房企进军动力电池领域利兮弊兮？

近年来，房地产企业纷纷进军汽车动力电池领域，这引起了人们对其优缺点的热烈讨论。房地产企业交叉关注宝能部下属子公司深圳宝鑫于今年7月11日至17日通过深圳证券交易所交易系统增持深圳市兆鑫新能源有限公司（简称“兆鑫股份”）9412.06万股，占其总股本的5%。有限公司总部位于深圳，主要从事新能源光伏发电、锂盐产品深加工、盐湖提锂、新能源汽车充电桩、储能等业务。近年来，宝能集团加快对汽车产业核心环节，特别是新能源汽车市场的整体布局，全方位构建汽车产业链，希望用10到15年时间打造一个具有国际影响力的汽车集团。有业内人士猜测，宝能系品牌的兆新股份意在新能源汽车产业链上游的锂电池材料。碰巧，兆新股份也将外延并购作为其转型新能源业务的主要发展战略之一。对此，有业内人士指出，此类并购的成功案例并不多。万通地产有意收购兴恒电源，这也很有代表性。该公司表示，许多国家，特别是中国，都大力推广节能环保汽车的应用，电动轻型汽车的快速发展将带动相关产业链的蓬勃发展，尤其是动力电池市场。在房地产行业和动力电池行业发生巨大变化之际，深圳宝信和万通地产高调涉足动力电池领域，引发广泛关注。它的优缺点如何，是行业内外人士争论不休的话题。这个行业的发展离不开资本的帮助。2009年1月，科技部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合启动了“十城1000辆节能新能源汽车示范推广应用项目”。自2013年以来，新能源汽车产业的发展得到了国家政策的大力支持。在“十城千车”工程实施后不到10年的时间里，我国新能源汽车产业发展迅速。根据部交通管理局提供的最新数据，截至2018年6月底，中国新能源汽车保有量达到199万辆。然而，这并不意味着企业可以坐视不管。经过四个月的过渡期，2018年新能源汽车补贴新政于今年6月12日正式实施。其中，2018年新能源公交车推广补贴比2017年下降33%以上，比2016年下降60%以上，被业内评价为“悬崖式撤退”。在补贴退坡的同时，新能源汽车的技术标准也在逐步提高，无形中增加了企业成本，引发了产业链上下游的连锁反应。例如，有限公司未能履行其2017年的业绩承诺。4月17日，烟台正海磁性材料有限公司有限公司董事会宣布，根据《关于有限公司2017年度业绩承诺实现情况的专项审计报告》，2017年度归属于母公司股东的净利润扣除激励费用和实施员工股权激励产生的非经常性损益为-6670.42万元。上海大军2017年业绩承诺未兑现的原因如下：由于新能源汽车推广补贴下降等因素，销售收入同比大幅下降；

在补贴退坡的情况下，迫使下游车企的成本压力，上游的钢铁、铜、动力模块等原材料价格不断上涨，导致产品价格和综合毛利率大幅下降。距离2020年新能源汽车补贴退出不到两年，企业即将依靠自身实力在市场竞争中生存和发展，如今行业正经历变革之痛。此时，汽车制造商和动力电池供应商都在调整他们的发展计划和布局。那么，对于房地产企业来说，跨界意味着什么呢？李小平，汽车动力电池行业专家，华南师范大学化学与环境学院博士生导师，在接受采访时表示：“动力电池行业有潜力做得更好，但资金短缺。房地产企业进入这一领域意味着强有力的资金支持。对于行业的发展来说，有资金进入绝对是一件好事。”在某种程度上，选择什么样的并购目标，决定了房地产企业能否成功进入动力电池领域。中国电池工业协会会长赵金山和力神动力电池有限公司有限公司副总经理赵宝兴在接受采访时分别表示：“兴恒供电很好。”两人认为，目前房地产企业进入动力电池行业的优势大于劣势。如果他们能够科学合理地利用人才队伍、技术资源、市场渠道和生产条件的发展，加强整合和管理，就有可能实现华丽转身。赵宝兴进一步指出：“目前，动力电池行业的资金集中度不高。房地产企业跨境投资可以提高资金集中度，促进产业发展。房企转型发展实体经济，有利于国家的技术进步，也有利于制造业的发展。 “经过近20年的发展，中国房地产行业经历了最辉煌的岁月，正面临优化升级和转型。自2010年以来，限购限贷已成为房地产市场调控的重要手段之一。在本轮调控中，一、二季度的限购限贷款力度更大的城市已经达到了历史上最严格的水平。限制销售将成为未来房地产市场调控的共同政策之一。江苏常熟合众环保与能源技术研究所所长沙永康，他在接受采访时表示：“房地产已经到了天花板。因此，许多企业都在寻找出路，也就是寻找新的投资方向。动力电池行业火热，有升值空间。因此，一些房地产公司已经转型到动力电池领域。”。 “跨境房地产企业势必会面临多元化、多行业、多团队整合的挑战，在当前的市场环境下，经营风险也在增加。可以说，房地产企业能否有效整合所购动力电池企业的资源存在很大的不确定性能源汽车行业逐渐成为投资热点，越来越多的企业加大了投资力度，竞争加剧。然而，市场发展日新月异，许多企业在优胜劣汰的过程中暴露出危机。随着补贴的减少，动力电池行业存在相当大的投资风险。车企与动力电池供应商的合作属于汽车产业链上下游企业的合作，往往可以快速整合运营。房地产公司与动力电池公司的合作属于不同行业的融合，即将迎来的考验自然不会小。动力电池行业过热，市场竞争激烈。投资需要多方调查和冷静思考。赵金山强调：“安全性能是动力电池质量的关键，其技术难点仍在克服中。很难说房地产企业是否……

