近日，中关村创蓝清洁空气产业联盟在北京发布《2030年清洁空气市场展望报告》（以下简称《报告》）。《报告》预测，到2030年，中国新能源乘用车年销量将超过1300万辆；在公交车方面，采用新能源的大中型公交车将成为公交车的销售主力军。2018年至2030年，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达到13.9万亿元。《报告》指出，随着大气治理的逐步深入，节能和新能源汽车是中国未来发展的战略产业之一。中国将力争在2030年实现新能源汽车成为主流产品，汽车行业将初步实现电动化转型；新能源汽车的销量占汽车总销量的40%以上，全自动驾驶汽车的市场份额接近10%。“未来，政府仍将支持新能源汽车产业，加快新能源汽车的产业化，这不仅有利于节能减排，也将促进中国汽车产业的可持续发展。”中关村创蓝清洁空气产业联盟理事谢红星表示，他表示，根据计划，2020年新能源汽车销量将超过总销量的7%，2025年将超过15%，2030年将超过40%。据了解，2017年，中国新能源乘用车销量57.8万辆，约占全球市场的50%，全国新能源汽车注册量达到153万辆，超过美国、日本和挪威三国的总和。《报告》指出，中国新能源汽车以纯电动为主要发展方向，努力克服氢燃料电池的技术难题。在电池技术方面，投资重点是纯固态、碳纳米管、石墨烯和高镍层状三元材料等新技术；在车辆技术方面，重点是新型碳化硅动力装置、中空高速轴承、轮毂电机等技术的更新与开发；在智能网联汽车方面，智能网联车辆将促进汽车制造、5G通信、电子信息、互联网、人工智能、地图导航等领域的共同发展，这是中国产业升级的重要方向。新能源汽车的快速发展也给充电服务领域带来了巨大的发展机遇，国家出台了多项政策明确支持汽车充电行业的发展。《报告》预测，2030年新能源乘用车保有量接近7000万辆时，充电服务对应的市场空间将为5100亿元。“未来，充电技术将呈现多元化发展趋势，快速便捷的充电方式将是发展的主流。充电站将发展为大功率充储一体化模式，大功率快速充电站将得到普及。同时，无线充电、充电道路等新的充电模式也将得到推广sed越来越多。“谢红星说。此外，物流车在新能源城市的应用和推广是打赢柴油卡车污染防治战的有力措施，可以有效降低人口密集城市道路上使用柴油车造成的健康危害和空气污染水平。报告预测，物流车的市场潜力在新能源城市是巨大的，到2030年其年销量将达到100万辆。近日，中关村创蓝清洁空气产业联盟在北京发布《2030年清洁空气市场展望报告》（以下简称《报告》）。《报告》预测，到2030年，中国新能源乘用车年销量将超过1300万辆；
在公交车方面，采用新能源的大中型公交车将成为公交车的销售主力军。2018年至2030年，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达到13.9万亿元。《报告》指出，随着大气治理的逐步深入，节能和新能源汽车是中国未来发展的战略产业之一。中国将力争在2030年实现新能源汽车成为主流产品，汽车行业将初步实现电动化转型；新能源汽车的销量占汽车总销量的40%以上，全自动驾驶汽车的市场份额接近10%。“未来，政府仍将支持新能源汽车产业，加快新能源汽车的产业化，这不仅有利于节能减排，也将促进中国汽车产业的可持续发展。”中关村创蓝清洁空气产业联盟理事谢红星表示，他表示，根据计划，2020年新能源汽车销量将超过总销量的7%，2025年将超过15%，2030年将超过40%。据了解，2017年，中国新能源乘用车销量57.8万辆，约占全球市场的50%，全国新能源汽车注册量达到153万辆，超过美国、日本和挪威三国的总和。《报告》指出，中国新能源汽车以纯电动为主要发展方向，努力克服氢燃料电池的技术难题。在电池技术方面，投资重点是纯固态、碳纳米管、石墨烯和高镍层状三元材料等新技术；在车辆技术方面，重点是新型碳化硅动力装置、中空高速轴承、轮毂电机等技术的更新与开发；在智能网联汽车方面，智能网联车辆将促进汽车制造、5G通信、电子信息、互联网、人工智能、地图导航等领域的共同发展，这是中国产业升级的重要方向。新能源汽车的快速发展也给充电服务领域带来了巨大的发展机遇，国家出台了多项政策明确支持汽车充电行业的发展。《报告》预测，2030年新能源乘用车保有量接近7000万辆时，充电服务对应的市场空间将为5100亿元。“未来，充电技术将呈现多元化发展趋势，快速便捷的充电方式将是发展的主流。充电站将发展为大功率充储一体化模式，大功率快速充电站将得到普及。同时，无线充电、充电道路等新的充电模式也将得到推广sed越来越多。“谢红星说。此外，物流车在新能源城市的应用和推广是打赢柴油卡车污染防治战的有力措施，可以有效降低人口密集城市道路上使用柴油车造成的健康危害和空气污染水平。报告预测，物流车的市场潜力在新能源城市是巨大的，到2030年其年销量将达到100万辆。
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