小桔车服收购嗨修养车，彰显滴滴布局汽车后市场的野心

8月14日，滴滴出行旗下一站式汽车服务平台小桔汽车服务宣布收购嗨车服务。原小桔维修事业部和嗨车服务合并为“小桔汽车服务”，原维修事业部易银波和嗨车公司创始人钱诚共同担任小桔汽车公司负责人。8月8日，滴滴公司宣布其汽车服务平台正式升级为“小桔汽车服务”公司，并向小桔汽车公司投资10亿美元。小橙车服务的建立是滴滴激流战略的重要举措，也是支持新业务发展过程中机制创新的一次尝试。刚刚投资10亿美元，在不到一周的时间里，小桔汽车服务宣布收购嗨练车，这表明滴滴出行加速实施其激流战略，扩大汽车后市场布局的雄心。此次收购源于两者相似的商业逻辑。小桔车联是滴滴的一个后市场品牌，主要为滴滴车主和社会车主提供车辆保养、快速保养、车身美容、汽车保险和在线汽车服务等服务。而“嗨自养车”和“小桔车服”在构建车主服务生态方面有着相似的商业逻辑和布局。此次收购，小聚车联总经理陈neneneba锡，说：“小桔车联和驭秀对构建车主服务生态有着相同的理解和判断，有着共同的兴趣和梦想。钱诚、何旭和他们的团队在汽车后市场服务领域积累了深厚的经验，他们卓越的科技创新能力和系统的运营经验将为他们注入新鲜感h血拼小桔汽车服务。今天，两个团队融合了他们的梦想，共同出发，进一步为车主创造价值，让每个人都有一个轻松的汽车生活。“据公司调查，该车于2015年在上海成立，是一家汽车O2O服务平台。主要提供汽车维修、美容、保养、保险和二手车交易服务。该平台采用在线预订、社区门店和现场服务的全覆盖运营模式。2017年11月底，嗨练车网完成来自上海国际创投的数千万元A+轮融资，将主要用于线下门店的扩张和系统研发能力的加强。该平台预计2018年将在上海部署50多家线下维修店。2018年底，修复计划将走出上海，布局江苏等长三角地区，力争两年内开设200家线下门店。经过三年的发展，Hi-Self-cultion Vehicle积累了数字选址、标准化店铺建设、供应链管理、智能化店铺管理等核心竞争力，并在互联网+上建立了完整的售后服务模式。合并后的小聚汽车维修有限公司有限公司拥有28家线下门店，覆盖华东、华南、中国和西部等7个城市。从现在起，这家商店的形象将陆续升级。原装hi自修车的用户将与小桔汽车维修的用户一起享受正宗、优质、便捷的汽车维修服务的统一标准。根据滴滴加速布局汽车后市场的相关数据，2016年6月至2017年6月，共有2107.8万人通过滴滴平台获得收入。如何改善车主生态，加快滴滴在汽车后市场的布局，已经提上日程。这一概念被滴滴称为“洪流战略”，并于2015年首次提出。滴滴希望在以乘客为中心的一站式出行平台的基础上，打造一个以车主和汽车为核心的一站服务平台，成为未来的共享汽车运营商。今年4月16日，这个想法终于落地了。滴滴出行宣布成立隶属于滴滴快车事业群的一站式汽车服务平台。出行平台的汽车服务业务包括：汽车租赁和销售业务（汽车开放平台）将通过整合车源、财务等资源，为车主提供一体化的汽车租赁和出售服务；加油业务将为车主提供基于加油站场景的加油和增值服务；

维修业务将为车主提供真正的车辆维修服务；

分时业务将基于出行场景、流量、品牌和汽车解决方案，为用户提供商业可持续的短期自动驾驶汽车租赁服务。滴滴出行小桔养车负责人易银波此前表示，“滴滴车主是平台宝贵的合作伙伴，汽车服务店的相继落地意味着滴滴车主生态系统的进一步建立，平台将继续推动和改善车主的服务体验。”

