据外媒报道，宝马确认，该公司将于今年7月开始生产感应充电板。该事件可以追溯到2017年9月，该公司发布了一张标有“该技术将于2018年（2018年到货）”的图片。宝马宣布了此次发布的具体时间，届时将获得有关这款无线充电设备的详细信息。据称，此次获得的信息显示，这款无线充电器仅配置在宝马530e iPerformance插电式混合动力车型上，但它采用了租赁交易模式，这意味着宝马i8混合动力车型、宝马i3纯电动车型及其混合动力车型将无法获得这款无线充电设备。目前，宝马i8和i3车型适用于这种无线充电板，这两款车型也被用作E级方程式赛车赛事的安全和救援车辆。这两款机型还采用了高通Halo无线充电技术。一旦发生轨道事故，此类车辆可以立即投入救援，无需使用充电插头设备完成充电。未来，宝马将在其更多车型上推广这种感应充电板，但目前尚不清楚设备的具体型号、预计时间和成本。（本文图片选自科技雷达网）
据外媒报道，宝马确认，该公司将于今年7月开始生产感应充电板。该事件可以追溯到2017年9月，该公司发布了一张标有“该技术将于2018年（2018年到货）”的图片。宝马宣布了此次发布的具体时间，届时将获得有关这款无线充电设备的详细信息。据称，此次获得的信息显示，这款无线充电器仅配置在宝马530e iPerformance插电式混合动力车型上，但它采用了租赁交易模式，这意味着宝马i8混合动力车型、宝马i3纯电动车型及其混合动力车型将无法获得这款无线充电设备。目前，宝马i8和i3车型适用于这种无线充电板，这两款车型也被用作E级方程式赛车赛事的安全和救援车辆。这两款机型还采用了高通Halo无线充电技术。一旦发生轨道事故，此类车辆可以立即投入救援，无需使用充电插头设备完成充电。未来，宝马将在其更多车型上推广这种感应充电板，但目前尚不清楚设备的具体型号、预计时间和成本。（本文图片选自科技雷达网）
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