汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

“容易冲动”的乐视股价:贾跃亭兜底乐视债务靠谱吗

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

继上周末宣布乐视网已就乐视非上市系统对上市公司乐视网的债务规模达成协议后,昨日有消息称,乐视非上市系统债务处理团队(即乐视控股)相关负责人向媒体透露,乐视控股已偿还2.63亿元债务,并与乐视达成40多亿元的偿债计划。该负责人还表示,“剩余的十几亿元企业债务不应由贾跃亭承担,贾先生承诺由他个人承担。”受此消息影响,前一天股价创新低的乐视网再次飙升,直至昨日涨停。乐视网和乐视网一致认为,债务规模约为67亿元。乐视每周发布的《关于股票暂停上市风险的提示公告》上周末出现了许多变化,增加了许多“材料”。其中,首次提到“通过上市公司与非上市公司的持续沟通,双方已达成约67亿元的债务规模,最终数据以双方签署的协议为准”。据悉,这是上市公司乐视网和贾跃亭旗下乐视非上市系统(即乐视控股)首次就长期拖欠款项做出明确表态。事实上,乐视网此前曾向上市公司乐视网释放乐视非上市系统欠下的相关债务,但当时遭到乐视控股的反对。北青报记者查询了今年1月19日发布的这份公告。乐视网当时表示,自2016年以来,公司通过向贾跃亭控制的关联方销售商品、提供服务等业务经营以及预付费用等资金交易,形成了大量相关应收款和预付款。截至2017年11月30日,乐视非上市系统欠上市公司乐视的相关债务余额达75.31亿元。然而,乐视控股随后对这笔债务的金额提出异议,认为欠款余额约为60亿元。自那以后,双方没有透露任何信息。直到上周五,乐视网再次公布了67亿元的欠款数字,并表示这一数字得到了双方的确认。根据乐视控股昨天的声明,其本应接受67亿元的余额。贾跃亭承诺对债务缺口负责。据媒体报道,乐视控股相关负责人昨日表示,乐视债务危机爆发以来,上市公司大股东和乐视非上市系统债务处理团队一直在尽最大努力清偿债务并消除影响,与上市公司合作解决债务问题,妥善处理上市公司风险,切实保护投资者合法权益。经乐视网确认,本次债务偿还金额为2.63亿元。在具体还款计划方面,乐视网非上市系统此前已与上市公司达成还款计划,如“乐视网控股(北京)有限公司持有乐视网致信10%股权,以偿还10亿元债务,乐视的金融资产定价为13.7亿元”。截至目前,非上市系统为偿还上市公司相关债务而完成的以资产抵债的债务金额为18.8亿元,其他偿债方案已经在相关推进过程中,相信70%的债务最终能够得到解决。关于解决方案与债务总额之间超过10亿元的差距,该负责人表示, “虽然非上市公司股东承担有限责任,但非上市公司对上市公司所负债务在法律上不应由个人承担,但出于对上市公司的感情和责任,上市公司大股东贾跃亭承诺亲自负责,切实履行上市公司股东责任以履行尽职调查承诺,维护上市公司和少数股东的权益。值得注意的是,乐视的股价”,受昨日消息影响再次大幅上涨。截至昨日收盘,乐视网股价上涨10.10%。事实上,乐视此前已多次发布公告,提醒公司退市风险。乐视网此前预测,今年上半年亏损可能超过11亿元,这……

