波音公司终于开始兑现其开发无人驾驶飞机的承诺。本月早些时候,该公司宣布将在马萨诸塞州剑桥市的麻省理工学院开设一个名为航空航天和自动驾驶中心的研发中心。该公司计划利用该中心支持大量涉及自动驾驶飞行和自动驾驶汽车的前沿研究项目。此外,波音公司的合作伙伴和子公司也将利用这个中心开展新的项目和合作。
研发中心位于肯德尔广场,由六个研究点组成,形成技术生态系统。波音公司打算在目前正在建设的大楼中租赁10万平方英尺的空间。该建筑位于主街314号,地理位置优越,方便客户前往研发中心。如果该建筑按计划完工,研发中心将于2020年全面投入运营。波音公司首席技术官Greg Hyslop表示:“波音公司正在领导新型自动驾驶汽车和未来交通系统的开发。通过投资新的研究设施,我们可以建立一个研究中心,以便我们的工程师能够与世界各地的波音公司其他工程师和研究合作伙伴合作,并利用剑桥大学的创新生态系统。”。“在新的研发中心,波音公司将与其子公司Aurora Flight Sciences联合开展项目,重点是自动飞行研究、机器学习、机器人飞机和自动驾驶汽车(无人驾驶汽车和紧凑型飞机)波音公司的新部门NeXt也将得到研发中心的帮助。该部门的主要目标是开发智能城市和网络交通技术。此外,其NeXt部门涵盖了飞行出租车、货运无人机和空中交通管制平台等广泛的专业知识。波音公司终于开始兑现其开发无人驾驶飞机的承诺。本月早些时候,该公司宣布将在马萨诸塞州剑桥市的麻省理工学院开设一个名为航空航天和自动驾驶中心的研发中心。该公司计划利用该中心支持大量涉及自动驾驶飞行和自动驾驶汽车的前沿研究项目。此外,波音公司的合作伙伴和子公司也将利用这个中心开展新的项目和合作。
研发中心位于肯德尔广场,由六个研究点组成,形成技术生态系统。波音公司打算在目前正在建设的大楼中租赁10万平方英尺的空间。该建筑位于主街314号,地理位置优越,方便客户前往研发中心。如果该建筑按计划完工,研发中心将于2020年全面投入运营。波音公司首席技术官Greg Hyslop表示:“波音公司正在领导新型自动驾驶汽车和未来交通系统的开发。通过投资新的研究设施,我们可以建立一个研究中心,以便我们的工程师能够与世界各地的波音公司其他工程师和研究合作伙伴合作,并利用剑桥大学的创新生态系统。”。“在新的研发中心,波音公司将与其子公司Aurora Flight Sciences联合开展项目,重点是自动飞行研究、机器学习、机器人飞机和自动驾驶汽车(无人驾驶汽车和紧凑型飞机)波音公司的新部门NeXt也将得到研发中心的帮助。该部门的主要目标是开发智能城市和网络交通技术。此外,其NeXt部门涵盖了飞行出租车、货运无人机和空中交通管制平台等广泛的专业知识。
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