近日,记者从北京市城市管理委员会获悉,截至2018年4月底,该市已建成约12.7万个充电桩,与推广的电动汽车数量比例约为0.7:1,保障了不同领域电动汽车的充电需求。记者了解到,在私人使用领域,居民区的个人固定停车位已建成约9万个自用充电桩,占个人电动汽车的75%。在社会公用事业领域,在大型商场、超市、公园、风景名胜区、交通枢纽、停车换乘和高速公路服务区等公共停车场建设了约2000个公共充电桩(快充慢充与个人电动汽车的比例约为6:4),约为1:6,超过了国家1:7的目标(2020年目标),形成六环范围。近日,记者从北京市城市管理委员会获悉,截至2018年4月底,该市已建成约12.7万个充电桩,与推广的电动汽车数量比例约为0.7:1,保障了不同领域电动汽车的充电需求。记者了解到,在私人使用领域,居民区的个人固定停车位已建成约9万个自用充电桩,占个人电动汽车的75%。在社会公用事业领域,在大型商场、超市、公园、风景名胜区、交通枢纽、停车换乘和高速公路服务区等公共停车场建设了约2000个公共充电桩(快充慢充与个人电动汽车的比例约为6:4),约为1:6,超过了国家1:7的目标(2020年目标),形成六环范围。
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