今年以来，包括大众、现代、宝马、丰田和日产在内的中国大型合资企业加快了新能源汽车的上市步伐，跨国车企与本土品牌的新能源汽车市场争夺战正在打响。最近，从跨国汽车品牌发布的针对中国市场的新能源汽车统计数据来看，大多数合资品牌都瞄准了纯电动SUV和插电式混合动力汽车，推出的车型尺寸更大，呈现出明显的高端化趋势。
有分析指出，合资品牌推出的新能源汽车呈现出明显的高端化趋势，主要车型为中型车和SUV车型。这与迷你车是国内纯电动汽车市场的销售主力军，自主品牌对高端市场的投入较少的情况截然不同。具体而言，与自主品牌相比，合资品牌带来的新能源汽车拥有更先进的电机、电控等技术，例如电机功率普遍更高，更多的汽车使用结构更复杂的多个电机。此外，合资品牌在传统汽车底盘、安全技术和内饰技术方面也具有优势。从这个角度来看，合资品牌大举进军新能源汽车市场，必然会对中国市场产生一定影响，中国新能源汽车的竞争格局也将很快发生变化。接下来，我们来看看市场上具有代表性的合资新能源汽车：起亚K5 PHEV。
起亚K5 PHEV的外观与新款起亚K55汽油版相同，但细节有所调整。它配备了由2.0升GDI四缸发动机和电机组成的混合动力系统，纯电动模式下巡航里程为43公里，油电模式下总巡航里程超过900公里。据了解，起亚K5汽油版是一款中级车，售价16.48万，性价比一直比较高。K5的插电式混合动力版大大提高了新车的燃油经济性，有望进一步提高起亚K5的市场竞争力。东风日产轩逸电动汽车
东风日产Sylphy EV采用了第二代Leaf的动力技术，配备了最大功率为80kW（109Ps）的电机，其在综合工况下的巡航里程达到338公里。在快速充电模式下，它可以在40分钟内充电到80%。更重要的是，该车型具有四大产品竞争力：日产E平台电动汽车平台、专业高效的三电系统、智能安全和智能互联技术、宽阔的容纳空间，可实现高达22%的能源回收效率，百公里综合工况下的耗电量为13.8kWh。毫无疑问，东风日产Sylphy EV是一款专业级纯电动汽车。目前，这款车型已经亮相北京车展，预计下半年正式上市。一旦上市，肯定会对中国市场产生一定的影响。新款蒙得欧PHEV
蒙迪欧PHEV是中国首款插电式混合动力中高级轿车，也是目前市场上唯一的一款。该车搭载由2.0升阿特金森循环发动机和+92KW电机组成的动力系统，百公里油耗为2L，纯电动巡航续航里程为52KM。与其他混合动力汽车相比，新款蒙迪欧PHEV采用了ECVT总成，该总成结合了驱动电机/发电机/电能回收/速度匹配的功能，并具有能量回收和电能转换的功能。目前，该车型已正式进入2017年第九批推荐目录，可享受购车优惠补贴。北京奔驰E300eL
梅赛德斯-奔驰E300eL搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为286马力，峰值扭矩为549牛米。纯电子……
车辆可以行驶32公里。新车上市后，将与奥迪A6L 40 e-tron、宝马530Le、凯迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型车展开竞争。悦捷PHEV广汽菲克悦捷PHV的新车外观与传祺GS4 PHEV基本相同。唯一不同的是，新车采用了全新造型的单框式进气格栅。新车长宽高为4500*1852*1708MM，轴距为2640 mm。动力方面，该车搭载了由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，百公里综合油耗为1.8升。市场竞品：比亚迪（002594）宋DM等。与比亚迪宋DM相比，悦捷PHEV的宽度占主导地位。猎豹CS9 EV猎豹CS9电动汽车在2017上海车展期间正式发布。它的长宽高为4315*18400*1650MM，轴距为2600毫米。它配备了一台最大输出90kW的电机，并匹配了一个容量为48.18KWh的电池组。据了解，该车的最高速度可达130公里/小时，综合工况下的巡航里程可达255公里，在相同速度下，最大巡航里程可达310公里。市场竞品：北汽EX系列、长安CS15EV、江淮IEV7S等四皓E20X 4月24日，江淮大众发布首款纯电动SUV。第一款车型是思皓E20X，预计将于今年第三季度上市。据了解，新车将首次应用大众和摩拜联合开发的人工智能产品，包括具有360全景图像功能的外后视镜、智能充电、智能停车和支付功能。动力方面，新车搭载了由江淮华亭电池系统提供的三元锂电池，续航里程可达302公里；
此外，该车还搭载了来自道一动力的电机，最大功率为85KW，峰值扭矩为270牛米。宝马X1
宝马X1配备了1.5T发动机和永磁同步电机，有三种模式：自动e-Drive（自动输出模式）、Max e-Drive（纯电动模式）和节省电池（省电模式），但当车辆启动时，会优先使用电能。市场表现：今年一季度，宝马X1在中国销量885辆，位列国内新能源自行车销量榜前20名。今年以来，包括大众、现代、宝马、丰田和日产在内的中国大型合资企业加快了新能源汽车的上市步伐，跨国车企与本土品牌的新能源汽车市场争夺战正在打响。最近，从跨国汽车品牌发布的针对中国市场的新能源汽车统计数据来看，大多数合资品牌都瞄准了纯电动SUV和插电式混合动力汽车，推出的车型尺寸更大，呈现出明显的高端化趋势。
