传吉利正考虑投至少19亿美元重振路特斯 同时考虑增持股份

据知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑斥资至少15亿英镑（约合19亿美元）重振英国豪华跑车品牌莲花。

一位知情人士表示，吉利计划在英国增加莲花汽车的生产基地和研究中心。另一位知情人员表示，吉利正在与马来西亚合作伙伴Etika Automotive进行谈判，以增加其在莲花的股份。目前，浙江吉利控股集团持有莲花51%的股份，其余49%的股份由艾蒂卡汽车持有。吉利通过电子邮件回复称，“公司将全力振兴莲花，使其成为世界领先的豪华品牌。”但该公司拒绝进一步置评。Etika Automotive尚未对此发表评论。吉利希望将莲花打造成一个可与保时捷和法拉利媲美的豪华品牌。据一位知情人士透露，根据吉利的提议，莲花汽车在英国的Hethel工厂将在第一阶段扩建，届时将雇佣200名工程师。在第二阶段，吉利计划在英国西米德兰兹建立第二家工厂，并可能在考文垂增加一个设计和创新中心。两个月前，吉利在电子邮件中表示，公司承诺在英国考文垂建立一个新的设计工作室。

吉利控股集团董事长李书福有一个宏伟的愿景，带领吉利走上汽车行业的前沿，与丰田和大众集团竞争。该投资计划是其宏伟愿景的一部分。2010年，吉利控股集团收购了沃尔沃，并斥资110多亿美元对其工厂进行现代化改造，帮助沃尔沃扭转当时的局面。今年2月，李书福成为德国豪华汽车制造商戴姆勒的第一大股东，持有后者近10%的股份。1996年，宝腾以5100万英镑收购了莲花汽车80%的股份，并于2003年实现了对莲花汽车100%的控制。在这段时间里，莲花汽车的发展一直很坎坷。根据英国汽车制造商和行业协会的汽车注册数据，今年1-7月，莲花汽车在英国国内市场仅售出145辆汽车，同比下降25%。去年，吉利收购了马来西亚DRB Hicom集团子公司宝腾控股49.9%的股份。作为协议的一部分，宝腾控股从莲花提取了100%的资本，并以5100万英镑（约合4.5亿元人民币）的交易价格将51%的股份出售给吉利；

其余49%的股份被出售给了另一家马来西亚公司Etika Automotive。完成收购后，李书福表示，首要任务是让宝腾和莲花盈利并保持增长，同时跟上电动化和人工智能的新技术趋势。李书福还表示，他将考虑在中国生产莲花跑车。据知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑斥资至少15亿英镑（约合19亿美元）重振英国豪华跑车品牌莲花。

一位知情人士表示，吉利计划在英国增加莲花汽车的生产基地和研究中心。另一位知情人员表示，吉利正在与马来西亚合作伙伴Etika Automotive进行谈判，以增加其在莲花的股份。目前，浙江吉利控股集团持有莲花51%的股份，其余49%的股份由艾蒂卡汽车持有。吉利通过电子邮件回复称，“公司将全力振兴莲花，使其成为世界领先的豪华品牌。”但该公司拒绝进一步置评。Etika Automotive尚未对此发表评论。吉利希望将莲花打造成一个可与保时捷和法拉利媲美的豪华品牌。据一位知情人士透露，根据吉利的提议，莲花汽车在英国的Hethel工厂将在第一阶段扩建，届时将雇佣200名工程师。在第二阶段，吉利计划在英国西米德兰兹建立第二家工厂，并可能在考文垂增加一个设计和创新中心。两个月前，吉利在电子邮件中表示，公司承诺在英国考文垂建立一个新的设计工作室。

吉利控股集团董事长李书福有一个宏伟的愿景，带领吉利走上汽车行业的前沿，与丰田和大众集团竞争。该投资计划是其宏伟愿景的一部分。2010年，吉利控股集团收购了沃尔沃，并斥资110多亿美元对其工厂进行现代化改造，帮助沃尔沃扭转当时的局面。今年2月，李书福成为德国豪华汽车制造商戴姆勒的第一大股东，持有后者近10%的股份。1996年，宝腾以5100万英镑收购了莲花汽车80%的股份，并于2003年实现了对莲花汽车100%的控制。在这段时间里，莲花汽车的发展一直很坎坷。根据英国汽车制造商和行业协会的汽车注册数据，今年1-7月，莲花汽车在英国国内市场仅售出145辆汽车，同比下降25%。去年，吉利收购了马来西亚DRB Hicom集团子公司宝腾控股49.9%的股份。作为协议的一部分，宝腾控股从莲花提取了100%的资本，并以5100万英镑（约合4.5亿元人民币）的交易价格将51%的股份出售给吉利；其余49%的股份被出售给了另一家马来西亚公司Etika Automotive。完成收购后，李书福表示，首要任务是让宝腾和莲花盈利并保持增长，同时跟上电动化和人工智能的新技术趋势。李书福还表示，他将考虑在中国生产莲花跑车。

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