大陆集团HBS常熟工厂迎来10周年庆，三期扩建项目正式投用

8月8日，大陆集团液压制动系统业务部门常熟工厂（以下简称“常熟工厂”）庆祝成立10周年。当天，工厂三期扩建项目正式投产，总投资约7000万欧元，总建筑面积超过4.2万平方米。

常熟工厂成立于2008年，并于2013年9月进行了二期扩建。三期项目将主要生产电子驻车制动（EPB）中的电动齿轮装置（MGU）。三期项目正式运营后，常熟工厂的主要产品已涵盖制动助力器、新型拳击卡钳、电子驻车系统、鼓式制动器、齿轮传动总成和清洗系统。

电子停车系统的电机齿轮单元，利用电子停车系统实现自动停车和自动释放，在驾驶辅助领域得到了广泛的应用。据大陆集团液压制动系统事业部执行副总裁Matthias Matic介绍，常熟工厂三期的电机和齿轮装置年供应量可达1400万台，客户既有合资品牌，也有自主品牌车厂。在未来的自动驾驶汽车中，EPB可能会增加与电子制动系统MK C1/MC100的接口，以保持系统之间的通信，并为彼此提供安全备份，确保整个自动驾驶执行控制系统的安全。

大陆集团液压制动系统事业部副总裁、中国区总经理Olaf Kreis向我们展示了一款鼓式制动器，可用于新能源、混合动力汽车、纯电动汽车和负载约3吨的电动汽车。奥拉夫·克莱斯（Olaf Kreis）告诉我们，常熟工厂生产的卡钳式制动器也用于新能源汽车，但这种鼓式制动器的半封闭结构受雨水、灰尘和沙子的影响较小，具有较高的可靠性。

随着驾驶辅助和清洁系统自动驾驶技术的发展，安装在车辆上的传感器数量大幅增加，传感器的清洁成为一个大问题。大陆常熟工厂的一款产品是一种清洁系统，其主要功能是布置在传感器周围，清洁摄像头等传感器表面的灰尘和污渍。随着未来智能汽车的普及，该产品将具有广阔的市场前景。大陆集团的液压制动系统（HBS）业务部门于1994年进入中国市场，隶属于大陆集团底盘与安全部。HBS中国总部位于上海，拥有一个研发中心、三家工厂（上海、常熟和重庆）和160多名研发工程师。目前，HBS有五种产品：真空助力器、前后制动卡钳、制动软管、电子驻车和鼓式制动器。未来，大陆集团的液压制动系统事业部将深化本地化研发，不断开发更多适合中国市场的技术和产品，不断满足中国自动驾驶发展对汽车制动技术的需求。8月8日，大陆集团液压制动系统业务部门常熟工厂（以下简称“常熟工厂”）庆祝成立10周年。当天，工厂三期扩建项目正式投产，总投资约7000万欧元，总建筑面积超过4.2万平方米。

常熟工厂成立于2008年，并于2013年9月进行了二期扩建。三期项目将主要生产电子驻车制动（EPB）中的电动齿轮装置（MGU）。三期项目正式运营后，常熟工厂的主要产品已涵盖制动助力器、新型拳击卡钳、电子驻车系统、鼓式制动器、齿轮传动总成和清洗系统。

电子停车系统的电机齿轮单元，利用电子停车系统实现自动停车和自动释放，在驾驶辅助领域得到了广泛的应用。大陆集团液压制动系统业务执行副总裁Matthias Matic表示……

机组，常熟工厂三期电机和齿轮机组年供应量可达1400万台，客户既有合资品牌，也有自主品牌车厂。在未来的自动驾驶汽车中，EPB可能会增加与电子制动系统MK C1/MC100的接口，以保持系统之间的通信，并为彼此提供安全备份，确保整个自动驾驶执行控制系统的安全。

大陆集团液压制动系统事业部副总裁、中国区总经理Olaf Kreis向我们展示了一款鼓式制动器，可用于新能源、混合动力汽车、纯电动汽车和负载约3吨的电动汽车。奥拉夫·克莱斯（Olaf Kreis）告诉我们，常熟工厂生产的卡钳式制动器也用于新能源汽车，但这种鼓式制动器的半封闭结构受雨水、灰尘和沙子的影响较小，具有较高的可靠性。

随着驾驶辅助和清洁系统自动驾驶技术的发展，安装在车辆上的传感器数量大幅增加，传感器的清洁成为一个大问题。大陆常熟工厂的一款产品是一种清洁系统，其主要功能是布置在传感器周围，清洁摄像头等传感器表面的灰尘和污渍。随着未来智能汽车的普及，该产品将具有广阔的市场前景。大陆集团的液压制动系统（HBS）业务部门于1994年进入中国市场，隶属于大陆集团底盘与安全部。HBS中国总部位于上海，拥有一个研发中心、三家工厂（上海、常熟和重庆）和160多名研发工程师。目前，HBS有五种产品：真空助力器、前后制动卡钳、制动软管、电子驻车和鼓式制动器。未来，大陆集团的液压制动系统事业部将深化本地化研发，不断开发更多适合中国市场的技术和产品，不断满足中国自动驾驶发展对汽车制动技术的需求。

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