为韩系车“开疆扩土”, 现代、起亚在华总经理同时调整

7月25日，据韩联社报道，现代汽车集团新任副总裁尹梦轩将担任北京现代汽车股份有限公司有限公司总经理，起亚汽车新任副董事长陈炳珍将担任东风悦达起亚总经理。去年，韩国汽车在中国的市场份额急剧下降，今年逐渐恢复。这两家公司的总经理职位同时进行了调整。有业内人士认为，现代和起亚同时更换中国法定代表人的目的是重振中国市场。现代汽车和起亚汽车的高层管理人员频繁变动。事实上，从2015年到此次人事调整的四年时间里，东风悦达起亚的总经理已经换了三次。2015年8月20日，现代起亚汽车集团副总裁兼规划部部长金健接替苏南勇，正式出任东风悦达起亚总经理；

苏南勇回到起亚汽车集团工作。2017年2月，原东风悦达起亚总经理苏南勇回国，接替金健出任总经理一职。新京报记者今年8月初获悉，东风悦达起亚官方宣布，现代起亚汽车集团副总裁陈炳镇将接替苏南勇担任东风悦达启亚汽车总经理，苏南勇将重返现代起亚集团。值得注意的是，苏南勇在四年内两次担任总经理。2007年11月，苏南永加入东风悦达起亚，历任公司销售总监、副总经理、总经理。任职期间，他提升了东风悦达起亚的管理水平、技术服务创新，完善了商品阵营、多元化营销体系和全国销售渠道，使起亚实现了市场销量从2007年的10.1万辆增长到2014年的64.6万辆。2017年2月，苏南勇重回东风悦达起亚总经理岗位，推动企业销量持续回升，当年上半年销量同比增长33%。2018年4月9日，东风悦达起亚正式成为第九家产销规模达到500万辆的中国合资车企。这可能也是苏南勇能够再次发球的原因。作为现代汽车集团的另一个重要品牌，北京现代汽车集团总经理的职位也频繁调整，平均每年更换一次。2015年8月19日，现代威亚机床、机械和汽车零部件公司负责人兼副总裁李冰云接替金泰润担任北京现代汽车有限公司总经理，金泰润是北京现代沧州工厂和重庆工厂建设的永久顾问。一年后的2016年10月10日，现代汽车营销总监兼副总裁张元新接替李冰云，正式成为有限公司总经理。2017年9月4日，现代集团副总裁谭道红将接替张元新出任有限公司总经理。北京现代相关负责人当时表示，这是正常的人员调动。值得一提的是，谭道宏接替的张远新，担任北京现代总经理仅一年左右。或者这是为了给韩国汽车“开疆拓土”。在此之前，现代人都说人事调整只是一种正常的人事变动。业内人士普遍认为，此次总经理变动可能意在重振中国市场。自2017年以来，韩国汽车在中国的销量陷入了悬崖般的下滑。根据中汽协发布的数据，2017年，韩国品牌乘用车总销量为114.45万辆，占中国乘用车总销售额的4.63%，远低于德国（19.62%）、美国（17%）和日本（12.3%），自然车企的销量不佳。根据东风悦达起亚发布的数据，2017年，东风悦达Kia累计销量达到35.95万辆，同比下降45%，完成了40万辆的年度销量目标的89.9%。起亚曾将2017年的销量目标定为70万辆，随后将其调整为40万辆，但最终未能实现目标。幸运的是，今年韩国汽车的市场表现有所回升。数据显示，今年1-6月，北京现代共销售38万辆，同比增长25%。东风悦达起亚今年上半年销量为17.23万辆，同比增长33%。其中，轿车阵营和SUV家族的累计销量占比分别为58%和42%。另一方面，两家韩国汽车公司也在加紧推出新车型。除了去年推出的新一代瑞纳、ix35等新车外，北京现代今年还推出了插电式混合动力版智能网联SUV Ansino和新款索纳塔9。今年，东风悦达起亚还推出了智跑等车型，未来还会有逸跑等新车问世。业内专家分析认为，韩国汽车要想重振中国市场，在设计和技术研发方面取得突破势在必行。如果产品力得到全面提升，有望重新赢得中国消费者的青睐。品牌影响力，专业……

