财政部宣布将下调中国的进口关税。公告称，为进一步扩大改革开放，推进供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起降低整车及零部件进口关税。将135条车辆税率为25%的关税线路和4条税率为20%的关税线路的税率降至15%，将79条汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%和25%的关税线的税率降至6%。
此次关税下调将对中国汽车市场产生多大影响？首先，消费者购买进口汽车的价格将会降低。进口汽车的税费通常包括三部分：关税、消费税和增值税。关税由国家统一制定，汽车消费税根据发动机排量的不同而不同。计算公式如下：进口关税=到岸价×税率进口消费税=（到岸价+进口关税）÷（1-进口消费税率）×进口消费税税率（税率按排量计算，从1%到40%。例如，报关价格为50万元的V6发动机汽车，税率变化前的关税为25%，即12.5万元，消费税为62.5/（1-0.25）*0.25元，即20.83万元；
增值税为（50+12.5+20.83）*0.16，即133300元。税率下调后，关税将降至7.5万元，消费税将降至19.1万元，增值税将降至12.26万元，共节约7.8万元。当然，需要强调的是，关税下调并不是说进口汽车的价格会便宜很多。第一，经销商可能会提高其他费用，第二，相关部门可能会增加其他税费，所以具体的车价能降多少取决于经销商的诚意。目前，沃尔沃、奥迪和宝马已经宣布将对新车价格进行调整。
第二，国产豪华品牌的价格可能会下调，特斯拉、雷克萨斯、保时捷、林肯、宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、路虎等品牌的高端进口车型的价格肯定会下调，而这些车型的降价必然会对国产车型的价格产生影响。例如，雷克萨斯和林肯的价格将降低，而国内的BBA肯定会降低价格，以提高产品的竞争力。以雷克萨斯IS为例，其进口车型比国产宝马3系和梅赛德斯奔驰c级贵上万元。然而，在这次税收调整之后，如果雷克萨斯IS比BBA的竞争车型便宜，很难保证BBA的潜在消费者不会转向雷克萨斯。为了保持竞争力和吸引客户，BBA只能相应地降低价格。
第三，国产合资品牌中型车的价格也可能下调，国产豪华品牌的价格可能下调。受影响最大的自然是国产合资品牌的中型车。大众迈邦、帕萨特、别克君越、君威、凯美瑞和雅阁的价格都可能相应下调。毕竟，奢侈品牌对普通消费者更具吸引力。如果你在合资品牌中型车的原价基础上再加上几万美元，你就可以买到一辆新的豪华品牌汽车，尤其是年轻消费者肯定会选择豪华品牌。因此，合资品牌中型车在市场下滑的情况下只能选择降价。
因此，合资品牌紧凑型汽车不得不跟随降价，合资品牌也因此爆发了一场大的价格战。自然，原本以价格为主要优势的自主品牌只能跟着降价。因此，进口汽车的关税下调很可能会引发汽车市场新一轮的价格战，就像新赛欧以10万元的价格进入市场一样。当然，这取决于进口汽车经销商的诚意，以及有关部门是否会降低关税和增加其他税费的征收。财政部宣布将下调中国的进口关税。公告称，为进一步扩大改革开放，推进供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起降低整车及零部件进口关税。将135条车辆税率为25%的关税线路和4条税率为20%的关税线路的税率降至15%，将79条汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%和25%的关税线的税率降至6%。
此次关税下调将对中国汽车市场产生多大影响？首先，消费者购买进口汽车的价格将会降低。进口汽车的税费通常包括三部分：关税、消费税和增值税。关税由国家统一制定，汽车消费税根据发动机排量的不同而不同。计算公式如下：进口关税=到岸价×税率进口消费税=（到岸价+进口关税）÷（1-进口消费税率）×进口消费税税率（税率按排量计算，从1%到40%。例如，报关价格为50万元的V6发动机汽车，税率变化前的关税为25%，即12.5万元，消费税为62.5/（1-0.25）*0.25元，即20.83万元；
增值税为（50+12.5+20.83）*0.16，即133300元。税率下调后，关税将降至7.5万元，消费税将降至19.1万元，增值税将降至12.26万元，共节约7.8万元。当然，需要强调的是，关税下调并不是说进口汽车的价格会便宜很多。第一，经销商可能会提高其他费用，第二，相关部门可能会增加其他税费，所以具体的车价能降多少取决于经销商的诚意。目前，沃尔沃、奥迪和宝马已经宣布将对新车价格进行调整。
第二，国产豪华品牌的价格可能会下调，特斯拉、雷克萨斯、保时捷、林肯、宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、路虎等品牌的高端进口车型的价格肯定会下调，而这些车型的降价必然会对国产车型的价格产生影响。例如，雷克萨斯和林肯的价格将降低，而国内的BBA肯定会降低价格，以提高产品的竞争力。以雷克萨斯IS为例，其进口车型比国产宝马3系和梅赛德斯奔驰c级贵上万元。然而，在这次税收调整之后，如果雷克萨斯IS比BBA的竞争车型便宜，很难保证BBA的潜在消费者不会转向雷克萨斯。为了保持竞争力和吸引客户，BBA只能相应地降低价格。
第三，国产合资品牌中型车的价格也可能下调，国产豪华品牌的价格可能下调。受影响最大的自然是国产合资品牌的中型车。大众迈邦、帕萨特、别克君越、君威、凯美瑞和雅阁的价格都可能相应下调。毕竟，奢侈品牌对普通消费者更具吸引力。如果你在合资品牌中型车的原价基础上再加上几万美元，你就可以买到一辆新的豪华品牌汽车，尤其是年轻消费者肯定会选择豪华品牌。因此，合资品牌中型车在市场下滑的情况下只能选择降价。
因此，合资品牌紧凑型汽车不得不跟随降价，合资品牌也因此爆发了一场大的价格战。自然，原本以价格为主要优势的自主品牌只能跟着降价。因此，进口汽车的关税下调很可能会引发汽车市场新一轮的价格战，就像新赛欧以10万元的价格进入市场一样。当然，这取决于进口汽车经销商的诚意，以及有关部门是否会降低关税和增加其他税费的征收。
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