有分析指出，合资品牌推出的新能源汽车呈现出明显的高端化趋势，主要车型为中型车和SUV车型。这与迷你车是国内纯电动汽车市场的销售主力军，自主品牌对高端市场的投入较少的情况截然不同。具体而言，与自主品牌相比，合资品牌带来的新能源汽车拥有更先进的电机、电控等技术，例如电机功率普遍更高，更多的汽车使用结构更复杂的多个电机。此外，合资品牌在传统汽车底盘、安全技术和内饰技术方面也具有优势。从这个角度来看，合资品牌大举进军新能源汽车市场，必然会对中国市场产生一定影响，中国新能源汽车的竞争格局也将很快发生变化。接下来，我们来看看市场上具有代表性的合资新能源汽车：起亚K5 PHEV。
起亚K5 PHEV的外观与新款起亚K55汽油版相同，但细节有所调整。它配备了由2.0升GDI四缸发动机和电机组成的混合动力系统，纯电动模式下巡航里程为43公里，油电模式下总巡航里程超过900公里。据了解，起亚K5汽油版是一款中级车，售价16.48万，性价比一直比较高。K5的插电式混合动力版大大提高了新车的燃油经济性，有望进一步提高起亚K5的市场竞争力。东风日产轩逸电动汽车
东风日产Sylphy EV采用了第二代Leaf的动力技术，配备了最大功率为80kW（109Ps）的电机，其在综合工况下的巡航里程达到338公里。在快速充电模式下，它可以在40分钟内充电到80%。更重要的是，该车型具有四大产品竞争力：日产E平台电动汽车平台、专业高效的三电系统、智能安全和智能互联技术、宽阔的容纳空间，可实现高达22%的能源回收效率，百公里综合工况下的耗电量为13.8kWh。毫无疑问，东风日产Sylphy EV是一款专业级纯电动汽车。目前，这款车型已经亮相北京车展，预计下半年正式上市。一旦上市，肯定会对中国市场产生一定的影响。新款蒙得欧PHEV
蒙迪欧PHEV是中国首款插电式混合动力中高级轿车，也是目前市场上唯一的一款。该车搭载由2.0升阿特金森循环发动机和+92KW电机组成的动力系统，百公里油耗为2L，纯电动巡航续航里程为52KM。与ot相比……
r混合动力汽车，新款蒙迪欧PHEV采用ECVT总成，集驱动电机/发电机/电能回收/速度匹配功能于一体，具有能量回收和电能转换功能。目前，该车型已正式进入2017年第九批推荐目录，可享受购车优惠补贴。北京奔驰E300eL
梅赛德斯-奔驰E300eL搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为286马力，峰值扭矩为549牛米。纯电动汽车可以行驶32公里。新车上市后，将与奥迪A6L 40 e-tron、宝马530Le、凯迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型车展开竞争。悦捷PHEV广汽菲克悦捷PHV的新车外观与传祺GS4 PHEV基本相同。唯一不同的是，新车采用了全新造型的单框式进气格栅。新车长宽高为4500*1852*1708MM，轴距为2640 mm。动力方面，该车搭载了由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，百公里综合油耗为1.8升。市场竞品：比亚迪（002594）宋DM等。与比亚迪宋DM相比，悦捷PHEV的宽度占主导地位。猎豹CS9 EV猎豹CS9电动汽车在2017上海车展期间正式发布。它的长宽高为4315*18400*1650MM，轴距为2600毫米。它配备了一台最大输出90kW的电机，并匹配了一个容量为48.18KWh的电池组。据了解，该车的最高速度可达130公里/小时，综合工况下的巡航里程可达255公里，在相同速度下，最大巡航里程可达310公里。市场竞品：北汽EX系列、长安CS15EV、江淮IEV7S等四皓E20X 4月24日，江淮大众发布首款纯电动SUV。第一款车型是思皓E20X，预计将于今年第三季度上市。据了解，新车将首次应用大众和摩拜联合开发的人工智能产品，包括具有360全景图像功能的外后视镜、智能充电、智能停车和支付功能。动力方面，新车搭载了由江淮华亭电池系统提供的三元锂电池，续航里程可达302公里；此外，该车还搭载了来自道一动力的电机，最大功率为85KW，峰值扭矩为270牛米。宝马X1
宝马X1配备了1.5T发动机和永磁同步电机，有三种模式：自动e-Drive（自动输出模式）、Max e-Drive（纯电动模式）和节省电池（省电模式），但当车辆启动时，会优先使用电能。市场表现：今年一季度，宝马X1在中国销量885辆，位列国内新能源自行车销量榜前20名。
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1900/1/1 0:00:00为积极响应国家大力发展新能源汽车产业政策的要求，昆明市政府从监管和服务角度，着力推动昆明市新能源汽车行业互联互通、整合数据管理。
1900/1/1 0:00:005月2日，金龙汽车发布公告称，其控股子公司厦门金龙联合汽车、厦门金龙旅行车、金龙联合汽车工业苏州于近日分别收到2016年新能源汽车第二批推广补贴款586亿元、719亿元、559亿元。
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