特斯拉空头们：私有化？呵呵！

著名的特斯拉熊马克·斯皮格尔表示，没有人会相信马斯克能够获得资金将公司私有化，因为没有足够愚蠢的资金以800亿美元的估值收购这家公司。特斯拉的空头仍在坚守自己的立场，认为特斯拉的私有化很难实现。斯坦菲尔资本的对冲基金经理、长期做空特斯拉的马克·斯皮格尔告诉英国《金融时报》，没有人会相信马斯克能够获得资金将公司私有化。斯皮格尔表示：显然，我们都认为他完成交易的可能性极低。他不能通过债务完成交易，因为他的财务状况很糟糕，所以他必须通过股权完成交易，但没有足够的愚蠢资金以800亿美元的估值收购这家公司。尽管特斯拉的财报和私有化声明迎来了一波上涨，这也拖累了斯坦菲尔资本旗下基金的业绩，但斯皮格尔表示，二季报中没有新的证据反驳他的做空理由，他仍然坚持做空。“我不会让股价影响我对这家公司的看法。”财务状况一直是马克·斯皮格尔做空的最重要原因，也是大多数分析师对特斯拉的担忧。在第二季度，即使财报中出现了许多亮点，特斯拉的亏损仍然创下了历史新高。调整后每股收益亏损3.06美元，比华尔街预期高0.16美元。马克·斯皮格尔是一只标志性的特斯拉熊，自2013年以来，他一直在做空特斯拉。他曾表示，当特斯拉股价升至200美元左右时，他认为情况开始变得“荒谬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，马克·斯皮格尔仍然坚称特斯拉的股价“毫无价值”。马斯克于美国当地时间周二宣布将特斯拉私有化，并表示已获得私有化资金。特斯拉的股价当天上涨了11%。但英国《金融时报》称，美国证券交易委员会正在调查他的声明是否违反了美国证券法。周三收盘时，特斯拉股价下跌2.4%。周四，特斯拉股价进一步下跌4.83%，至352.45美元。然而，特斯拉盘后小幅上涨1.647%，至358.225美元。另一只著名的特斯拉熊，Quoth the Raven Research的创始人Christopher Irons说，“做空特斯拉有一百万个理由。”他认为，特斯拉刚刚发布的财务报告创下了历史上最大的净亏损。如果马斯克真的想以每股420美元的价格将特斯拉私有化，那么现在有上升的空间，风险也都降低了。不过，Irons表示，特斯拉仍然不相信自己有能力继续盈利，而且估值过高。著名的特斯拉熊马克·斯皮格尔表示，没有人会相信马斯克能够获得资金将公司私有化，因为没有足够愚蠢的资金以800亿美元的估值收购这家公司。特斯拉的空头仍在坚守自己的立场，认为特斯拉的私有化很难实现。斯坦菲尔资本的对冲基金经理、长期做空特斯拉的马克·斯皮格尔告诉英国《金融时报》，没有人会相信马斯克能够获得资金将公司私有化。斯皮格尔表示：显然，我们都认为他完成交易的可能性极低。他不能通过债务完成交易，因为他的财务状况很糟糕，所以他必须通过股权完成交易，但没有足够的愚蠢资金以800亿美元的估值收购这家公司。尽管特斯拉的财报和私有化声明迎来了一波上涨，这也拖累了斯坦菲尔资本旗下基金的业绩，但斯皮格尔表示，二季报中没有新的证据反驳他的做空理由，他仍然坚持做空。“我不会让股价影响我对这家公司的看法。”财务状况一直是马克·斯皮格尔做空的最重要原因，也是大多数分析师对特斯拉的担忧。在第二季度，即使财报中出现了许多亮点，特斯拉的亏损仍然创下了历史新高。调整后每股收益亏损3.06美元，比华尔街预期高0.16美元。马克·斯皮格尔是一只标志性的特斯拉熊，自2013年以来，他一直在做空特斯拉。他曾表示，当特斯拉股价升至200美元左右时，他认为情况开始变得“荒谬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，马克·斯皮格尔仍然坚称特斯拉的股价“毫无价值”。马斯克宣布私有化……

n，并表示已获得私有化资金。特斯拉的股价当天上涨了11%。但英国《金融时报》称，美国证券交易委员会正在调查他的声明是否违反了美国证券法。周三收盘时，特斯拉股价下跌2.4%。周四，特斯拉股价进一步下跌4.83%，至352.45美元。然而，特斯拉盘后小幅上涨1.647%，至358.225美元。另一只著名的特斯拉熊，Quoth the Raven Research的创始人Christopher Irons说，“做空特斯拉有一百万个理由。”他认为，特斯拉刚刚发布的财务报告创下了历史上最大的净亏损。如果马斯克真的想以每股420美元的价格将特斯拉私有化，那么现在有上升的空间，风险也都降低了。不过，Irons表示，特斯拉仍然不相信自己有能力继续盈利，而且估值过高。

标签：特斯拉

汽车资讯热门资讯