恒大入主FF后,恒大的资本和资源优势与FF的团队、技术和产品优势相结合,给了公众无限的想象空间,让外界再次感叹。这是许家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之举。许家印的明智之举实现了各方共赢,不仅助力了深陷资本危机的FF涅盘,也让恒大集团在未来10年内,在中国最具发展潜力的新能源汽车行业迎头赶上,占据了制高点。2018年8月14日是中国智能电动汽车行业非常热闹的一天,有两个重要的行业事件。其中之一是,知名智能电动汽车初创公司蔚来汽车出人意料地向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书,并计划通过上市筹集18亿美元。招股书一经公布,其巨额亏损就引起了舆论的轩然大波。在这样的表现下,选择上市的前景真的很不可预测,许多投资者表示不赞成。另一个是智能电动汽车企业恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌。与蔚来汽车在招股书公布后遭遇的质疑不同,行业专家和媒体对恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团的成立给予了不少正面评价。法拉第未来集团(以下简称FF公司)是乐视创始人贾跃亭于2014年在美国创立的一家领先的智能电动汽车公司。它一直被认为是蔚来汽车在中国市场最强劲的竞争对手。然而,由于2016年底乐视爆发的金融危机,FF的业务一度陷入停滞。幸运的是,FF公司在最困难的时期引入了一家名为香港盈时公司的战略投资公司。香港颖实公司和前FF公司股东共同成立了Smart King Company,其中香港颖实投资20亿美元现金持有Smart KingCompany 45%的股份,前FF Company股东以FF公司的价格持有Smart King Company 33%的股份,公司管理层持有22%的股份。6月25日,恒大集团旗下香港上市公司恒大健康宣布恒大集团以67.46亿港元收购香港盈石公司100%股权。此时,恒大集团正式浮出水面,恒大是香港英石公司的资金来源。恒大集团间接持有Smart King 45%的股份,成为Smart King的第一大股东和FF公司的实际控制人。
2018年7月,恒大集团董事局主席许家印参观了FF公司洛杉矶总部,任命恒大集团总裁夏海军为FF公司董事长,FF公司创始人贾跃亭为FF公司首席执行官。Smart King Company全资拥有FF USA和FF Hong Kong,8月14日正式亮相的恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在中国成立,由Smart Kink旗下的FF HongKong作为投资者,注册资本20亿美元。法定代表人为恒大高新集团副总裁、恒大健康副董事长彭建军,彭建军兼任恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长。作为FF公司在中国的运营总部,法拉第未来智能汽车(中国)集团将全面负责FF在中国的技术研发和所有生产管理。
恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军亲自出席了在广州恒大中心举行的揭牌仪式,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团公司核心高管团队也集体亮相。除了董事会主席彭建军、恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团总裁袁中荣和高级管理团队COO高精深之外,袁中荣曾任广汽丰田董事长,高精深曾任广广汽丰田副总经理,他们都是中国汽车领域相当资深的行业专家。此外,恒大法拉第未来智能汽车(中国……
集团从恒大集团调来,总裁助理李福奎也出席了揭幕仪式。据悉,恒大法拉第未来(中国)制定了详细的十年战略规划。该公司计划在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地,并将陆续推出一批高端、中端和入门级汽车产品。十年后,计划年产能达到500万辆。按照500万元的年产能,FF汽车的年产值将达到万亿元,这将造就住宅地产领域之外的新恒大。
恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军致辞。恒大法拉第未来(中国)的彭建军在现场回答记者提问时,详细介绍了备受期待的FF91车型的详细进展,表示首款白色FF91车身已抵达美国汉福德的生产基地,FF91的整车装配工作已正式开始,包括工程测试在内的各种严格测试也在同步进行,全力确保2019年第一季度按时实现量产目标。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团的成立,也意味着恒大对FF汽车业务的深度介入和参与。恒大集团的资金实力和国内资源彻底消除了乐视金融危机对FF汽车的负面影响,也打消了公众此前对FF汽车如何在中国上市的疑虑。为什么以房地产为主的恒大突然投资FF,一直是一个令人困惑的选择。事实上,在2014年,恒大就开始探索多元化战略,先后进军文化旅游、健康等行业。今年4月,恒大宣布进军高科技产业,重点关注新能源、人工智能、机器人(16.520、-0.45、-2.65%)等领域。根据恒大的描述,恒大的新战略是“以民生地产为基础,逐步形成文化旅游和健康。在高科技行业,新能源汽车市场是最重要的趋势。许多国家都设定了停止销售燃油车的时限。从长远来看,新能源车的生产和销售将保持快速增长,这将是未来最大的行业机遇。”十年和罕见的万亿美元蓝海市场。许家印自然将新能源汽车视为高科技领域的关键突破方向。
众所周知,FF公司是目前最好的智能电动汽车初创公司之一。FF公司拥有来自全球特斯拉、宝马等知名公司的1000多名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家,在动力系统、汽车平台、自动驾驶、人工智能、计算平台和互联网系统等方面处于行业标准领先地位。FF91的许多性能和技术指标也在全球领先,每百公里加速时间为2.39秒,最大巡航里程为700公里,超过了包括特斯拉在内的全球所有电动汽车品牌。作为FF公司的直接竞争对手,蔚来汽车的自然人股东、车和家创始人李想也对FF大加赞赏,称“我们在内部讨论了近年来最好的产品概念,FF91几乎是所有人心目中的第一”。但由于众所周知的乐视危机,FF和FF创始人贾跃亭都陷入了困境。正当FF试图寻求新一轮融资以摆脱困境时,它意外地与恒大集团合并。恒大拥有丰富的资本储备,同时面临高科技转型,而FF拥有全球最好的智能电动汽车团队、技术和产品,两者之间的合作水到渠成。与蔚来汽车不同的主要投资者腾讯和高邮资本只是新能源汽车领域的财务投资者,在长期亏损的情况下很难继续投资蔚来汽车。恒大集团将新能源汽车作为集团的战略转型方向之一……
p、 其在新能源汽车行业投入的资源和精力与腾讯和高邮资本相去甚远。在恒大的资金支持和品牌背书下,FF如鱼得水,成为最有潜力的智能电动汽车创业企业。恒大投资FF后,恒大的资金和资源优势与FF的团队、技术和产品优势相结合,给了公众无限的想象空间,让外界再次感叹。这是许家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之举。许家印这次的明智之举,实现了各方共赢。它不仅救了贾跃亭于水火之中,还帮助深陷金融危机的FF重获新生。恒大集团也借此机会,在未来10年内,在中国最具发展潜力的新能源汽车行业迎头赶上,占据制高点。更重要的是,恒大对法拉第未来的投资将把世界顶尖的新能源汽车技术全面引入中国,为中国汽车产业的转型升级做出贡献,推动中国从汽车大国走向汽车强国。让我们想象一下十年后的情景。中国街头的大多数汽车都是新能源汽车。在这些车中,随处可见漂亮的FF91和FF81。这一定是许家印希望在未来的世界里看到的。如果这一画面能够实现,恒大与FF的结合将成为中国商业史上又一首传唱已久的美谈。恒大入主FF后,恒大的资本和资源优势与FF的团队、技术和产品优势相结合,给了公众无限的想象空间,让外界再次感叹。这是许家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之举。许家印的明智之举实现了各方共赢,不仅助力了深陷资本危机的FF涅盘,也让恒大集团在未来10年内,在中国最具发展潜力的新能源汽车行业迎头赶上,占据了制高点。2018年8月14日是中国智能电动汽车行业非常热闹的一天,有两个重要的行业事件。其中之一是,知名智能电动汽车初创公司蔚来汽车出人意料地向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书,并计划通过上市筹集18亿美元。