近日,上汽集团正式公布了2018年7月新能源汽车的销售数据。数据显示,2018年下半年初,上汽新能源汽车7月销量同比增长159%,达到10430辆。其中,包括荣威Ei5和荣威ERX5在内的纯电动汽车7月销量为3434辆,同比增长172%;混合动力车型荣威ei6和荣威eRX5在7月份售出6025辆,同比增长137%。截至目前,2018年1-7月,上汽新能源汽车累计销售54805辆,同比增长215%。值得一提的是,上汽新能源的主要销售车型均在15万左右,荣威eRX5和荣威eRX5已经突破了20万的门槛。
在上汽新能源的插电式混合动力汽车中,荣威ei6 7月销量3783辆,同比增长303%;荣威eRX5售出2242辆。两款车都搭载了基于AliOS的全新智能系统斑马智行解决方案,可以通过手机APP远程操作车辆,还拥有丰富的智能出行服务。动力方面,荣威ei6补贴前售价2018-2228万元,搭载由1.0T发动机和电机组成的混合动力系统,综合最大功率168kW,最大扭矩522N·m,工业和信息化部百公里综合油耗1.5L/100km,纯电池续航里程53公里。
荣威eRX5补贴前售价2319-2859万元。它配备了由1.5T发动机和电机组成的混合动力系统,并配有12kWh的电池。工业和信息化部的油耗为1.6升/100公里,纯电池驱动的巡航里程为60公里。
从上汽新能源汽车的纯电动汽车销量来看,在3434辆纯电动汽车中,荣威Ei5的销量占了2939辆。值得一提的是,荣威Ei5自上市以来已售出12707辆。作为纯电市场的“菜鸟”,荣威Ei5补贴前售价2138-2238万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量35kWh,电池寿命301km。
另一款纯电动汽车是荣威ERX5纯电动版,补贴前售价2718-3968万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量48.3kWh,工业和信息化部电池寿命320公里。
此外,上汽荣威之光将于9月交付的机翼MARVEL X已于6月开始预售,并正式公布了三个版本的全国统一价格区间(补贴后):两轮驱动高级版价格不高于30万,四轮驱动高级版不高于36万,Pro版本的价格不高于46万。
据了解,上汽荣威之翼MARVEL X在开启预售当天就收到了2613辆的订单。我相信,正式上市后,将为上汽新能源汽车的推广和普及做出巨大贡献。从上汽新能源汽车的销量也可以看出,插电式和混合动力汽车是销售主力军,纯电动汽车的销量稳步增长。这表明,尽管纯电动汽车是未来的趋势,但目前销量更好的混合动力汽车无疑是燃油车和纯电动汽车之间最好的过渡产品,也是消费者的最佳选择之一。近日,上汽集团正式公布了2018年7月新能源汽车的销售数据。数据显示,2018年下半年初,上汽新能源汽车7月销量同比增长159%,达到10430辆。其中,包括荣威Ei5和荣威ERX5在内的纯电动汽车7月销量为3434辆,同比增长172%;
混合动力车型荣威ei6和荣威eRX5在7月份售出6025辆,同比增长137%。截至目前,2018年1-7月,上汽新能源汽车累计销售54805辆,同比增长215%。值得一提的是,上汽新能源的主要销售车型均在15万左右,荣威eRX5和荣威eRX5已经突破了20万的门槛。
在上汽新能源的插电式混合动力汽车中,荣威ei6 7月销量3783辆,同比增长303%;荣威eRX5售出2242辆。两款车都搭载了基于AliOS的全新智能系统斑马智行解决方案,可以通过手机APP远程操作车辆,还拥有丰富的智能出行服务。动力方面,荣威ei6补贴前售价2018-2228万元,搭载由1.0T发动机和电机组成的混合动力系统,综合最大功率168kW,最大扭矩522N·m,工业和信息化部百公里综合油耗1.5L/100km,纯电池续航里程53公里。
荣威eRX5补贴前售价2319-2859万元。它配备了由1.5T发动机和电机组成的混合动力系统,并配有12kWh的电池。工业和信息化部的油耗为1.6升/100公里,纯电池驱动的巡航里程为60公里。
从上汽新能源汽车的纯电动汽车销量来看,在3434辆纯电动汽车中,荣威Ei5的销量占了2939辆。值得一提的是,荣威Ei5自上市以来已售出12707辆。作为纯电市场的“菜鸟”,荣威Ei5补贴前售价2138-2238万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量35kWh,电池寿命301km。
另一款纯电动汽车是荣威ERX5纯电动版,补贴前售价2718-3968万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量48.3kWh,工业和信息化部电池寿命320公里。
此外,上汽荣威之光将于9月交付的机翼MARVEL X已于6月开始预售,并正式公布了三个版本的全国统一价格区间(补贴后):两轮驱动高级版价格不高于30万,四轮驱动高级版不高于36万,Pro版本的价格不高于46万。
据了解,上汽荣威之翼MARVEL X在开启预售当天就收到了2613辆的订单。我相信,正式上市后,将为上汽新能源汽车的推广和普及做出巨大贡献。从上汽新能源汽车的销量也可以看出,插电式和混合动力汽车是销售主力军,纯电动汽车的销量稳步增长。这表明,尽管纯电动汽车是未来的趋势,但目前销量更好的混合动力汽车无疑是燃油车和纯电动汽车之间最好的过渡产品,也是消费者的最佳选择之一。
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