日本电动汽车初创公司GLM将出租核心零部件

日本电动汽车初创公司GLM将租赁其核心零部件，以帮助零部件的研发，使新兴企业更容易进入汽车行业。该公司是日本京都大学的子公司，其生产平台包括底盘、动力总成和控制设备。租赁集团Orix将通过其Orix Rentec公司租赁平台产品。租赁期为五年，一个月的租金为143000日元（约合1290美元）。

希望生产自己的零部件并利用这一新的电动汽车热潮的公司预计将使用该平台进行研发，而汽车公司可以直接测试其产品，而无需将零部件集成到他们购买的电动汽车中，只在必要时保留生产平台。一般来说，进入汽车行业的门槛非常高。仅汽车发动机就包含数千个必须完美协调工作的部件，电动汽车与传统汽车尤其不同。例如，电动汽车通过电力而不是发动机的热量来保持乘客舱的温暖。轻型结构也是扩大电动汽车续航里程的关键因素。Orix技术租赁公司出租检测设备来测量汽车的性能，该公司每月只收到10多个订单。Orix技术租赁公司希望通过GLM的生产平台，在一年内将订单翻一番，达到每月20多个订单。日本电动汽车初创公司GLM的计划是在2019年开始生产自己的汽车，即四座G4。GLM将瞄准日本、欧洲、中国和中东市场，并将初步争取获得公共道路运营许可证。G4电动汽车将配备电池组和电机，充满电的续航里程为400公里。此外，该车型的马力可以达到540匹，加速时间为3.7秒。日本电动汽车初创公司GLM将租赁其核心零部件，以帮助零部件的研发，使新兴企业更容易进入汽车行业。该公司是日本京都大学的子公司，其生产平台包括底盘、动力总成和控制设备。租赁集团Orix将通过其Orix Rentec公司租赁平台产品。租赁期为五年，一个月的租金为143000日元（约合1290美元）。

希望生产自己的零部件并利用这一新的电动汽车热潮的公司预计将使用该平台进行研发，而汽车公司可以直接测试其产品，而无需将零部件集成到他们购买的电动汽车中，只在必要时保留生产平台。一般来说，进入汽车行业的门槛非常高。仅汽车发动机就包含数千个必须完美协调工作的部件，电动汽车与传统汽车尤其不同。例如，电动汽车通过电力而不是发动机的热量来保持乘客舱的温暖。轻型结构也是扩大电动汽车续航里程的关键因素。Orix技术租赁公司出租检测设备来测量汽车的性能，该公司每月只收到10多个订单。Orix技术租赁公司希望通过GLM的生产平台，在一年内将订单翻一番，达到每月20多个订单。日本电动汽车初创公司GLM的计划是在2019年开始生产自己的汽车，即四座G4。GLM将瞄准日本、欧洲、中国和中东市场，并将初步争取获得公共道路运营许可证。G4电动汽车将配备电池组和电机，充满电的续航里程为400公里。此外，该车型的马力可以达到540匹，加速时间为3.7秒。

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