大众集团7月全球销量增近11% 在华销量微增0.1%

大众汽车集团公布的销售数据显示，7月集团旗下各品牌的销售额仍实现持续增长。上个月，大众汽车集团在全球销售了908200辆汽车，比去年同期增长了10.6%。今年前7个月，大众汽车集团全球累计交付量超过640万辆，同比增长7.5%。大众汽车集团销售总监Fred Kappler表示，“7月份，大众所有品牌都取得了明显的收益，部分原因是大众为通过NEDC测试的车辆制定了特别销售计划。未来的挑战仍然存在，我们正在努力将即将出台的新排放测试法规（WLTP）对销售的影响降至最低。”

从地区来看，上个月，由于大众汽车集团在德国、法国和意大利的销量增长超过35%，其在欧洲的交付量大幅增长，共向客户交付了40.83万辆汽车，同比增长24.2%。在德国本土市场，大众汽车集团共售出13.4万辆新车，比去年同期增长38.3%。在中东欧，大众汽车集团的交付量同比增长19.4%，达到6.85万辆。今年1-7月，大众汽车集团在欧洲市场的累计交付量超过280万辆，与去年同期相比增长了8.7%。在北美，大众集团今年前7个月的累计销量与去年同期大致相同，共售出54.64万辆新车，同比微增0.4%。7月单月，尽管大众汽车集团在美国的销量同比增长7.8%，但由于墨西哥乘用车市场形势紧张，其在北美的销量同比小幅下降1.5%，至8.14万辆。在南美洲，大众汽车集团上月销售了5.13万辆新车，同比增长16.5%，主要是由于巴西的销量强劲增长（同比增长39.4%）。自年初以来，大众集团在南美的销量增长了13.6%。在亚太地区，大众集团今年前7个月的累计交付量约为250万辆，比去年同期增长了7.8%，其中7月份在该市场的销量为33.57万辆，比去年同期略有增长0.9%。在中国市场，由于中国政府宣布从7月1日起降低汽车进口关税，影响了消费者的购买计划，大众集团7月在中国市场的交付量仅小幅增长0.1%，达到30.94万辆。今年前7个月，大众汽车集团在中国的累计销量超过230万辆，与去年同期相比增长了7.9%。

从品牌的角度来看，7月份，大众集团旗下所有品牌的销量都实现了增长。其中，SEAT的涨幅最高，为35.7%，共售出5.27万辆新车；

斯柯达、保时捷、大众商用车、曼恩重型卡车和斯堪尼亚都实现了两位数的增长。所有品牌前7个月的累计销售额也实现了同比增长，Seat和Mann重卡的增幅均超过20%。大众汽车集团公布的销售数据显示，7月集团旗下各品牌的销售额仍实现持续增长。上个月，大众汽车集团在全球销售了908200辆汽车，比去年同期增长了10.6%。今年前7个月，大众汽车集团全球累计交付量超过640万辆，同比增长7.5%。大众汽车集团销售总监Fred Kappler表示，“7月份，大众所有品牌都取得了明显的收益，部分原因是大众为通过NEDC测试的车辆制定了特别销售计划。未来的挑战仍然存在，我们正在努力将即将出台的新排放测试法规（WLTP）对销售的影响降至最低。”

从地区来看，上个月，由于大众汽车集团在德国、法国和意大利的销量增长超过35%，其在欧洲的交付量大幅增长，共向客户交付了40.83万辆汽车，同比增长24.2%。在德国本土市场，大众汽车集团共售出13.4万辆新车，比去年同期增长38.3%。在中东欧，大众汽车集团的交付量同比增长19.4%，达到6.85万辆。今年1-7月，大众汽车集团在欧洲市场的累计交付量超过280万辆，与去年同期相比增长了8.7%。在北美，大众集团今年前7个月的累计销量与去年同期大致相同，共售出54.64万辆新车，同比微增0.4%。7月单月，尽管大众汽车集团在美国的销量同比增长7.8%，但由于墨西哥乘用车市场形势紧张，其在北美的销量同比小幅下降1.5%，至8.14万辆。在南美洲，大众汽车集团上月销售了5.13万辆新车，同比增长16.5%，主要是由于巴西的销量强劲增长（同比增长39.4%）。自年初以来，大众集团在南美的销量增长了13.6%。在亚太地区，大众集团今年前7个月的累计交付量约为250万辆，比去年同期增长了7.8%，其中7月份在该市场的销量为33.57万辆，比去年同期略有增长0.9%。在中国市场，由于中国政府宣布从7月1日起降低汽车进口关税，影响了消费者的购买计划，大众集团7月在中国市场的交付量仅小幅增长0.1%，达到30.94万辆。今年前7个月，大众汽车集团在中国的累计销量超过230万辆，与去年同期相比增长了7.9%。

从品牌的角度来看，7月份，大众集团旗下所有品牌的销量都实现了增长。其中，SEAT的涨幅最高，为35.7%，共售出5.27万辆新车；斯柯达、保时捷、大众商用车、曼恩重型卡车和斯堪尼亚都实现了两位数的增长。所有品牌前7个月的累计销售额也实现了同比增长，Seat和Mann重卡的增幅均超过20%。

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