车企反击互联网造车 捷途发布基于5G技术的iPeL智能平台

“造车需要很多年的时间，在资本的推动下，这个过程可能会加快，但有些东西是无法用资本换取的。”4月23日，捷途汽车总经理鲍思宇在捷途汽车新概念车JETOUR X发布会上对经济观察网记者说。在JETOUR X亮相前后的一周内，威马汽车和Xpeng汽车的产品相继进入市场。这两家被视为造车新势力的代表，但显然捷途并不将这些造车新企业视为对手。“他们的定价对我们没有威胁。只有在真正交付给用户后，才能开始测试汽车，我们已经摸索了20多年。”鲍思宇说。捷途品牌是奇瑞控股集团旗下全新的产品序列，其产品市场定位为兼顾年轻人在家庭和出行方面的需求。其全新概念车JETOUR X基于iPeL智能平台，展现了捷途品牌全新的设计语言。JETOUR X概念车时尚前卫，采用飞檐和转角的设计语言。其前脸采用大开口六边形设计，搭配条形LED大灯，车身侧面采用三条交错的立体腰线。捷途汽车方面介绍，新车采用捷途家族设计理念，捷途（北美）研发中心负责捷途X的造型设计。除了科技感十足的LED大灯，包括悬浮式车顶、电动收入门把手、尾部车标等，展现出十足的科幻感。iPeL智能平台是一个基于5G技术的智能化、网络化和氢燃料电动平台。其中I代表智能互联，P代表平台，E代表新能源，L代表轻量化。通过平台的不断升级，“零排放”的目标将逐步实现。据了解，捷途未来将与中国移动携手打造L3.5智能驾驶技术；并配备5G技术，实现人与车之间更高水平的信息共享；铝合金和碳纤维等复合材料将用于减轻车身重量。目前，iPeL平台已形成4+3+N的产品架构，包括4款SUV、3款MPV和N款新能源汽车。包括四款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；

三辆MPV（V 60、V70、V90）和几辆新能源汽车同步。根据计划，自2018年起，iPeL平台将在传统能源的基础上逐步引入混合动力和纯电池汽车，并于2022年实现氢能源汽车的量产。在2018北京车展上，全新X70S和X70 Coupe车型将发布。鲍思玉告诉记者，杰图可能在2021左右实现JETOUR X上市。“这款车已经在量产，而不是概念车。”捷途作为一个新的产品序列，采用完全独立的产品渠道和全新的Logo，专注于SUV、MPV和新能源汽车，这三个细分市场被认为是目前最具潜力和最热门的市场。捷途官方表示，未来其SUV和MPV车型的长度将超过4700mm，将全部提供5座、6座和7座。未来，所有产品都将与新能源汽车同步，包括纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池版本。捷途的首款产品是X70，这是捷途产品序列下的首款中型多座SUV车型。整车设计充满气场和韵律美，符合年轻进取者的审美潮流。据了解，其配置也将满足消费者对更智能、更高价值、更大空间、多功能和多座的需求。在细分市场的选择上，“捷途”瞄准了为二胎和多人口家庭定制的“旅行+”、度假旅行等新的细分市场。“造车需要很多年的时间，在资本的推动下，这个过程可能会加快，但有些东西是无法用资本换取的。”4月23日，捷途汽车总经理鲍思宇在捷途汽车新概念车JETOUR X发布会上对经济观察网记者说。在JETOUR X亮相前后的一周内，威马汽车和Xpeng汽车的产品相继进入市场。这两家被视为造车新势力的代表，但显然捷途并不将这些造车新企业视为对手。“他们的定价对我们没有威胁。只有在真正交付给用户后，才能开始测试汽车，我们已经摸索了20多年。”鲍思宇说。捷途品牌是奇瑞控股集团旗下全新的产品序列，其产品市场定位为兼顾年轻人在家庭和出行方面的需求。其全新概念车JETOUR X基于iPeL智能平台，展现了捷途品牌全新的设计语言。JETOUR X概念车时尚前卫，采用飞檐和转角的设计语言。其前脸采用大开口六边形设计，搭配条形LED大灯，车身侧面采用三条交错的立体腰线。捷途汽车方面介绍，新车采用捷途家族设计理念，捷途（北美）研发中心负责捷途X的造型设计。除了科技感十足的LED大灯，包括悬浮式车顶、电动收入门把手、尾部车标等，展现出十足的科幻感。iPeL智能平台是一个基于5G技术的智能化、网络化和氢燃料电动平台。其中I代表智能互联，P代表平台，E代表新能源，L代表轻量化。通过平台的不断升级，“零排放”的目标将逐步实现。据了解，捷途未来将与中国移动携手打造L3.5智能驾驶技术；并配备5G技术，实现人与车之间更高水平的信息共享；铝合金和碳纤维等复合材料将用于减轻车身重量。目前，iPeL平台已形成4+3+N的产品架构，包括4款SUV、3款MPV和N款新能源汽车。包括四款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；

三辆MPV（V 60、V70、V90）和几辆新能源汽车同步。根据计划，自2018年起，iPeL平台将在传统能源的基础上逐步引入混合动力和纯电池汽车，并于2022年实现氢能源汽车的量产。在2018北京车展上，全新X70S和X70 Coupe车型将发布。鲍思玉告诉记者，杰图可能在2021左右实现JETOUR X上市。“这款车已经在量产，而不是概念车。”捷途作为一个新的产品序列，采用完全独立的产品渠道和全新的Logo，专注于SUV、MPV和新能源汽车，这三个细分市场被认为是目前最具潜力和最热门的市场。捷途官方表示，未来其SUV和MPV车型的长度将超过4700mm，将全部提供5座、6座和7座。未来，所有产品都将与新能源汽车同步，包括纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池版本。捷途的首款产品是X70，这是捷途产品序列下的首款中型多座SUV车型。整车设计充满气场和韵律美，符合年轻进取者的审美潮流。据了解，其配置也将满足消费者对更智能、更高价值、更大空间、多功能和多座的需求。在细分市场的选择上，“捷途”瞄准了为二胎和多人口家庭定制的“旅行+”、度假旅行等新的细分市场。

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