电动咖啡车的首款产品EV10自2017年11月成功上市以来，凭借出色的产品力逐渐获得市场认可，累计销量已超过2000辆。同时，首款产品的成功入局，使电咖啡的设计、生产、销售等体系趋于成熟。
电动咖啡的第一款车型EV10的销售业绩背后是卓越的产品质量，这与拥有上汽大众背景的骨干团队密不可分。目前，电动咖啡车的8位高管中有6位来自上汽大众，他们都有20多年的造车经验，这是电动咖啡车质量的支柱。E安全核心团队成员拥有20多年的深厚行业积累，其中部分来自主机厂，包括保时捷、宝马、沃尔沃等高端豪华品牌，大众、通用等主流合资品牌，吉利、众泰、奇瑞等成功的自主品牌。
其中，董事长兼首席执行官张海亮曾任上汽大众总经理，后成为上汽最年轻的副总裁、乐视总裁兼首席运营官；“LaVida Miracle Maker”擅长精细化管理和多元化战略布局，拥有互联网产品和全球战略布局经验。首席营销官向东平，拥有20年以上的营销经验，曾担任上汽大众品牌事业部和销售部负责人，斯柯达品牌销售部负责。在他的任期内，他推动大众品牌的销量超过100万辆。2016年加入沃尔沃，担任沃尔沃中国执行副总裁。牛福生，首席技术官（CTO），在汽车技术部门有20年以上的工作经验，曾担任上汽大众车身经理、车身部门高级经理和产品工程部总监。负责管理上汽大众研发团队（2000人以上），领导LaVida等畅销车型的研发。首席制造官（CPO）刘岩，拥有20多年的汽车制造和质量控制经验，曾担任上汽大众售后质量高级经理、质量改进高级总监和外购件质量保证部部长；
参与了上汽大众6家年产能30万辆以上工厂和2家年产能10万辆以上的工厂的建设和管理。首席财务官（CFO）陈晓斌在上汽大众汽车财务部有20年的工作经验，曾担任财务部经理、销售财务控制部高级经理和高级总监。帮助上汽大众的利润逐年稳步增长，到2016年，实现了前所未有的380亿利润。首席人事官金迪，在上汽大众有20年的工作经验，曾任产品管理部平台部高级经理、供应部预采购部高级经理，总经理办公室主任、供应部部长。在任职期间，他为上汽大众节省了200多亿元。这六位来自上汽大众的高管，涉及生产、制造、研发、工厂建设、销售、财务等各个环节。充足的造车经验是确保电动咖啡车稳步发展的重要基石。7月31日，电动咖啡车将发布全新高端品牌，其首款产品将定位为中大型SUV。据了解，这款SUV将在绍兴工厂投产，而在工厂的600名员工中，有60-70多名来自上汽大众，他们都有20多年的造车经验，是主要的领导者，这使得电动咖啡车未来的产品质量标榜大众。张海亮表示，未来电动汽车的竞争对手将不仅仅是新势力之间的碰撞，更是传统汽车与新能源汽车之间的碰撞。未来，e-offee希望生产出能够在不依赖补贴的情况下与传统汽车竞争的产品。电动咖啡车的首款产品EV10自2017年11月成功上市以来，凭借出色的产品力逐渐获得市场认可，累计销量已超过2000辆。同时，首款产品的成功入局，使电咖啡的设计、生产、销售等体系趋于成熟。
电动咖啡的第一款车型EV10的销售业绩背后是卓越的产品质量，这与拥有上汽大众背景的骨干团队密不可分。目前，电动咖啡车的8位高管中有6位来自上汽大众，他们都有20多年的造车经验，这是电动咖啡车质量的支柱。E安全核心团队成员拥有20多年的深厚行业积累，其中部分来自主机厂，包括保时捷、宝马、沃尔沃等高端豪华品牌，大众、通用等主流合资品牌，吉利、众泰、奇瑞等成功的自主品牌。
其中，董事长兼首席执行官张海亮曾任上汽大众总经理，后成为上汽最年轻的副总裁、乐视总裁兼首席运营官；“LaVida Miracle Maker”擅长精细化管理和多元化战略布局，拥有互联网产品和全球战略布局经验。首席营销官向东平，拥有20年以上的营销经验，曾担任上汽大众品牌事业部和销售部负责人，斯柯达品牌销售部负责。在他的任期内，他推动大众品牌的销量超过100万辆。2016年加入沃尔沃，担任沃尔沃中国执行副总裁。牛福生，首席技术官（CTO），在汽车技术部门有20年以上的工作经验，曾担任上汽大众车身经理、车身部门高级经理和产品工程部总监。负责管理上汽大众研发团队（2000人以上），领导LaVida等畅销车型的研发。首席制造官（CPO）刘岩，拥有20多年的汽车制造和质量控制经验，曾担任上汽大众售后质量高级经理、质量改进高级总监和外购件质量保证部部长；
参与了上汽大众6家年产能30万辆以上工厂和2家年产能10万辆以上的工厂的建设和管理。首席财务官（CFO）陈晓斌在上汽大众汽车财务部有20年的工作经验，曾担任财务部经理、销售财务控制部高级经理和高级总监。帮助上汽大众的利润逐年稳步增长，到2016年，实现了前所未有的380亿利润。首席人事官金迪，在上汽大众有20年的工作经验，曾任产品管理部平台部高级经理、供应部预采购部高级经理，总经理办公室主任、供应部部长。在任职期间，他为上汽大众节省了200多亿元。这六位来自上汽大众的高管，涉及生产、制造、研发、工厂建设、销售、财务等各个环节。充足的造车经验是确保电动咖啡车稳步发展的重要基石。7月31日，电动咖啡车将发布全新高端品牌，其首款产品将定位为中大型SUV。据了解，这款SUV将在绍兴工厂投产，而在工厂的600名员工中，有60-70多名来自上汽大众，他们都有20多年的造车经验，是主要的领导者，这使得电动咖啡车未来的产品质量标榜大众。张海亮表示，未来电动汽车的竞争对手将不仅仅是新势力之间的碰撞，更是传统汽车与新能源汽车之间的碰撞。未来，e-offee希望生产出能够在不依赖补贴的情况下与传统汽车竞争的产品。
近几年国内汽车行业风起云涌，中国自主品牌不断发力，旗下产品的品质及销量都有明显提升，甚至有些品牌已经开始剑指合资。
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