贾跃亭的FF91已到中国海关 莫干山那块地却去向未知

日前，有媒体报道称，一汽-大众参与了乐视位于浙江德清的工业园区的地面爆破工作，两家公司目前正在讨论合作事宜。对此，一汽-大众内部人士告诉记者：“没有，这是虚假信息。”乐视汽车产业园停工，从浙江省德清县向北行驶15公里，到达乐视汽车生态园所在地，位于莫干山高新区沙村街区创业大道北侧。公开资料显示，2016年12月，乐视浙江公司以2.79亿元收购德清县约1350亩土地。2017年4月，乐视浙江公司斥资1.4亿元在该区域购买了约679亩土地。另据消息称，乐视的两宗土地收购均为单独出价，给出的价格均为底价。2016年12月28日，莫干山乐事生态汽车产业园正式开工。乐视汽车（中国）前总裁张海良在现场表示，乐视生态汽车产业园将分为汽车智能生产园、产业配套园、体验园等，规划面积约4300亩；该项目一期计划投资110亿元，占地2000多亩，恰好是乐视网目前已收购的土地面积；

一期和二期建成后，将实现40万辆的总产能，生产乐视牌电动汽车。2017年初，乐视网资金链问题爆发，乐视生态汽车产业园的土地平整工作于当年6月全面停止。房地产公司融创中国入股乐视网后，融创中国董事长孙宏斌曾表示，愿意与乐视网一起在莫干山打造汽车小镇。“贾跃亭在莫干山拿到了1万亩土地，工业用地可能有2000亩、4000亩。政府其他人说你想怎么做就怎么做。”德清县国土资源局表示，工业用土地不能擅自商业化，必须申请变更，并在批准后缴纳相应的税款。这也意味着，融创中国参与乐视莫干山汽车小镇并不容易，乐视莫干山这块土地的未来陷入“未知”的困境。今年3月底，记者在沃尔沃主办的智能汽车国际研讨会上获悉，浙江省政府正在为乐视在莫干山的土地寻找归宿，而透露这一消息的一家公司的老板也在浙江和贵州两省进行比较。对于此事的真实性，记者未能得到浙江省政府的回复。一位接近乐视网的消息人士告诉记者，乐视网已经讨论过莫干山土地的问题。“莫干山（土地）的问题主要是钱的问题。乐视能否离开这块土地很可能取决于投资者的态度。”尽管一汽-大众参与乐视选址浙江德清工业园的消息一直在传言中，但这也从侧面表明，乐视莫干山土地的最终所有权已经成为一个问题。4月8日，乐视网董事长贾跃亭的关联公司被曝光在广州南沙拿地。数据显示，在广州南沙拿地的公司是瑞驰智能汽车。该公司的全资控股股东为在香港注册的Smart Mobility（Hong Kong）Holdings Limited，对应名称为法国汽车生态（香港）有限公司。同时，法国-法国汽车生态有限公司也是法国（Fare Future）China的控股股东，持股比例高达95%。乐视的资金能力、浙江省政府的态度、FF背后的投资者想法，以及瑞驰在南沙的土地收购，都让乐视在莫干山的土地不为人知。FF来了。与此同时，乐视网董事长贾跃亭的另一个项目FF汽车也得到了投资者的资助。今年3月，法拉第未来（FF）董事长贾跃亭在员工大会上宣布，FF已获得15亿美元的融资，其中5.5亿美元已收到，其位于加州汉福德的工厂已正式开工，所有长期生产设备已下订单。乐视内部人士告诉记者，上周末，FF91在美国好莱坞举办了一场小规模的私人展览，许多参加此次活动的人在体验了FF91后表示震惊。此外，在本届北京车展上，FF 91原本预计会参加，但最终由于各种原因没有参加。据了解，尽管FF 91未能按时参加北京车展，但FF 91将于5月在中国亮相；

