大众投入40亿美元打造网联汽车平台

大众汽车计划投资40亿美元开发网络化和自动驾驶汽车技术，包括支持汽车共享、交付和其他服务的专有软件操作系统。这项投资计划的出台正值其竞争对手增加联网汽车业务之际，与此同时，该行业的标准之争也在升温。

据路透社报道，大众汽车计划在2025年前实现这一目标。这笔投资将主要用于开发基于云计算的联网汽车平台以及其他产品和服务。此外，名为大众操作系统的新软件操作系统vw.OS将从2020年起在该公司的“大众”品牌电动汽车中推出。大众汽车还表示，新的电子架构将有助于推广自动驾驶功能。与目前每辆车安装70个独立运行的传感器和控制器不同，新车将采用新的专有软件操作系统来连接各种传感器。例如，这将使停车传感器收集的数据能够帮助车辆的转向、制动和导航系统，从而找到停车位和停车位。OTA软件此外，大众汽车还指出，如果操作系统是内部设计的，而不是依赖于各种传感器的不同供应商提供的第三方软件，那么更新汽车的无线软件将更容易。随着汽车制造商、软件供应商、支付和商业参与者建立网络化的汽车生态系统，安装最佳操作系统的测试和竞争越来越多。最新证据来自沃尔沃，该公司此前宣布将把谷歌助手、谷歌Play商店、谷歌地图和其他谷歌服务嵌入下一代Sensus信息娱乐系统。亚马逊和苹果也在积极开发联网汽车。丰田最近表示，2019款卡罗拉将搭载苹果的CarPlay和亚马逊的Alexa。事实上，大众汽车表示，该公司计划将WePark和其他智能手机应用程序嵌入大众汽车的车载信息娱乐系统，并将汽车与亚马逊等供应商连接，亚马逊可以使用应用程序打开汽车并将其用作交付地。不断增长的市场据报道，汽车智能操作系统和信息娱乐系统的全球市值超过159亿美元。随着各汽车品牌网络化汽车产品的不断扩张，预计未来几年该市场将强劲增长。与此同时，大众汽车的竞争对手也在制定自己的计划，以增强其在互联汽车生态系统中的竞争力。其中，福特汽车公司成立了自动驾驶汽车部门福特自动驾驶汽车，并计划在2023年投资40亿美元。福特还表示，该部门还将负责推广自动驾驶汽车（AV）业务，以利用市场机会。有限公司的结构由第三方投资，总部位于底特律福特科克顿的厂区，将持有福特在其自主驾驶系统开发合作伙伴Argo AI的股权。该公司还表示，40亿美元投资计划中的10亿美元将流向Argo AI。据路透社报道，大众汽车最近宣布了对联网和自动驾驶汽车技术的投资。通过提供汽车共享、停车和包裹递送等新的数字服务，到2025年，它将实现10亿欧元（约11.7亿美元）的销售额。近几个月来，大众汽车也对支付业务表现出了直接的兴趣。早些时候，该公司证实，它正在申请英国银行执照，以便在英国脱欧后继续为购车者提供融资。越来越多的欧洲汽车公司坚持为消费者提供自己的融资，大众汽车旗下的英国金融服务部门目前正在使用其德国母公司的银行牌照发放汽车贷款。据统计，自金融危机以来，梅赛德斯-奔驰的母公司大众、戴姆勒、宝马和雷诺发放的贷款总额增加了一倍多，达到4000亿欧元。大众汽车计划投资40亿美元开发网络化和自动驾驶汽车技术，包括支持汽车共享、交付和其他服务的专有软件操作系统。这项投资计划的时机正是其竞争对手增加联网汽车业务的时候……

与此同时，该行业关于标准的争议也在升温。

据路透社报道，大众汽车计划在2025年前实现这一目标。这笔投资将主要用于开发基于云计算的联网汽车平台以及其他产品和服务。此外，名为大众操作系统的新软件操作系统vw.OS将从2020年起在该公司的“大众”品牌电动汽车中推出。大众汽车还表示，新的电子架构将有助于推广自动驾驶功能。与目前每辆车安装70个独立运行的传感器和控制器不同，新车将采用新的专有软件操作系统来连接各种传感器。例如，这将使停车传感器收集的数据能够帮助车辆的转向、制动和导航系统，从而找到停车位和停车位。OTA软件此外，大众汽车还指出，如果操作系统是内部设计的，而不是依赖于各种传感器的不同供应商提供的第三方软件，那么更新汽车的无线软件将更容易。随着汽车制造商、软件供应商、支付和商业参与者建立网络化的汽车生态系统，安装最佳操作系统的测试和竞争越来越多。最新证据来自沃尔沃，该公司此前宣布将把谷歌助手、谷歌Play商店、谷歌地图和其他谷歌服务嵌入下一代Sensus信息娱乐系统。亚马逊和苹果也在积极开发联网汽车。丰田最近表示，2019款卡罗拉将搭载苹果的CarPlay和亚马逊的Alexa。事实上，大众汽车表示，该公司计划将WePark和其他智能手机应用程序嵌入大众汽车的车载信息娱乐系统，并将汽车与亚马逊等供应商连接，亚马逊可以使用应用程序打开汽车并将其用作交付地。不断增长的市场据报道，汽车智能操作系统和信息娱乐系统的全球市值超过159亿美元。随着各汽车品牌网络化汽车产品的不断扩张，预计未来几年该市场将强劲增长。与此同时，大众汽车的竞争对手也在制定自己的计划，以增强其在互联汽车生态系统中的竞争力。其中，福特汽车公司成立了自动驾驶汽车部门福特自动驾驶汽车，并计划在2023年投资40亿美元。福特还表示，该部门还将负责推广自动驾驶汽车（AV）业务，以利用市场机会。有限公司的结构由第三方投资，总部位于底特律福特科克顿的厂区，将持有福特在其自主驾驶系统开发合作伙伴Argo AI的股权。该公司还表示，40亿美元投资计划中的10亿美元将流向Argo AI。据路透社报道，大众汽车最近宣布了对联网和自动驾驶汽车技术的投资。通过提供汽车共享、停车和包裹递送等新的数字服务，到2025年，它将实现10亿欧元（约11.7亿美元）的销售额。近几个月来，大众汽车也对支付业务表现出了直接的兴趣。早些时候，该公司证实，它正在申请英国银行执照，以便在英国脱欧后继续为购车者提供融资。越来越多的欧洲汽车公司坚持为消费者提供自己的融资，大众汽车旗下的英国金融服务部门目前正在使用其德国母公司的银行牌照发放汽车贷款。据统计，自金融危机以来，梅赛德斯-奔驰的母公司大众、戴姆勒、宝马和雷诺发放的贷款总额增加了一倍多，达到4000亿欧元。

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