据外媒报道，汽车公司开始在产品中使用回收材料，并将其配置为新车。以下是五种常用的回收材料：塑料瓶。
沃尔沃XC40的地毯采用回收材料，百分之九十七的材料是回收聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）瓶。聚对苯二甲酸乙二醇酯是一种热塑性聚酯。沃尔沃表示，其生产工艺非常高效，因为表面材料具有自承载结构，这意味着制造地毯所需的材料更少。再生木材（再生木材）
Fisker Karma是一款高端增程电动汽车，该车型的内饰由“回收”木材制成。这种材料取自白橡木，白橡木比密歇根湖底还要长。在加州丛林大火之后，菲斯克选择了这批“抢救出来的木材”来制作内部。聚酯纤维（聚酯）
宝马i3车型的内饰材料使用回收聚酯纤维，其中34%由聚对苯二甲酸乙二醇酯制成。宝马i3的内饰材料中，回收材料和可再生原材料占25%，外部材料也使用回收材料，占25%。宝马表示，即使车辆通过使用寿命（正常报废），宝马i3中可回收材料的比例也为95%，但要实现这一目标还需要进一步努力。铝
如果铝被回收，与铝的初级生产相比，其能源消耗可以减少95%。捷豹路虎做到了这一点，该公司开发了一个“闭环”回收系统，可以从报废车辆中选择铝，并使用旧车的原材料制造新车。2016-2017年，这一过程为捷豹路虎提供了75000吨铝废料，并将其回收用于制造新车。此外，捷豹路虎早在1949年就使用回收铝制造了XK6发动机的气缸盖，并使用这种材料制造了2002年的捷豹XJ车型。前者是捷豹路虎的第一款全铝单体车身汽车。鲸鱼皮（鲸鱼皮）
几年前，Dartz Motorz宣布将为其旗舰车型Prombron配备鲸鱼皮座椅，但此举引发了争议。
据外媒报道，车企开始在产品中使用回收材料，并将其配置为新车。以下是五种常用的回收材料：塑料瓶。
沃尔沃XC40的地毯采用回收材料，百分之九十七的材料是回收聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）瓶。聚对苯二甲酸乙二醇酯是一种热塑性聚酯。沃尔沃表示，其生产工艺非常高效，因为表面材料具有自承载结构，这意味着制造地毯所需的材料更少。再生木材（再生木材）
Fisker Karma是一款高端增程电动汽车，该车型的内饰由“回收”木材制成。这种材料取自白橡木，白橡木比密歇根湖底还要长。在加州丛林大火之后，菲斯克选择了这批“抢救出来的木材”来制作内部。聚酯纤维（聚酯）
宝马i3车型的内饰材料使用回收聚酯纤维，其中34%由聚对苯二甲酸乙二醇酯制成。宝马i3的内饰材料中，回收材料和可再生原材料占25%，外部材料也使用回收材料，占25%。宝马表示，即使车辆通过使用寿命（正常报废），宝马i3中可回收材料的比例也为95%，但要实现这一目标还需要进一步努力。铝
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如果铝被回收，与铝的初级生产相比，其能源消耗可以减少95%。捷豹路虎做到了这一点，该公司开发了一个“闭环”回收系统，可以从报废车辆中选择铝，并使用旧车的原材料制造新车。2016-2017年，这一过程为捷豹路虎提供了75000吨铝废料，并将其回收用于制造新车。此外，捷豹路虎早在1949年就使用回收铝制造了XK6发动机的气缸盖，并使用这种材料制造了2002年的捷豹XJ车型。前者是捷豹路虎的第一款全铝单体车身汽车。鲸鱼皮（鲸鱼皮）
几年前，Dartz Motorz宣布将为其旗舰车型Prombron配备鲸鱼皮座椅，但此举引发了争议。
据知情人士透露，浙江吉利控股集团正考虑斥资至少15亿英镑（约合19亿美元）重振英国豪华跑车品牌路特斯（莲花汽车）。其中一名知情人士称，吉利计划在英国为路特斯汽车增加生产基地和研究中心。
1900/1/1 0:00:00近日，韩国媒体TheBell称，三星先进技术研究院成立了一支全新的团队，负责研究自动驾驶技术。
1900/1/1 0:00:00随着新能源汽车普及，充电桩行业被资本看作“蓝海”。然而，进入今年7月以来，充电桩企业容一电动倒闭、充电桩“第一股”的富电绿能退市，充电桩企业接连出局。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，位于马萨诸塞州的电池初创企业派立昂技术公司（PellionTechnologies）称其已经研发出锂金属电池（lithiummetalbattery），
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1900/1/1 0:00:00得益于“一个福特OneFord”战略，福特汽车公司通过削减成本、使用全球通用部件，从而在某种程度上避免了破产并在经济大萧条中得以幸存。
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