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打入奔驰后花园!捷豹将I-PACE卖给慕尼黑出租车公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

英国豪华汽车制造商捷豹瞄准德国旅游市场,与I-Pace一起对德国汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰发起冲击。捷豹于7月23日宣布,已向慕尼黑最大的出租车运营商交付了10辆纯电动汽车原型,价值62925英镑(约合56万人民币)。值得一提的是,戴姆勒的高端品牌梅赛德斯-奔驰占据了德国出租车市场的一半(约60%),大多数当地司机会选择价值4.62万美元(约31.3万元人民币)的梅赛德斯-奔驰E级轿车作为他们的出租车车型。这家全球最大的豪华汽车制造商预计将于明年大规模生产其首款纯电动汽车EQC。捷豹首席执行官Ralf Speth在接受采访时表示:“我们希望捷豹I-Pace能够进入德国的纯电动汽车市场,以缓解从高速公路到机场的城市交通压力。捷豹是印度塔塔汽车有限公司(Tata Motors Co.,Ltd.)的子公司,今年早些时候开始销售纯电动汽车,这也是捷豹在新能源领域的首次尝试。慕尼黑是德国污染最严重的城市之一有害的氮氧化物严重超标,也引发了政府对传统车型的禁令。这些巡航里程为298英里(约480公里)的出租车是德国慕尼黑政府采取的一项环境管理措施,旨在遵循节能减排的理念。在当地市政当局提供每公里20美分的补贴后,打车服务将变得更便宜。与此同时,政府当局严格的排放规定迫使汽车制造商重新定义纯电动汽车的续航里程和造型设计。Ralf Speth进一步表示,该公司愿意将出租车车队扩展到德国其他城市。英国豪华汽车制造商捷豹瞄准德国旅游市场,与I-Pace一起对德国汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰发起冲击。捷豹于7月23日宣布,已向慕尼黑最大的出租车运营商交付了10辆纯电动汽车原型,价值62925英镑(约合56万人民币)。值得一提的是,戴姆勒的高端品牌梅赛德斯-奔驰占据了德国出租车市场的一半(约60%),大多数当地司机会选择价值4.62万美元(约31.3万元人民币)的梅赛德斯-奔驰E级轿车作为他们的出租车车型。这家全球最大的豪华汽车制造商预计将于明年大规模生产其首款纯电动汽车EQC。捷豹首席执行官Ralf Speth在接受采访时表示:“我们希望捷豹I-Pace能够进入德国的纯电动汽车市场,以缓解从高速公路到机场的城市交通压力。捷豹是印度塔塔汽车有限公司(Tata Motors Co.,Ltd.)的子公司,今年早些时候开始销售纯电动汽车,这也是捷豹在新能源领域的首次尝试。慕尼黑是德国污染最严重的城市之一有害的氮氧化物严重超标,也引发了政府对传统车型的禁令。这些巡航里程为298英里(约480公里)的出租车是德国慕尼黑政府采取的一项环境管理措施,旨在遵循节能减排的理念。在当地市政当局提供每公里20美分的补贴后,打车服务将变得更便宜。与此同时,政府当局严格的排放规定迫使汽车制造商重新定义纯电动汽车的续航里程和造型设计。Ralf Speth进一步表示,该公司愿意将出租车车队扩展到德国其他城市。

标签:捷豹奔驰理念奔驰E级

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