目前，FF 91已于4月22日抵达中国海关，预计4月28日清关，5月初离开。日前，有媒体报道称，一汽-大众参与乐视位于浙江德清的工业园区地面爆破工作，两家公司目前正在讨论合作事宜。对此，一汽-大众内部人士告诉记者：“没有，这是虚假信息。”乐视汽车产业园停工，从浙江省德清县向北行驶15公里，到达乐视汽车生态园所在地，位于莫干山高新区沙村街区创业大道北侧。公开资料显示，2016年12月，乐视浙江公司以2.79亿元收购德清县约1350亩土地。2017年4月，乐视浙江公司斥资1.4亿元在该区域购买了约679亩土地。另据消息称，乐视的两宗土地收购均为单独出价，给出的价格均为底价。2016年12月28日，莫干山乐事生态汽车产业园正式开工。乐视汽车（中国）前总裁张海良在现场表示，乐视生态汽车产业园将分为汽车智能生产园、产业配套园、体验园等，规划面积约4300亩；该项目一期计划投资110亿元，占地2000多亩，恰好是乐视网目前已收购的土地面积；

一期和二期建成后，将实现40万辆的总产能，生产乐视牌电动汽车。2017年初，乐视网资金链问题爆发，乐视生态汽车产业园的土地平整工作于当年6月全面停止。房地产公司融创中国入股乐视网后，融创中国董事长孙宏斌曾表示，愿意与乐视网一起在莫干山打造汽车小镇。“贾跃亭在莫干山拿到了1万亩土地，工业用地可能有2000亩、4000亩。政府其他人说你想怎么做就怎么做。”德清县国土资源局表示，工业用土地不能擅自商业化，必须申请变更，并在批准后缴纳相应的税款。这也意味着，融创中国参与乐视莫干山汽车小镇并不容易，乐视莫干山这块土地的未来陷入“未知”的困境。今年3月底，记者在沃尔沃主办的智能汽车国际研讨会上获悉，浙江省政府正在为乐视在莫干山的土地寻找归宿，而透露这一消息的一家公司的老板也在浙江和贵州两省进行比较。对于此事的真实性，记者未能得到浙江省政府的回复。一位接近乐视网的消息人士告诉记者，乐视网已经讨论过莫干山土地的问题。“莫干山（土地）的问题主要是钱的问题。乐视能否离开这块土地很可能取决于投资者的态度。”尽管一汽-大众参与乐视选址浙江德清工业园的消息一直在传言中，但这也从侧面表明，乐视莫干山土地的最终所有权已经成为一个问题。4月8日，乐视网董事长贾跃亭的关联公司被曝光在广州南沙拿地。数据显示，在广州南沙拿地的公司是瑞驰智能汽车。该公司的全资控股股东为在香港注册的Smart Mobility（Hong Kong）Holdings Limited，对应名称为法国汽车生态（香港）有限公司。同时，法国-法国汽车生态有限公司也是法国（Fare Future）China的控股股东，持股比例高达95%。乐视的资金能力、浙江省政府的态度、FF背后的投资者想法，以及瑞驰在南沙的土地收购，都让乐视在莫干山的土地不为人知。FF来了。与此同时，乐视网董事长贾跃亭的另一个项目FF汽车也得到了投资者的资助。今年3月，法拉第未来（FF）董事长贾跃亭在员工大会上宣布，FF已获得15亿美元的融资，其中5.5亿美元已收到，其位于加州汉福德的工厂已正式开工，所有长期生产设备已下订单。乐视内部人士告诉记者，上周末，FF91在美国好莱坞举办了一场小规模的私人展览，许多参加此次活动的人在体验了FF91后表示震惊。此外，在本届北京车展上，FF 91原本预计会参加，但最终由于各种原因没有参加。据了解，尽管FF 91未能按时参加北京车展，但FF 91将于5月在中国亮相；目前，FF 91已于4月22日抵达中国海关，预计4月28日清关，5月初离开。

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