山东6月份低速电动车产量仍呈下降趋势。据山东省汽车工业协会统计,2018年6月,山东生产低速电动车49182辆,比上月下降8.43%,同比增长5.2%。今年第二季度,山东低速电动车产量达到162278辆,同比增长17.18%。
与2016年和2017年同期相比,2018年1-6月,低速电动车产量与前两年保持相同趋势,均经历了年初产量下降、随后回升、进入淡季后再次下降的过程。不同的是,在2018年,这一趋势尤为明显,产量大幅下降和增加。
通过与纯电动乘用车销量的对比可以看出,2017年1月至2018年3月,山东省低速电动车生产和纯电动乘客车销售的趋势基本一致。然而,2018年5月,纯电动乘用车市场,尤其是A00级纯电动汽车市场出现了脉冲式增长,因为在新政补贴过渡期的最后一个月,许多A00级的纯电动汽车未能达到新政的标准,这使得4月和5月低速电动汽车的产量与去年同期相比有所增加。与此同时,纯电动乘用车的销量数据在5月首次超过山东低速电动车的产量数据。6月补贴新政实施后,纯电动客车市场出现下滑,销量为49849辆,与6月低速电动车相差667辆。
6月21日,山东省委机关报《大众日报》交通安全专栏专门报道了高唐市电动车管理工作取得的成绩。在车辆检查过程中,高唐交警大队将低速电动车醉驾行为纳入机动车醉驾范围,既肯定了低速电动车合法上路的权利,也规范了其驾驶行为。作为低速电动车大省,山东正在探索低速电动车的新管理方式。高唐模式的成功预示着山东省乃至中国未来低速电动车的管理方式将发生变化。这一消息对于山东低速电动车制造商和经销商来说,也是一颗定心丸。我相信市场将在今年下半年逐渐升温。2018年1-6月,山东共生产低速电动车32.72万辆,同比增长30.52%。
包括雷丁在内的前五大公司共生产22.78万辆小型电动汽车,占小型电动汽车总产量的69.62%。山东6月份低速电动车产量仍呈下降趋势。据山东省汽车工业协会统计,2018年6月,山东生产低速电动车49182辆,比上月下降8.43%,同比增长5.2%。今年第二季度,山东低速电动车产量达到162278辆,同比增长17.18%。
与2016年和2017年同期相比,2018年1-6月,低速电动车产量与前两年保持相同趋势,均经历了年初产量下降、随后回升、进入淡季后再次下降的过程。不同的是,在2018年,这一趋势尤为明显,产量大幅下降和增加。
通过与纯电动乘用车销量的对比可以看出,从2017年1月到2018年3月,山东省低速电动车生产和纯电动乘客车销售的趋势基本相同……
然而,2018年5月,纯电动乘用车市场,尤其是A00级纯电动汽车市场出现了脉冲式增长,因为在新政补贴过渡期的最后一个月,许多A00级的纯电动汽车未能达到新政的标准,这使得4月和5月低速电动汽车的产量与去年同期相比有所增加。与此同时,纯电动乘用车的销量数据在5月首次超过山东低速电动车的产量数据。6月补贴新政实施后,纯电动客车市场出现下滑,销量为49849辆,与6月低速电动车相差667辆。
6月21日,山东省委机关报《大众日报》交通安全专栏专门报道了高唐市电动车管理工作取得的成绩。在车辆检查过程中,高唐交警大队将低速电动车醉驾行为纳入机动车醉驾范围,既肯定了低速电动车合法上路的权利,也规范了其驾驶行为。作为低速电动车大省,山东正在探索低速电动车的新管理方式。高唐模式的成功预示着山东省乃至中国未来低速电动车的管理方式将发生变化。这一消息对于山东低速电动车制造商和经销商来说,也是一颗定心丸。我相信市场将在今年下半年逐渐升温。2018年1-6月,山东共生产低速电动车32.72万辆,同比增长30.52%。
包括雷丁在内的前五大公司共生产22.78万辆小型电动汽车,占小型电动汽车总产量的69.62%。
7月18日,宝沃汽车集团总裁杨嵩在年中会议上首次透露名为“飞龙在天”的三年计划,提出“2的3次方”发展战略,同时提出了今年下半年完善渠道建设,加强品牌传播的工作重心。
1900/1/1 0:00:007月19日,天津一汽夏利汽车股份有限公司简称“一汽夏利”000927SZ发布公告称,由于旗下子公司一汽华利连续多年亏损,一汽夏利将以不低于1元的价格抛售其100股权。
1900/1/1 0:00:00Evtech2018中国新能源汽车产业技术大会合肥2018年12月2021日中国合肥E路同行绿动V来主办单位:中国交通运输协会、隽蔚展览(上海)有限公司支持单位:国家发改委能源中
1900/1/1 0:00:00据Electrek报道,最新的研究报告称,特斯拉的车辆已经在Autopilot辅助驾驶模式下积累了超过12亿英里(约合1931亿公里)的里程。
1900/1/1 0:00:001、工信部第310批新车公示:蔚来威马红星等118家企业428款新能源车型进入7月17日,工信部在官方网站公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品,
1900/1/1 0:00:00车联网的赛道越来越拥挤,百度、阿里巴巴和腾讯三巨头的量产方案已经全部集齐。
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