以及动力电池行业的现状。投资动力电池行业是一种注。当然，成功是好的，失败很可能会带来不利影响。”赵宝兴还认为，投资动力电池行业最好谨慎。他说：“房地产企业向动力电池领域转型应该理性行事，不要违反行业法律。“动力电池的开发必须规模化，这需要大量的投资。动力电池材料的研发和生产设备的采购都离不开资金的支持。李小平说：“现在动力电池业务没有那么有利可图。房地产公司在进入这一领域时很难坚持下去。沙永康告诉记者：“如果房地产企业想马上赚大钱，那可能是不可能的。他们一波接一波，除了炒作和增加“泡沫”，这通常没有什么实际意义。然而，一些企业只能利用国家鼓励和支持新能源汽车产业发展的东风，以转型的名义占用土地，在不亏损的情况下盈利，因为土地可以保值增值。据我所知，有些人会这样做。“最近，房地产企业已经进入汽车动力电池领域，这引起了人们对其优缺点的热烈讨论。房地产企业的交叉关注，宝能部下属子公司深圳宝信，增加了其对深圳市兆信新能源有限公司（简称“兆信股份”）94120600股的持股今年7月11日至17日通过深圳证券交易所交易系统交易，占其总股本的5%。有限公司总部位于深圳，主要从事新能源光伏发电、锂盐产品深加工、盐湖提锂、新能源汽车充电桩、储能等业务。近年来，宝能集团加快对汽车产业核心环节，特别是新能源汽车市场的整体布局，全方位构建汽车产业链，希望用10到15年时间打造一个具有国际影响力的汽车集团。有业内人士猜测，宝能系品牌的兆新股份意在新能源汽车产业链上游的锂电池材料。碰巧，兆新股份也将外延并购作为其转型新能源业务的主要发展战略之一。对此，有业内人士指出，此类并购的成功案例并不多。万通地产有意收购兴恒电源，这也很有代表性。该公司表示，许多国家，特别是中国，都大力推广节能环保汽车的应用，电动轻型汽车的快速发展将带动相关产业链的蓬勃发展，尤其是动力电池市场。在房地产行业和动力电池行业发生巨大变化之际，深圳宝信和万通地产高调涉足动力电池领域，引发广泛关注。它的优缺点如何，是行业内外人士争论不休的话题。这个行业的发展离不开资本的帮助。2009年1月，科技部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合启动了“十城1000辆节能新能源汽车示范推广应用项目”。自2013年以来，新能源汽车产业的发展得到了国家政策的大力支持。在“十城千车”工程实施后不到10年的时间里，我国新能源汽车产业发展迅速。根据部交通管理局提供的最新数据，截至2018年6月底，中国新能源汽车保有量达到199万辆。然而，这并不意味着企业可以坐视不管。经过四个月的过渡期，2018年新能源汽车补贴新政于今年6月12日正式实施。其中，2018年新能源公交车推广补贴比2017年下降33%以上，比2016年下降60%以上，有……评论……

e行业被称为“悬崖式撤退”。在补贴退坡的同时，新能源汽车的技术标准也在逐步提高，无形中增加了企业成本，引发了产业链上下游的连锁反应。例如，有限公司未能履行其2017年的业绩承诺。4月17日，烟台正海磁性材料有限公司有限公司董事会宣布，根据《关于有限公司2017年度业绩承诺实现情况的专项审计报告》，2017年度归属于母公司股东的净利润扣除激励费用和实施员工股权激励产生的非经常性损益为-6670.42万元。上海大军2017年业绩承诺未兑现的原因如下：由于新能源汽车推广补贴下降等因素，销售收入同比大幅下降；