8月8日，滴滴剥离了小桔车联的业务，并注入了10亿美元。目前，小橙车服年交易额已超过600亿元，覆盖257个城市，超过7500家合作伙伴和经销商。8月13日，小桔汽车服务完成了品牌独立投资生态运营商时空电动驱动后的首次投资活动。8月14日，小桔汽车服务完成了对嗨练车的收购，这是滴滴进一步完善车主生态圈、加快汽车后市场布局的又一举措。据《汽车服务世界》分析，汽车服务业是一个线下、服务型的行业。尽管汽车服务行业正在经历快速变革，但滴滴仍然拥有流量和资本的双重优势。购买线下汽车服务店是一种可行的方式，但小桔汽车服务不可能在短时间内快速盈利。《财经》此前援引一位前滴滴中层人士的话说，“有很多想象力，故事也相对独立。但之前之所以没有完成剥离，是因为很难在短时间内单独盈利。”在滴滴加快汽车后市场布局的背景下，讲好小菊车衣的故事可能需要时间。8月14日，滴滴出行旗下一站式汽车服务平台小桔汽车服务宣布收购嗨车服务。原小桔维修事业部和嗨车服务合并为“小桔汽车服务”，原维修事业部易银波和嗨车公司创始人钱诚共同担任小桔汽车公司负责人。8月8日，滴滴公司宣布其汽车服务平台正式升级为“小桔汽车服务”公司，并向小桔汽车公司投资10亿美元。小橙车服务的建立是滴滴激流战略的重要举措，也是支持新业务发展过程中机制创新的一次尝试。刚刚投资10亿美元，在不到一周的时间里，小桔汽车服务宣布收购嗨练车，这表明滴滴出行加速实施其激流战略，扩大汽车后市场布局的雄心。此次收购源于两者相似的商业逻辑。小桔车联是滴滴的一个后市场品牌，主要为滴滴车主和社会车主提供车辆保养、快速保养、车身美容、汽车保险和在线汽车服务等服务。而“嗨自养车”和“小桔车服”在构建车主服务生态方面有着相似的商业逻辑和布局。此次收购，小聚车联总经理陈neneneba锡，说：“小桔车联和驭秀对构建车主服务生态有着相同的理解和判断，有着共同的兴趣和梦想。钱诚、何旭和他们的团队在汽车后市场服务领域积累了深厚的经验，他们卓越的科技创新能力和系统的运营经验将为他们注入新鲜感h血拼小桔汽车服务。今天，两个团队融合了他们的梦想，共同出发，进一步为车主创造价值，让每个人都有一个轻松的汽车生活。“据公司调查，该车于2015年在上海成立，是一家汽车O2O服务平台。主要提供汽车维修、美容、保养、保险和二手车交易服务。该平台采用在线预订、社区门店和现场服务的全覆盖运营模式。2017年11月底，嗨练车网完成来自上海国际创投的数千万元A+轮融资，将主要用于线下门店的扩张和系统研发能力的加强。该平台预计将……

y 2018年，上海有50多家线下维修店。2018年底，修复计划将走出上海，布局江苏等长三角地区，力争两年内开设200家线下门店。经过三年的发展，Hi-Self-cultion Vehicle积累了数字选址、标准化店铺建设、供应链管理、智能化店铺管理等核心竞争力，并在互联网+上建立了完整的售后服务模式。合并后的小聚汽车维修有限公司有限公司拥有28家线下门店，覆盖华东、华南、中国和西部等7个城市。从现在起，这家商店的形象将陆续升级。原装hi自修车的用户将与小桔汽车维修的用户一起享受正宗、优质、便捷的汽车维修服务的统一标准。根据滴滴加速布局汽车后市场的相关数据，2016年6月至2017年6月，共有2107.8万人通过滴滴平台获得收入。如何改善车主生态，加快滴滴在汽车后市场的布局，已经提上日程。这一概念被滴滴称为“洪流战略”，并于2015年首次提出。滴滴希望在以乘客为中心的一站式出行平台的基础上，打造一个以车主和汽车为核心的一站服务平台，成为未来的共享汽车运营商。今年4月16日，这个想法终于落地了。滴滴出行宣布成立隶属于滴滴快车事业群的一站式汽车服务平台。出行平台的汽车服务业务包括：汽车租赁和销售业务（汽车开放平台）将通过整合车源、财务等资源，为车主提供一体化的汽车租赁和出售服务；加油业务将为车主提供基于加油站场景的加油和增值服务；维修业务将为车主提供真正的车辆维修服务；分时业务将基于出行场景、流量、品牌和汽车解决方案，为用户提供商业可持续的短期自动驾驶汽车租赁服务。滴滴出行小桔养车负责人易银波此前表示，“滴滴车主是平台宝贵的合作伙伴，汽车服务店的相继落地意味着滴滴车主生态系统的进一步建立，平台将继续推动和改善车主的服务体验。”

8月8日，滴滴剥离了小桔车联的业务，并注入了10亿美元。目前，小橙车服年交易额已超过600亿元，覆盖257个城市，超过7500家合作伙伴和经销商。8月13日，小桔汽车服务完成了品牌独立投资生态运营商时空电动驱动后的首次投资活动。8月14日，小桔汽车服务完成了对嗨练车的收购，这是滴滴进一步完善车主生态圈、加快汽车后市场布局的又一举措。据《汽车服务世界》分析，汽车服务业是一个线下、服务型的行业。尽管汽车服务行业正在经历快速变革，但滴滴仍然拥有流量和资本的双重优势。购买线下汽车服务店是一种可行的方式，但小桔汽车服务不可能在短时间内快速盈利。《财经》此前援引一位前滴滴中层人士的话说，“有很多想象力，故事也相对独立。但之前之所以没有完成剥离，是因为很难在短时间内单独盈利。”在滴滴加快汽车后市场布局的背景下，讲好小菊车衣的故事可能需要时间。

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