将导致今年上半年归属于上市公司股东的净资产为负。同时,该公司多次表示,经营状况尚未完全改善,下半年有持续亏损的可能。根据交易所规定,如果公司今年经审计后净资产为负值,则公司股票存在被暂停上市的风险。现在已经进入八月,距离年底只有四个月的时间。虽然乐视网已经开始发力,但显然留给乐视网的时间已经不多了。依靠正常的业务运营来扭亏并不容易,这意味着乐视网实际上离退市越来越近了。然而,尽管如此,乐视网的股价仍然讳莫如深,经常出现暴涨的市场。上周,恒大法拉第未来公司成立的消息一度是乐视网股价上涨的原因,但事实上,两者并没有直接关联,以至于乐视网也发布公告称两者没有关联。贾跃亭的承诺到底有多少“含金量”?事实上,尽管与乐视网有联系的孙宏斌已经放弃了希望,但在美国一年多没有回国的贾跃亭一直在说“负责到底”。就像这次一样,贾跃亭再次承诺对自己“不该”承担的公司债务“负责到底”。但关键是,贾跃亭的承诺到底有多少“含金量”?此前,许多被乐视拖欠货款的供应商已经轮流进驻乐视大厦大堂,希望能早点拿到货款。但事实上,这种举动毫无用处,失望的供应商最终只能回家。一些供应商告诉北青报记者,乐视网即使还钱,对自己来说也只是杯水车薪。因为许多被拖欠的供应商因为资金链断裂而破产,即使他们全额收回欠款,也无法东山再起。乐视控股对乐视的债务实际上是一样的。在过去的两年里,乐视的业务几乎停滞不前。即使60多亿元的欠款能够全额偿还,对乐视来说,无论是商业还是商誉,都只是一剂大输血。乐视失去的两年是无法弥补的。更关键的是,贾跃亭现在拥有哪些资产?从恒大上周在贾跃亭新能源汽车项目中对法拉第未来的大动作来看,贾跃亭未来不再是法拉第的大股东,他也不在中国业务的高管之列。对此,乐视网内部人士私下告诉北青报记者,贾跃亭“完成了第二笔现金!

对于一再承诺“负责到底”的贾跃亭,一位被拖欠货款的供应商表示,“他用不同的方式逃离了其他老板。“继上周末宣布乐视网已就乐视非上市系统对上市公司乐视网的债务规模达成一致后,昨日有消息称,乐视非上市体系债务处理团队(即乐视控股)相关负责人向媒体透露,乐视控股已偿还2.63亿元债务,并与乐视达成超过40亿元的偿债计划。该负责人还表示,“剩余的十几亿元企业债务不应由贾跃亭承担,贾先生承诺由他个人承担。”受此消息影响,前一天股价创新低的乐视网再次飙升,直至昨日涨停。乐视网和乐视网一致认为,债务规模约为67亿元。乐视每周发布的《关于股票暂停上市风险的提示公告》上周末出现了许多变化,增加了许多“材料”。其中,首次提到“通过上市公司与非上市公司的持续沟通,双方已达成约67亿元的债务规模,最终数据以双方签署的协议为准”。据悉,这是上市公司乐视网和贾跃亭旗下乐视非上市系统(即乐视控股)首次就长期拖欠款项做出明确表态。事实上,乐视网此前曾向上市公司乐视网释放乐视非上市系统欠下的相关债务,但当时遭到乐视控股的反对。北青报记者查询了今年1月19日发布的这份公告。乐视网当时表示,自2016年以来,公司通过向贾跃亭控制的关联方销售商品、提供服务等业务经营以及预付费用等资金交易,形成了大量相关应收款和预付款。截至2017年11月30日,乐视非上市系统欠上市公司乐视的相关债务余额达75.31亿元。然而,乐视控股随后对这笔债务的金额提出异议,认为欠款余额约为60亿元。自那以后,双方没有透露任何信息。直到上周五,乐视网再次公布了67亿元的欠款数字,并表示这一数字得到了双方的确认。根据乐视控股昨天的声明,其本应接受67亿元的余额。贾跃亭承诺对债务缺口负责。据媒体报道,乐视控股相关负责人昨日表示,乐视债务危机爆发以来,上市公司大股东和乐视非上市系统债务处理团队一直在尽最大努力清偿债务并消除影响,与上市公司合作解决债务问题,妥善处理上市公司风险,切实保护投资者合法权益。经乐视网确认,本次债务偿还金额为2.63亿元。在具体还款计划方面,乐视网非上市系统此前已与上市公司达成还款计划,如“乐视网控股(北京)有限公司持有乐视网致信10%股权,以偿还10亿元债务,乐视的金融资产定价为13.7亿元”。截至目前,非上市系统为偿还上市公司相关债务而完成的以资产抵债的债务金额为18.8亿元,其他偿债方案已经在相关推进过程中,相信70%的债务最终能够得到解决。关于解决方案与债务总额之间超过10亿元的差距,该负责人表示, “虽然非上市公司股东承担有限责任,但非上市公司对上市公司所负债务在法律上不应由个人承担,但出于对上市公司的感情和责任,上市公司大股东贾跃亭承诺亲自负责,切实履行上市公司股东责任以履行尽职调查承诺,维护上市公司和少数股东的权益。“值得注意的是,由于昨天的消息,“冲动”的乐视网股价再次大幅上涨。截至昨天收盘,乐视网的股价上涨了10.10%。事实上,乐视已经发布了几条公告……