在补贴退坡的情况下，迫使下游车企的成本压力，上游的钢铁、铜、动力模块等原材料价格不断上涨，导致产品价格和综合毛利率大幅下降。距离2020年新能源汽车补贴退出不到两年，企业即将依靠自身实力在市场竞争中生存和发展，如今行业正经历变革之痛。此时，汽车制造商和动力电池供应商都在调整他们的发展计划和布局。那么，对于房地产企业来说，跨界意味着什么呢？李小平，汽车动力电池行业专家，华南师范大学化学与环境学院博士生导师，在接受采访时表示：“动力电池行业有潜力做得更好，但资金短缺。房地产企业进入这一领域意味着强有力的资金支持。对于行业的发展来说，有资金进入绝对是一件好事。”在某种程度上，选择什么样的并购目标，决定了房地产企业能否成功进入动力电池领域。中国电池工业协会会长赵金山和力神动力电池有限公司有限公司副总经理赵宝兴在接受采访时分别表示：“兴恒供电很好。”两人认为，目前房地产企业进入动力电池行业的优势大于劣势。如果他们能够科学合理地利用人才队伍、技术资源、市场渠道和生产条件的发展，加强整合和管理，就有可能实现华丽转身。赵宝兴进一步指出：“目前，动力电池行业的资金集中度不高。房地产企业跨境投资可以提高资金集中度，促进产业发展。房企转型发展实体经济，有利于国家的技术进步，也有利于制造业的发展。 “经过近20年的发展，中国房地产行业经历了最辉煌的岁月，正面临优化升级和转型。自2010年以来，限购限贷已成为房地产市场调控的重要手段之一。在本轮调控中，一、二季度的限购限贷款力度更大的城市已经达到了历史上最严格的水平。限制销售将成为未来房地产市场调控的共同政策之一。江苏常熟合众环保与能源技术研究所所长沙永康，他在接受采访时表示：“房地产已经到了天花板。因此，许多企业都在寻找出路，也就是寻找新的投资方向。动力电池行业火热，有升值空间。因此，一些房地产公司已经转型到动力电池领域。”。 “跨境房地产企业势必会面临多元化、多行业、多团队整合的挑战，在当前的市场环境下，经营风险也在增加。可以说，房地产企业能否有效整合所购动力电池企业的资源存在很大的不确定性能源汽车行业逐渐成为投资热点，越来越多的企业加大了投资力度，竞争加剧。然而，市场发展日新月异，许多企业在优胜劣汰的过程中暴露出危机。随着补贴的减少，动力电池行业存在相当大的投资风险。车企与动力电池供应商的合作属于汽车产业链上下游企业的合作，往往可以快速整合运营。房地产公司与动力电池公司的合作属于不同行业的融合，即将迎来的考验自然不会小。动力电池行业过热，市场竞争激烈。投资需要多方调查和冷静思考。赵金山强调：“安全性能是动力电池质量的关键，其技术难点仍在克服中。很难说房地产企业是否……

以及动力电池行业的现状。投资动力电池行业是一种注。当然，成功是好的，失败很可能会带来不利影响。”赵宝兴还认为，投资动力电池行业最好谨慎。他说：“房地产企业向动力电池领域转型应该理性行事，不要违反行业法律。“动力电池的开发必须规模化，这需要大量的投资。动力电池材料的研发和生产设备的采购都离不开资金的支持。李小平说：“现在动力电池业务没有那么有利可图。房地产公司在进入这一领域时很难坚持下去。沙永康告诉记者：“如果房地产企业想马上赚大钱，那可能是不可能的。他们一波接一波，除了炒作和增加“泡沫”，这通常没有什么实际意义。然而，一些企业只能利用国家鼓励和支持新能源汽车产业发展的东风，以转型的名义占用土地，在不亏损的情况下盈利，因为土地可以保值增值。据我所知，有些人会这样做。"

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