自动驾驶车面临信任危机 近半数美国人认为不可靠

日前，美国一项新的调查发现，由于优步和特斯拉等一系列自动驾驶事故，49%的美国人表示不会购买L5级全自动驾驶汽车。人们对自动驾驶汽车的不信任正在上升。

据报道，Autotrader和Kelly Blue Book旗下的Cox Automotive最近对美国消费者对自动驾驶汽车的态度进行了调查，发现尽管现在人们对自动驾驶技术感兴趣，但与2016年的一项类似调查相比，更多的人认为自动驾驶汽车的安全性能较低。调查显示，49%的美国人表示不会购买L5级全自动汽车，2016年这一比例为30%。与此同时，45%的美国人认为全自动驾驶汽车可以带来更安全的交通环境，2016年这一比例为63%。此外，目前更多的美国人倾向于选择L2级自动驾驶汽车，因为这类自动驾驶汽车可以在汽车偏离道路时自动调整，以避免发生事故；2016年，越来越多的美国人更喜欢L4级自动驾驶汽车。Autotrader和凯利蓝皮书的执行出版人卡尔·布劳尔表示，随着消费者对自动驾驶技术理解的加深，他们对汽车舒适性的考虑和对自动驾驶汽车的态度也发生了变化。其中，优步和特斯拉的自动驾驶撞车事故是消费者态度转变的主要原因之一。今年3月，优步的一辆自动驾驶测试车在测试中撞死了一名行人，引起了公众的谴责，优步随后暂停了无人驾驶汽车的道路测试。今年3月，特斯拉的半自动驾驶Model X在加利福尼亚州山景城附近发生致命车祸，其严重程度前所未有，再次引起公众关注。调查还发现，在婴儿潮一代中，71%的美国人表示他们不会购买自动驾驶汽车。在千禧一代中，61%的美国人表示不排除购买全自动汽车的可能性。此外，美国城市居民更有可能考虑购买自动驾驶汽车。总体而言，68%的美国人认为乘坐自动驾驶汽车的舒适度较低，而39%的美国人表示乘坐陌生人的汽车的舒适性较低。日前，美国一项新的调查发现，由于优步和特斯拉等一系列自动驾驶事故，49%的美国人表示不会购买L5级全自动驾驶汽车。人们对自动驾驶汽车的不信任正在上升。

据报道，Autotrader和Kelly Blue Book旗下的Cox Automotive最近对美国消费者对自动驾驶汽车的态度进行了调查，发现尽管现在人们对自动驾驶技术感兴趣，但与2016年的一项类似调查相比，更多的人认为自动驾驶汽车的安全性能较低。调查显示，49%的美国人表示不会购买L5级全自动汽车，2016年这一比例为30%。与此同时，45%的美国人认为全自动驾驶汽车可以带来更安全的交通环境，2016年这一比例为63%。此外，目前更多的美国人倾向于选择L2级自动驾驶汽车，因为这类自动驾驶汽车可以在汽车偏离道路时自动调整，以避免发生事故；2016年，越来越多的美国人更喜欢L4级自动驾驶汽车。Autotrader和凯利蓝皮书的执行出版人卡尔·布劳尔表示，随着消费者对自动驾驶技术理解的加深，他们对汽车舒适性的考虑和对自动驾驶汽车的态度也发生了变化。其中，优步和特斯拉的自动驾驶撞车事故是消费者态度转变的主要原因之一。今年3月，优步的一辆自动驾驶测试车在测试中撞死了一名行人，引起了公众的谴责，优步随后暂停了无人驾驶汽车的道路测试。今年3月，特斯拉的半自动驾驶Model X在加利福尼亚州山景城附近发生致命车祸，其严重程度前所未有，再次引起公众关注。调查还发现，在婴儿潮一代中，71%的美国人表示他们不会购买自动驾驶汽车。在千禧一代中，61%的美国人表示不排除购买全自动汽车的可能性。此外，美国城市居民更有可能考虑购买自动驾驶汽车。总体而言，68%的美国人认为乘坐自动驾驶汽车的舒适度较低，而39%的美国人表示乘坐陌生人的汽车的舒适性较低。

标签：发现特斯拉Model X

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