捷豹路虎第二季度营收52亿英镑 将在斯洛伐克建厂

当地时间7月31日，捷豹路虎公布了上一季度的业绩。今年第二季度，捷豹路虎全球零售额达到145510辆，与去年同期相比增长5.9%。新款路虎揽胜星脉、路虎揽胜运动版、路虎发现和捷豹E-PACE都为销量增长做出了贡献。然而，在同一时期，批发销售额比零售销售额少13950。捷豹路虎指出，中国市场的批发量下降主要是因为从7月1日起，中国对进口汽车的关税将从25%降至15%。上季度，捷豹路虎的营业收入为52亿英镑，同比下降6.7%，原因是批发量下降、中国优惠待遇改善以及欧洲柴油车销量下降。税前亏损2.64亿英镑；息税折旧摊销前利润为3.25亿英镑，利润率为6.2%；2018年第二季度，由于欧洲柴油车前景的不确定性，捷豹路虎在该地区的销量出现萎缩。捷豹路虎首席执行官Ralf Speth指出，“由于柴油车的不确定性、英国脱欧和英国柴油车的额外税收，捷豹路虎的欧洲业务受到了负面影响。”然而，捷豹E-PACE和路虎揽胜星脉的销量抵消了路虎发现运动版和其他车型销量的下降。对于业绩下滑，捷豹路虎希望依靠市场对新车型的需求以及中国市场销量的增长来帮助其恢复销量增长。斯佩思指出，“我希望在车型更新后的下半年，销售和财务表现会有所改善。”此外，捷豹路虎还希望通过标准化生产平台生产多种车型，并在斯洛伐克建厂，从而降低成本。今年4月，捷豹路虎表示，由于英国脱欧带来的不确定性和柴油车政策不明确，决定裁员1000人，并削减英国两家工厂的产能。当地时间7月31日，捷豹路虎公布了上一季度业绩。今年第二季度，捷豹路虎全球零售额达到145510辆，与去年同期相比增长5.9%。新款路虎揽胜星脉、路虎揽胜运动版、路虎发现和捷豹E-PACE都为销量增长做出了贡献。然而，在同一时期，批发销售额比零售销售额少13950。捷豹路虎指出，中国市场的批发量下降主要是因为从7月1日起，中国对进口汽车的关税将从25%降至15%。上季度，捷豹路虎的营业收入为52亿英镑，同比下降6.7%，原因是批发量下降、中国优惠待遇改善以及欧洲柴油车销量下降。税前亏损2.64亿英镑；息税折旧摊销前利润为3.25亿英镑，利润率为6.2%；2018年第二季度，由于欧洲柴油车前景的不确定性，捷豹路虎在该地区的销量出现萎缩。捷豹路虎首席执行官Ralf Speth指出，“由于柴油车的不确定性、英国脱欧和英国柴油车的额外税收，捷豹路虎的欧洲业务受到了负面影响。”然而，捷豹E-PACE和路虎揽胜星脉的销量抵消了路虎发现运动版和其他车型销量的下降。对于业绩下滑，捷豹路虎希望依靠市场对新车型的需求以及中国市场销量的增长来帮助其恢复销量增长。斯佩思指出，“我希望在车型更新后的下半年，销售和财务表现会有所改善。”此外，捷豹路虎还希望通过标准化生产平台生产多种车型，并在斯洛伐克建厂，从而降低成本。今年4月，捷豹路虎表示，由于英国脱欧带来的不确定性和柴油车政策不明确，决定裁员1000人，并削减英国两家工厂的产能。

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