之前多次提醒公司退市的风险。乐视网此前预测,今年上半年亏损可能超过11亿元,这将导致今年上半年归属于上市公司股东的净资产为负。同时,该公司多次表示,经营状况尚未完全改善,下半年有持续亏损的可能。根据交易所规定,如果公司今年经审计后净资产为负值,则公司股票存在被暂停上市的风险。现在已经进入八月,距离年底只有四个月的时间。虽然乐视网已经开始发力,但显然留给乐视网的时间已经不多了。依靠正常的业务运营来扭亏并不容易,这意味着乐视网实际上离退市越来越近了。然而,尽管如此,乐视网的股价仍然讳莫如深,经常出现暴涨的市场。上周,恒大法拉第未来公司成立的消息一度是乐视网股价上涨的原因,但事实上,两者并没有直接关联,以至于乐视网也发布公告称两者没有关联。贾跃亭的承诺到底有多少“含金量”?事实上,尽管与乐视网有联系的孙宏斌已经放弃了希望,但在美国一年多没有回国的贾跃亭一直在说“负责到底”。就像这次一样,贾跃亭再次承诺对自己“不该”承担的公司债务“负责到底”。但关键是,贾跃亭的承诺到底有多少“含金量”?此前,许多被乐视拖欠货款的供应商已经轮流进驻乐视大厦大堂,希望能早点拿到货款。但事实上,这种举动毫无用处,失望的供应商最终只能回家。一些供应商告诉北青报记者,乐视网即使还钱,对自己来说也只是杯水车薪。因为许多被拖欠的供应商因为资金链断裂而破产,即使他们全额收回欠款,也无法东山再起。乐视控股对乐视的债务实际上是一样的。在过去的两年里,乐视的业务几乎停滞不前。即使60多亿元的欠款能够全额偿还,对乐视来说,无论是商业还是商誉,都只是一剂大输血。乐视失去的两年是无法弥补的。更关键的是,贾跃亭现在拥有哪些资产?从恒大上周在贾跃亭新能源汽车项目中对法拉第未来的大动作来看,贾跃亭未来不再是法拉第的大股东,他也不在中国业务的高管之列。对此,乐视网内部人士私下告诉北青报记者,贾跃亭“完成了第二笔现金!”对于一再承诺“负责到底”的贾跃亭,一位被拖欠货款的供应商表示,“他用了不同的方式来逃离其他老板。”

标签:北京

汽车资讯热门资讯
福特首次公布无人驾驶安全报告 重视建立信任

福特日前公布了其第一份无人驾驶汽车开发安全评估报告,阐述了福特无人驾驶汽车研发进程缓慢的理由,称建立信任是重中之重。在这份长达44页的报告中福特强调:“技术难关并非无人驾驶汽车面临的核心挑战。

1900/1/1 0:00:00
一电排行榜 | 新能源客车7月上牌量排行:宇通客车、南京金龙、广汽比亚迪排前三

补贴新政退坡对于新能源客车市场的影响在上牌量数据上淋漓尽致得以呈现。

1900/1/1 0:00:00
内部资料被泄露,特斯拉86%的车辆需要“回炉返工”

美国东部时间8月21日晚间,据外媒报道,特斯拉内部资料显示,在6月最后一周达到其关键生产目标,但单周生产的5000辆Model3汽车中有4300多辆需要返工。

1900/1/1 0:00:00
李斌的蔚来要的不是一辆车,是中国品牌升级的机会

从腾讯汽车所在的北京银科大厦走到蔚来建在理想国际大厦一旁的NIOHouse只需要5分钟左右,过于亲近的距离让我放松了对手机电量的警惕。

1900/1/1 0:00:00
硅谷钢铁侠马斯克面临“逼宫”危机

本月早些时候,马斯克在推特上提出以每股420美元的价格将特斯拉私有化,此举若成功,将终结特斯拉八年来的股市交易史,但至今只导致不到4的空头仓位平仓。

1900/1/1 0:00:00
感知未来 创引智慧 LEM加大布局新能源汽车产业

8月23日25日,2018国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心举办,成立于1972年的“46年电量测量解决方案专家、全球电量传感器先导者”莱姆电子携多款产品亮相展会。

1900/1/1 0:00:00