通用汽车下调全年盈利预期，股价下跌4.62%

7月25日，由于通用汽车年度利润预测下调，其股价一度下跌超过6%，创下2011年11月以来的最大单日跌幅，这也导致绿光资本大人物David Einhorn持有的通用汽车仓位损失超过6000万美元。7月25日，通用汽车表示，由于钢铁和铝价格上涨、“近期商品成本大幅上升”、美元走强以及南美国家货币波动加剧，决定下调全年利润预测。随后，通用汽车股价一度下跌超过6%，成为2011年11月以来的最大单日跌幅，这导致绿光资本的大人物David Einhorn持有的通用汽车头寸在盘中交易中损失超过6000万美元。今年6月，Einhorn管理的基金下跌了7.7%，这使得今年的亏损上升到18.7%，这是自2015年以来最糟糕的表现（-20%）。投资者似乎对绿灯的糟糕表现失去了耐心。据《华尔街日报》报道，一些LP正在撤回资金，或者警告说，如果他们的业绩没有改善，他们将撤回资金。艾因霍恩在对冲基金行业备受尊敬。在金融危机期间，他因做空雷曼兄弟而声名鹊起。自那以后，他多次发现被低估的股票。对于通用汽车下调利润预测，彭博社认为，原材料成本可能吞噬通用汽车今年10亿美元的利润，这大约是此前预期的两倍，而阿根廷比索和巴西雷亚尔的疲软将继续拉低公司2018年下半年的利润。通用汽车首席财务官Chuck Stevens也在电话会议上表示，该公司目前面临10亿美元的亏损。然而，史蒂文斯提到，该公司将通过销售价格更高的汽车来抵消成本上升的部分影响。目前，消费者越来越喜欢皮卡和SUV等大型汽车，这对通用汽车来说是一个福音。他也将希望寄托在自动驾驶业务上。史蒂文斯表示，如果有必要，他愿意在自动驾驶汽车上投入更多资金。值得注意的是，5月31日，有消息称，软银将向通用汽车的自动驾驶业务投资22.5亿美元。然而，史蒂文斯也预测，下半年通用汽车的产量将大幅下降，因为下半年没有足够的杠杆来抵消更高的生产成本。早些时候，史蒂文斯在接受美国消费者新闻与商业频道采访时，将商品价格上涨归咎于“市场力量”，而不是特朗普政府今年对进口钢铁和铝征收的关税，因为通用汽车的大部分钢铁都是在美国购买的。然而，巴克莱资本分析师布莱恩·约翰逊在接受彭博电视台采访时表示，“贸易战仍然是当前汽车制造商的主要障碍”。此外，《华盛顿邮报》周三报道称，特朗普政府正在考虑对价值2000亿美元的进口汽车征收25%的关税。据悉，通用汽车第二季度调整后每股收益为1.81美元，高于市场预期的1.77美元，但低于去年同期的1.89美元，而通用汽车第三季度净收入为368亿美元，市场预期为368万美元。然而，通用汽车将其年度调整后每股收益预测下调至6美元，此前预计在6.30美元至6.60美元之间；

市场预期为6.41美元。通用汽车昨日收盘下跌4.62%。

7月25日，由于通用汽车年度利润预测下调，其股价一度下跌超过6%，创下2011年11月以来的最大单日跌幅，这也导致绿光资本大人物David Einhorn持有的通用汽车仓位损失超过6000万美元。7月25日，通用汽车表示，由于钢铁和铝价格上涨、“近期商品成本大幅上升”、美元走强以及南美国家货币波动加剧，决定下调全年利润预测。随后，通用汽车股价一度下跌超过6%，成为2011年11月以来的最大单日跌幅，这导致绿光资本的大人物David Einhorn持有的通用汽车头寸在盘中交易中损失超过6000万美元。今年6月，Einhorn管理的基金下跌了7.7%，这使得今年的亏损上升到18.7%，这是自2015年以来最糟糕的表现（-20%）。投资者似乎对绿灯的糟糕表现失去了耐心。据《华尔街日报》报道，一些LP正在撤回资金，或者警告说，如果他们的业绩没有改善，他们将撤回资金。艾因霍恩在对冲基金行业备受尊敬。在金融危机期间，他因做空雷曼兄弟而声名鹊起。自那以后，他多次发现被低估的股票。对于通用汽车下调利润预测，彭博社认为，原材料成本可能吞噬通用汽车今年10亿美元的利润，这大约是此前预期的两倍，而阿根廷比索和巴西雷亚尔的疲软将继续拉低公司2018年下半年的利润。通用汽车首席财务官Chuck Stevens也在电话会议上表示，该公司目前面临10亿美元的亏损。然而，史蒂文斯提到，该公司将通过销售价格更高的汽车来抵消成本上升的部分影响。目前，消费者越来越喜欢皮卡和SUV等大型汽车，这对通用汽车来说是一个福音。他也将希望寄托在自动驾驶业务上。史蒂文斯表示，如果有必要，他愿意在自动驾驶汽车上投入更多资金。值得注意的是，5月31日，有消息称，软银将向通用汽车的自动驾驶业务投资22.5亿美元。然而，史蒂文斯也预测，下半年通用汽车的产量将大幅下降，因为下半年没有足够的杠杆来抵消更高的生产成本。早些时候，史蒂文斯在接受美国消费者新闻与商业频道采访时，将商品价格上涨归咎于“市场力量”，而不是特朗普政府今年对进口钢铁和铝征收的关税，因为通用汽车的大部分钢铁都是在美国购买的。然而，巴克莱资本分析师布莱恩·约翰逊在接受彭博电视台采访时表示，“贸易战仍然是当前汽车制造商的主要障碍”。此外，《华盛顿邮报》周三报道称，特朗普政府正在考虑对价值2000亿美元的进口汽车征收25%的关税。据悉，通用汽车第二季度调整后每股收益为1.81美元，高于市场预期的1.77美元，但低于去年同期的1.89美元，而通用汽车第三季度净收入为368亿美元，市场预期为368万美元。然而，通用汽车将其年度调整后每股收益预测下调至6美元，此前预计在6.30美元至6.60美元之间；市场预期为6.41美元。通用汽车昨日收盘下跌4.62%。

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