7月27日，在科技部高新技术司在重庆组织的项目验收会议上，“十二五”国家科技支撑计划项目“山地城市电动汽车分时模式及配套技术研究与示范应用”受到验收专家组的好评，顺利通过验收。2015年底，国网重庆市电力公司联合我市多家相关企事业单位启动了上述项目研究，并以此项目为基础搭建了“e+租车”分时平台，对接了多家运营商。在此基础上，建立了“重庆新能源汽车监测”平台和电动汽车分时联盟，可支持10万辆电动汽车和10万个充电桩的接入和管理，并实时采集全市所有电动汽车和充电桩的信息。专家组认为，该项目提出了山城“1+N+M”（一个共享平台、N家运营商和M家相关企业）模式，实施共享平台、运营商和相关企业共同盈利的共享商业模式和集团化运营战略。为了解决车辆与手机之间的通信问题，开发了一种具有蓝牙和近场声学通信功能的车载设备。建立充换电相结合的能源供应体系，最大程度缓解“里程焦虑”，并建立了相应的技术、管理和服务标准体系。此外，该项目还建设了电动汽车分时运营管理中心和体验中心，1260个转租点、49个充电站和5478个充电桩，实现了4939辆电动汽车的示范应用。通过国家电网公司和多个运营平台，该成果已推广到其他城市并得到应用。同时，该项目还申请了34项发明专利；申请实用新型专利11项，获得授权8项；获得7项软件著作权；制定1项国际标准和4项地方标准。值得一提的是，该项目是科技部实施分时国家科技支撑计划的四个城市（深圳、杭州、武汉和重庆）中唯一按时完成的项目。7月27日，在科技部高新技术司在重庆组织的项目验收会议上，“十二五”国家科技支撑计划项目“山地城市电动汽车分时模式及配套技术研究与示范应用”受到验收专家组的好评，顺利通过验收。2015年底，国网重庆市电力公司联合我市多家相关企事业单位启动了上述项目研究，并以此项目为基础搭建了“e+租车”分时平台，对接了多家运营商。在此基础上，建立了“重庆新能源汽车监测”平台和电动汽车分时联盟，可支持10万辆电动汽车和10万个充电桩的接入和管理，并实时采集全市所有电动汽车和充电桩的信息。专家组认为，该项目提出了山城“1+N+M”（一个共享平台、N家运营商和M家相关企业）模式，实施共享平台、运营商和相关企业共同盈利的共享商业模式和集团化运营战略。为了解决车辆与手机之间的通信问题，开发了一种具有蓝牙和近场声学通信功能的车载设备。建立充换电相结合的能源供应体系，最大程度缓解“里程焦虑”，并建立了相应的技术、管理和服务标准体系。此外，该项目还建设了电动汽车分时运营管理中心和体验中心，1260个转租点、49个充电站和5478个充电桩，实现了4939辆电动汽车的示范应用。通过国家电网公司和多个运营平台，该成果已推广到其他城市并得到应用。同时，该项目还申请了34项发明专利；
申请实用新型专利11项，获得授权8项；获得7项软件著作权；制定1项国际标准和4项地方标准。值得一提的是，该项目是科技部实施分时国家科技支撑计划的四个城市（深圳、杭州、武汉和重庆）中唯一按时完成的项目。
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