投资研究机构称马斯克的私有化计划或被董事会拒绝

投资研究机构新街研究13日报道称，特斯拉董事会很可能会拒绝首席执行官埃隆·马斯克的私有化计划。马斯克最近宣布了一项“令人震惊”的计划，他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。其目的是让特斯拉摆脱作为上市公司所面临的桎梏，以创造更好的运营环境。华尔街分析师质疑，根据彭博社的计算，以每股420美元的价格私有化意味着特斯拉的企业估值约为820亿美元（包括债务）。除去马斯克本人持有的约20%的股份，完成这笔交易需要约660亿美元。为此，一些华尔街分析师对马斯克的融资能力提出了质疑。市场研究公司Bernstein的分析师在一份研究报告中表示：“我们对马斯克计划的初步印象是，在计划宣布之前，马斯克没有联系过特斯拉的董事会或大股东。”如果马斯克成功完成特斯拉的私有化，这将成为迄今为止最大的私有化交易。董事会正在评估私有化。特斯拉董事会上周三表示，马斯克已就公司私有化事宜与董事会进行了多次接触，并讨论了相关事宜。特斯拉董事会表示：“讨论的主要内容包括如何确保私有化后公司的长期利益，以及如何解决融资问题。”另据报道，特斯拉董事会计划本周与财务顾问会面，评估马斯克的私有化提议。董事会可能会要求马斯克回避相关讨论，并将聘请独立顾问。报道还称，沙特阿拉伯公共投资基金正在研究如何参与特斯拉的私有化进程。SEC调查由于马斯克首先在推特上宣布了特斯拉的私有化计划，美国证券交易委员会（SEC）已对特斯拉展开调查，以评估马斯克在推特的“资金到位”是否属实，以及他为什么选择在推特而不是通过监管文件发布声明。如果美国证券交易委员会认定马斯克有意通过推特推高股价，马斯克可能为此承担法律责任。据悉，特斯拉尚未向监管部门提交文件披露私有化事宜，这引发了人们对特斯拉公司治理的质疑。有业内专家表示，不管马斯克是否误导了投资者，他都是在社交网络上宣布这一消息，特斯拉也没有提交正式的监管文件进行澄清，这已经是特斯拉的内部管理失误。（李明）投资研究机构新街研究13日报道称，特斯拉董事会很可能会拒绝首席执行官埃隆·马斯克的私有化计划。马斯克最近宣布了一项“令人震惊”的计划，他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。其目的是让特斯拉摆脱作为上市公司所面临的桎梏，以创造更好的运营环境。华尔街分析师质疑，根据彭博社的计算，以每股420美元的价格私有化意味着特斯拉的企业估值约为820亿美元（包括债务）。除去马斯克本人持有的约20%的股份，完成这笔交易需要约660亿美元。为此，一些华尔街分析师对马斯克的融资能力提出了质疑。市场研究公司Bernstein的分析师在一份研究报告中表示：“我们对马斯克计划的初步印象是，在计划宣布之前，马斯克没有联系过特斯拉的董事会或大股东。”如果马斯克成功完成特斯拉的私有化，这将成为迄今为止最大的私有化交易。董事会正在评估私有化。特斯拉董事会上周三表示，马斯克已就公司私有化事宜与董事会进行了多次接触，并讨论了相关事宜。特斯拉董事会表示：“讨论的主要内容包括如何确保私有化后公司的长期利益，以及如何解决融资问题。”另据报道，特斯拉董事会计划本周与财务顾问会面，评估马斯克的私有化提议。董事会可能会要求马斯克回避相关讨论，并将聘请独立顾问。报道还称，沙特阿拉伯公共投资基金正在研究如何参与特斯拉的私有化进程。美国证券交易委员会调查由于马斯克首先在推特上宣布了特斯拉的私有化计划，t……

美国证券交易委员会（SEC）已对特斯拉展开调查，以评估马斯克在推特上的“资金到位”是否属实，以及他为什么选择在推特而不是通过监管文件发布声明。如果美国证券交易委员会认定马斯克有意通过推特推高股价，马斯克可能为此承担法律责任。据悉，特斯拉尚未向监管部门提交文件披露私有化事宜，这引发了人们对特斯拉公司治理的质疑。有业内专家表示，不管马斯克是否误导了投资者，他都是在社交网络上宣布这一消息，特斯拉也没有提交正式的监管文件进行澄清，这已经是特斯拉的内部管理失误。（李明）

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