招股书一经公布,其巨额亏损就引起了舆论的轩然大波。在这样的表现下,选择上市的前景真的很不可预测,许多投资者表示不赞成。另一个是智能电动汽车企业恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌。与蔚来汽车在招股书公布后遭遇的质疑不同,行业专家和媒体对恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团的成立给予了不少正面评价。法拉第未来集团(以下简称FF公司)是乐视创始人贾跃亭于2014年在美国创立的一家领先的智能电动汽车公司。它一直被认为是蔚来汽车在中国市场最强劲的竞争对手。然而,由于2016年底乐视爆发的金融危机,FF的业务一度陷入停滞。幸运的是,FF公司在最困难的时期引入了一家名为香港盈时公司的战略投资公司。香港颖实公司和前FF公司股东共同成立了Smart King Company,其中香港颖实投资20亿美元现金持有Smart KingCompany 45%的股份,前FF Company股东以FF公司的价格持有Smart King Company 33%的股份,公司管理层持有22%的股份。6月25日,恒大集团旗下香港上市公司恒大健康宣布恒大集团以67.46亿港元收购香港盈石公司100%股权。此时,恒大集团正式浮出水面,恒大是香港英石公司的资金来源。恒大集团间接持有Smart King 45%的股份,成为Smart King的第一大股东和FF公司的实际控制人。
2018年7月,恒大集团董事局主席许家印参观了FF公司位于洛杉矶的总部,并任命恒大集团总裁夏海军……
p、 担任FF公司董事长,FF公司创始人贾跃亭担任FF公司首席执行官。Smart King Company全资拥有FF USA和FF Hong Kong,8月14日正式亮相的恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在中国成立,由Smart Kink旗下的FF HongKong作为投资者,注册资本20亿美元。法定代表人为恒大高新集团副总裁、恒大健康副董事长彭建军,彭建军兼任恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长。作为FF公司在中国的运营总部,法拉第未来智能汽车(中国)集团将全面负责FF在中国的技术研发和所有生产管理。
恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军亲自出席了在广州恒大中心举行的揭牌仪式,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团公司核心高管团队也集体亮相。除了董事会主席彭建军、恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团总裁袁中荣和高级管理团队COO高精深之外,袁中荣曾任广汽丰田董事长,高精深曾任广广汽丰田副总经理,他们都是中国汽车领域相当资深的行业专家。此外,从恒大集团调任的恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团副总裁刘浩、刘军、沈丽珠、王全喜,总裁助理李福魁也出席了揭牌仪式。据悉,恒大法拉第未来(中国)制定了详细的十年战略规划。该公司计划在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地,并将陆续推出一批高端、中端和入门级汽车产品。十年后,计划年产能达到500万辆。按照500万元的年产能,FF汽车的年产值将达到万亿元,这将造就住宅地产领域之外的新恒大。
恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军致辞。恒大法拉第未来(中国)的彭建军在现场回答记者提问时,详细介绍了备受期待的FF91车型的详细进展,表示首款白色FF91车身已抵达美国汉福德的生产基地,FF91的整车装配工作已正式开始,包括工程测试在内的各种严格测试也在同步进行,全力确保2019年第一季度按时实现量产目标。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团的成立,也意味着恒大对FF汽车业务的深度介入和参与。恒大集团的资金实力和国内资源彻底消除了乐视金融危机对FF汽车的负面影响,也打消了公众此前对FF汽车如何在中国上市的疑虑。为什么以房地产为主的恒大突然投资FF,一直是一个令人困惑的选择。事实上,在2014年,恒大就开始探索多元化战略,先后进军文化旅游、健康等行业。今年4月,恒大宣布进军高科技产业,重点关注新能源、人工智能、机器人(16.520、-0.45、-2.65%)等领域。根据恒大的描述,恒大的新战略是“以民生地产为基础,逐步形成文化旅游和健康。在高科技行业,新能源汽车市场是最重要的趋势。许多国家都设定了停止销售燃油车的时限。从长远来看,新能源车的生产和销售将保持快速增长,这将是未来最大的行业机遇。”十年和罕见的万亿美元蓝海市场。许家印自然将新能源汽车视为高科技领域的关键突破方向。
众所周知,FF公司是目前最好的智能电动汽车初创公司之一。FF公司有1000多家……
来自全球特斯拉、宝马等知名公司的新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等领域的科研专家,在动力系统、汽车平台、自动驾驶、人工智能、计算平台和互联网系统等领域领先行业标准。FF91的许多性能和技术指标也在全球领先,每百公里加速时间为2.39秒,最大巡航里程为700公里,超过了包括特斯拉在内的全球所有电动汽车品牌。作为FF公司的直接竞争对手,蔚来汽车的自然人股东、车和家创始人李想也对FF大加赞赏,称“我们在内部讨论了近年来最好的产品概念,FF91几乎是所有人心目中的第一”。但由于众所周知的乐视危机,FF和FF创始人贾跃亭都陷入了困境。正当FF试图寻求新一轮融资以摆脱困境时,它意外地与恒大集团合并。恒大拥有丰富的资本储备,同时面临高科技转型,而FF拥有全球最好的智能电动汽车团队、技术和产品,两者之间的合作水到渠成。与蔚来汽车不同的主要投资者腾讯和高邮资本只是新能源汽车领域的财务投资者,在长期亏损的情况下很难继续投资蔚来汽车。恒大集团将新能源汽车作为集团的战略转型方向之一,其在新能源汽车行业投入的资源和精力与腾讯和高邮资本相去甚远。在恒大的资金支持和品牌背书下,FF如鱼得水,成为最有潜力的智能电动汽车创业企业。恒大投资FF后,恒大的资金和资源优势与FF的团队、技术和产品优势相结合,给了公众无限的想象空间,让外界再次感叹。这是许家印在足球界取得巨大成功后的又一明智之举。许家印这次的明智之举,实现了各方共赢。它不仅救了贾跃亭于水火之中,还帮助深陷金融危机的FF重获新生。恒大集团也借此机会,在未来10年内,在中国最具发展潜力的新能源汽车行业迎头赶上,占据制高点。更重要的是,恒大对法拉第未来的投资将把世界顶尖的新能源汽车技术全面引入中国,为中国汽车产业的转型升级做出贡献,推动中国从汽车大国走向汽车强国。让我们想象一下十年后的情景。中国街头的大多数汽车都是新能源汽车。在这些车中,随处可见漂亮的FF91和FF81。这一定是许家印希望在未来的世界里看到的。如果这一画面能够实现,恒大与FF的结合将成为中国商业史上又一首传唱已久的美谈。
2017年下半年,宁德时代的巨型IPO前后,让中澳资本市场上大热的锂概念达到了一个新的燃点。然而,沉浸在宁德时代闪电IPO狂欢中的动力电池业不久就蒙上了阴影。
1900/1/1 0:00:00德国联邦政府发布政策:每售出一辆电动汽车,购买者将获得高达4000欧元的补贴。这一政策的发布是基于使用电动汽车出行对保护环境带来的积极影响。但是德国政府审计部门对这一补贴政策提出了严厉质疑。
1900/1/1 0:00:008月15日,北汽新能源EU5的北京区域上市发布会后,第一电动网有幸与北汽新能源高层进行了一次简短的沟通,我们也了解到北汽新能源最新的一些动态。
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1900/1/1 0:00:00“弯道容易翻车,所以要换跑道。”这是马云针对互联网行业变革给出的答案。而当前的汽车行业,也像互联网一样,迎来了中国品牌汽车转型升级的契机。
1900/1/1 0:00:00威马汽车线下渠道建设取得进展,首批覆盖15个城市的16家智行合伙人门店将从9月份开始陆续营业,为威马汽车9月底即将开始的批量交付进一步夯实渠道基础。
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