据报道,日本丰田汽车公司的卡车制造商日野与德国大众卡车和公共汽车公司于4月12日达成协议,共同研究混合动力汽车、自动驾驶和汽车联网等技术。
根据协议,两家公司将保持独立,但高级管理团队将共同开发创新技术。大数据时代和人工智能技术在汽车行业的应用迫使全球汽车制造商提供汽车联网功能,并可以自动避免事故。与此同时,根据《巴黎气候协定》,各国和汽车制造商也在努力通过开发更清洁的电力系统来应对全球变暖和污染。建立合作的目的是为了节省成本和提高竞争力。据报道,日本丰田汽车公司的卡车制造商日野与德国大众卡车和公共汽车公司于4月12日达成协议,共同研究混合动力汽车、自动驾驶和汽车联网等技术。
根据协议,两家公司将保持独立,但高级管理团队将共同开发创新技术。大数据时代和人工智能技术在汽车行业的应用迫使全球汽车制造商提供汽车联网功能,并可以自动避免事故。与此同时,根据《巴黎气候协定》,各国和汽车制造商也在努力通过开发更清洁的电力系统来应对全球变暖和污染。建立合作的目的是为了节省成本和提高竞争力。
据外媒报道,Chronicle对车管局(DMV)的两位高管进行了采访,探讨了自动驾驶法规制定的相关问题,小编整理了其采访稿译文,供读者品鉴。
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