宏，都是有计划的事情。早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司在中国的工厂将在三年内建立，恐怕松下已经在制造电池，等待他的到来。据海外媒体报道，作为特斯拉两款超级电池最早的研发和供应商之一，松下公司日前宣布，正在考虑与特斯拉再次牵手，并将在中国建立超级电池生产工厂。考虑到这款电池未来的发展方向，特斯拉在中国的势头将持续下去。
目前，松下仍在日本和美国为特斯拉提供汽车超级电池。2016年，
2008年1月，两家公司共同投资了50家。
数十亿美元在中美洲内华达州建立了一家超级工厂，该工厂仍然是世界上最大的汽车电池工厂。从投产到现在已经两年了，松下也没有闲着。自2017年夏天以来，另一座SolarCity已经在美国纽约的Fabbro和特斯拉建成。这家工厂生产太阳能电池。
去年，特拉斯确认与上海市政府合作建立电池工厂，但这一本应在2017年底宣布的计划却没有得到实施。在新年伊始的2018年CES展会上，松下公司总裁兼总裁Kazuhiro，
Tsuga）表示，该公司目前正在考虑为特斯拉未来在中国的工厂生产电池，预计产量将与其在内华达州的工厂相当。
据日经新闻网报道，Tsuga Yihong还透露，特斯拉将降低每周产能……
2018年第一季度的目标从5000辆增加到2500辆，不仅Model 3受到了影响，松下也决定推迟原定的汽车电池交付日期。从津贺和弘的声明中可以看出，松下决定跟随特斯拉在上海启动纯电动汽车的本地化生产计划，并开始考虑推动对中国工厂的投资。尽管在中国生产电池的详细计划尚未最终确定，但松下汽车电池工厂未来很有可能落户长三角。众所周知，无论是新能源还是传统燃油车市场，中国都已成为各大车企眼中的灯塔。仅在2016年，特拉斯在中国的销售额就达到了10亿美元（约合65亿元人民币）。尽管2017年的数据尚未公布，但据估计只有更多。由此可见，在中国建厂，无论是马斯克还是津贺宏，都是有计划的事情。早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司在中国的工厂将在三年内建立，恐怕松下已经在制造电池，等待他的到来。
2007年，特斯拉第一代Roadster横空出世。从那时开始，一部分人终于见识到了电动车的性能。转眼11年的时间过去，特斯拉还在向前奔跑，而越来越多的主机厂也早已选择拥抱电动车市场。
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