ct质量、服务等方面都不能放松。7月25日，据韩联社报道，现代汽车集团新任副总裁尹梦轩将担任北京现代汽车股份有限公司有限公司总经理，起亚汽车新任副董事长陈炳珍将担任东风悦达起亚总经理。去年，韩国汽车在中国的市场份额急剧下降，今年逐渐恢复。这两家公司的总经理职位同时进行了调整。有业内人士认为，现代和起亚同时更换中国法定代表人的目的是重振中国市场。现代汽车和起亚汽车的高层管理人员频繁变动。事实上，从2015年到此次人事调整的四年时间里，东风悦达起亚的总经理已经换了三次。2015年8月20日，现代起亚汽车集团副总裁兼规划部部长金健接替苏南勇，正式出任东风悦达起亚总经理；

苏南勇回到起亚汽车集团工作。2017年2月，原东风悦达起亚总经理苏南勇回国，接替金健出任总经理一职。新京报记者今年8月初获悉，东风悦达起亚官方宣布，现代起亚汽车集团副总裁陈炳镇将接替苏南勇担任东风悦达启亚汽车总经理，苏南勇将重返现代起亚集团。值得注意的是，苏南勇在四年内两次担任总经理。2007年11月，苏南永加入东风悦达起亚，历任公司销售总监、副总经理、总经理。任职期间，他提升了东风悦达起亚的管理水平、技术服务创新，完善了商品阵营、多元化营销体系和全国销售渠道，使起亚实现了市场销量从2007年的10.1万辆增长到2014年的64.6万辆。2017年2月，苏南勇重回东风悦达起亚总经理岗位，推动企业销量持续回升，当年上半年销量同比增长33%。2018年4月9日，东风悦达起亚正式成为第九家产销规模达到500万辆的中国合资车企。这可能也是苏南勇能够再次发球的原因。作为现代汽车集团的另一个重要品牌，北京现代汽车集团总经理的职位也频繁调整，平均每年更换一次。2015年8月19日，现代威亚机床、机械和汽车零部件公司负责人兼副总裁李冰云接替金泰润担任北京现代汽车有限公司总经理，金泰润是北京现代沧州工厂和重庆工厂建设的永久顾问。一年后的2016年10月10日，现代汽车营销总监兼副总裁张元新接替李冰云，正式成为有限公司总经理。2017年9月4日，现代集团副总裁谭道红将接替张元新出任有限公司总经理。北京现代相关负责人当时表示，这是正常的人员调动。值得一提的是，谭道宏接替的张远新，担任北京现代总经理仅一年左右。或者这是为了给韩国汽车“开疆拓土”。在此之前，现代人都说人事调整只是一种正常的人事变动。业内人士普遍认为，此次总经理变动可能意在重振中国市场。自2017年以来，韩国汽车在中国的销量陷入了悬崖般的下滑。根据中汽协发布的数据，2017年，韩国品牌乘用车总销量为114.45万辆，占中国乘用车总销售额的4.63%，远低于德国（19.62%）、美国（17%）和日本（12.3%），自然车企的销量不佳。根据东风悦达起亚发布的数据，2017年，东风悦达Kia累计销量达到35.95万辆，同比下降45%，完成了40万辆的年度销量目标的89.9%。起亚曾将2017年的销量目标定为70万辆，随后将其调整为40万辆，但最终未能实现目标。幸运的是，今年韩国汽车的市场表现有所回升。数据显示，今年1-6月，北京现代共销售38万辆，同比增长25%。东风悦达起亚今年上半年销量为17.23万辆，同比增长33%。其中，轿车阵营和SUV家族的累计销量占比分别为58%和42%。另一方面，两家韩国汽车公司也在加紧推出新车型。除了去年推出的新一代瑞纳、ix35等新车外，北京现代今年还推出了插电式混合动力版智能网联SUV Ansino和新款索纳塔9。今年，东风悦达起亚还推出了智跑等车型，未来还会有逸跑等新车问世。业内专家分析认为，韩国汽车要想重振中国市场，在设计和技术研发方面取得突破势在必行。如果产品力得到全面提升，有望重新赢得中国消费者的青睐。品牌影响力、产品质量、服务等方面都不能放松。

标签：起亚现代东风北京智跑

汽车资讯热门资讯