据外媒报道，Autotalks和Griiip公司在赛道上展示了第一款用于赛车的V2V应用。据两家公司介绍，最新推出的V2V赛车方案旨在大幅减少职业和业余比赛中的事故和伤亡。
这款赛车的V2V方案可以知道赛车何时会对其他车手的生命造成严重伤害，例如，应用程序可以知道车辆何时失控、停在赛道的危险区域或意外减速。如果出现这种情况，应用程序将立即向所有涉及危险情况的驾驶员发送警告信息，旨在防止碰撞事故。这款赛车的V2V应用程序通过闪烁黄灯和蜂鸣器发出警告。车辆离危险区域越近，警告就越强。该应用程序旨在提供即时、清晰的警告，而不是等待工作人员挥舞黄旗，以避免在赛道上发生碰撞。由于赛车的速度很快，通常会导致连环事故。Autotalks推出的CRATON2芯片是专门为自动驾驶汽车设计的。该产品集成了优化的移动IEEE 802.11p调制解调器、超低延迟V2X硬件安全模块（V2X硬件安全模块，EHSM）、用于线路速率消息验证的硬件加速引擎、ARM Cortex A7单/双处理器，可处理所有V2X中间件和应用程序，还提供了可微程序控制器（MCU）选项。此外，CRATON2还支持IEEE 802.11a/b/g/n/ac，并可以使用外部无线网络提供补充增值服务。CRATON2实现了成本优化，可以降低研发、集成和认证成本，确保其尽快上市。格里普设计并制造了创新型赛车，这些赛车被定位为入门级赛车。其首款G1赛车采用了Aprilia V4 1000cc，该车型于冬季推出，目前计划在意大利比赛。值得一提的是，G1是世界上最轻的赛车，包括燃油在内，重量为390公斤（860磅）。据外媒报道，Autotalks和Griiip公司在赛道上展示了第一款用于赛车的V2V应用。据两家公司介绍，最新推出的V2V赛车方案旨在大幅减少职业和业余比赛中的事故和伤亡。
这款赛车的V2V方案可以知道赛车何时会对其他车手的生命造成严重伤害，例如，应用程序可以知道车辆何时失控、停在赛道的危险区域或意外减速。如果出现这种情况，应用程序将立即向所有涉及危险情况的驾驶员发送警告信息，旨在防止碰撞事故。这款赛车的V2V应用程序通过闪烁黄灯和蜂鸣器发出警告。车辆离危险区域越近，警告就越强。该应用程序旨在提供即时、清晰的警告，而不是等待工作人员挥舞黄旗，以避免在赛道上发生碰撞。由于赛车的速度很快，通常会导致连环事故。Autotalks推出的CRATON2芯片是专门为自动驾驶汽车设计的。该产品集成了优化的移动IEEE 802.11p调制解调器、超低延迟V2X硬件安全模块（V2X硬件安全模块，EHSM）、用于线路速率消息验证的硬件加速引擎、ARM Cortex A7单/双处理器，可处理所有V2X中间件和应用程序，还提供了可微程序控制器（MCU）选项。此外，CRATON2还支持IEEE 802.11a/b/g/n/ac，并可以使用外部无线网络提供补充增值服务。CRATON2实现了成本优化，可以降低研发、集成和认证成本，确保其尽快上市。格里普设计并制造了创新型赛车，这些赛车被定位为入门级赛车。其首款G1赛车采用了Aprilia V4 1000cc，该车型于冬季推出，目前计划在意大利比赛。值得一提的是，G1是世界上最轻的赛车，包括燃油在内，重量为390公斤（860磅）。
特斯拉Model3车主的一大抱怨是，汽车的所有功能都是通过调整Dash大触摸屏控制的。这样带来的问题是，为了调整车上的设置，司机不得不一边开车一边操作。
1900/1/1 0:00:00宝马宣布将在捷克的布拉格建造一个试验场，该试验场占地大约500公顷，位于卡洛维地区的索科洛夫，靠近德国的瓦尔兹森镇，距离德国慕尼黑的宝马集团研发中心大约两个半小时的车程。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，Autotalks与Griiip公司在赛道上对首款赛车用V2V应用开展技术演示。
1900/1/1 0:00:00随着科技不断发展，汽车工业走向了智能化。越来越多的新科技应用到汽车当中，全铝车身、自动泊车、智能互联等人们耳熟能详的新科技正在不断的改变着人们的生活。
1900/1/1 0:00:004月7日加州公共事业监管机构表示，它们将允许自动驾驶汽车接送乘客，且无需配备人类司机。
1900/1/1 0:00:00截至去年底，我国新能源汽车保有量已达180万辆，一些早期进入市场的新能源汽车已经进入报废回收阶段。数据显示，预计到2020年前后，我国动力电池累计报废量将达到12万17万吨。
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