小康“保护性自主驾驶”技术首秀 i-VISTA挑战赛勇夺佳绩

8月24日，2018中国国际智能产业博览会“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”五大挑战赛全部结束。在难度最大的“自动驾驶城市交通场景挑战赛”中，搭载金飞电动“防护型自动驾驶技术”的小康车队凭借出色的自动驾驶性能，以总分1930分的成绩获得亚军。这也是小康集团旗下金燕电动汽车自主研发的“防护型自动驾驶技术”首次在公开赛中亮相，展示了其自动驾驶技术在实车应用中的最新进展。I-VISTA大挑战赛（2018 I-VISTA Grand Challenge）是智博会面向全球举办的自动驾驶汽车领域的高水平挑战赛，也是中国首个吸引汽车制造商、顶尖大学和创新科技公司在同一领域竞争的高标准挑战赛。今年的i-VISTA包含五项挑战：AEB自动紧急制动系统挑战、APS自动停车系统挑战、自动驾驶城市交通场景挑战、自动驱动创新应用挑战和自动驾驶商业化进程挑战。小康集团参加“汽车驾驶城市交通场景挑战赛”，考察参赛车队在汽车驾驶技术方面的综合实力。共有18个场景，5公里的舞台和140米的最高垂直落差，这是五项挑战中难度最大、最复杂的一项。再加上8月的重庆，室外温度长期超过40度，参赛车辆的感知系统、控制系统和执行系统将遇到许多困难。小康集团、力帆集团、长安汽车、吉利汽车、清华大学、中山大学、重庆大学、驾宝、环宇、清华紫荆等20支车队参加了本次比赛；

相互竞争，竞争异常激烈，这使得这项赛事看起来含金量十足。

“自动驾驶城市交通场景挑战赛”作为中国专业的“自动驾驶汽车挑战赛”，i-VISTA城市交通场景比赛旨在争夺自动驾驶在复杂城市路况下的自适应驾驶能力，力求展示自动驾驶汽车客观真实的性能和数据。在比赛现场，搭载小康旗下金奎电动汽车“防护型自动驾驶技术”的东风风光580汽车平台“全副武装”，其自动驾驶系统集成了激光雷达、毫米波雷达、多功能摄像头和GPS导航地图，可以感知驾驶道路环境，识别驾驶条件的变化，并快速准确地做出反应。这项挑战模拟了重庆典型的多样化道路。在组合道路的环节，小康车队可以借助敏锐的激光雷达环境感知和定位快速处理信息，自动识别车道和左右两侧的通行情况，并高速准确预测路线。然后进入汽车过弯道，自动驾驶汽车可以通过将转向、制动和驾驶系统与先进的计算机视觉算法集成，控制自动加速、减速和纠偏，轻松完成与汽车的安全驾驶。“保护性自动驾驶技术”的计算系统提供了强大的通信带宽和数据处理能力，使小康车队能够在躲避危险车辆、识别障碍物和做出反应、在紧急情况下准确发出减速指令、及时避让和稳定行驶等方面表现出色。

搭载金飞四“防护型自动驾驶技术”的小康车队，在18次现场测试中，能够让普通驾驶员“晕头转向”。小康的自动驾驶车队始终能够应对恶劣条件和复杂路况带来的严峻考验，最终在20支参赛车队中以优异的综合表现获得荣誉。在智能驾驶方面，小康集团旗下的景悦汽车以安全为首要研发基础，致力于“防护型自动驾驶”技术的研发。金飞电动汽车以安全、敏锐、人性化为核心，全方位的主被动安全功能达到中国、美国和欧洲标准。先进的技术系统是基于深度神经网络的计算机视觉开发的，结合激光雷达传感器的高传感精度，可以轻松实现全天候、全路段的精确灵敏监测，从而为用户创造更安全、更舒适的驾驶之旅。在这场i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛中充满信心的竞争背后，是其Golden EV和SF MOTORS在中国和美国自动驾驶领域的研发储备积累。金国电动的美国智能研发中心专注于自动驾驶前沿技术的研发和算法的应用，而北京的智能研发中心则专注于技术平台化的实施和技术量产的推进。金络电动汽车还积极与国际国内技术合作伙伴合作，与博世、Mobileye等全球顶级供应商达成战略合作，并与密歇根大学、加州大学伯克利分校共同启动研发。在中国，它还与顶尖大学以及北京联合大学和军事交通学院的研究单位建立了密切的合作伙伴关系。这样的中美合作模式可以同时针对中美交通环境进行适应性研发、应用和量产准备，从而不断优化技术水平和用户体验。JINFEIV中美研发团队高效的创新与集成能力、基于平台的开发思维和强大的技术团队支持，是让小康集团赢得自动驾驶比赛的关键。中美研发合作确保系统架构和硬件集成支持不同级别的软件功能，c……

与多平台汽车产品兼容，打造适应性强的车辆性能控制和自动驾驶系统架构。JINFEI EV的“保护性自动驾驶技术”平台高效集成了传感器、计算平台、底盘线控和软件控制四个模块，提供了具有量产能力的技术解决方案。

JINFEI EV“保护性自动驾驶技术”的车辆平台正在测试东风风光580燃油车平台，该平台在美国加利福尼亚州的i-VISTA挑战赛中获得了优异的成绩。这是JINFEI电动汽车“保护性自驾技术”的实车应用首次展示。根据金罗电动汽车的产品规划，首款智能电动SUV车型SF5将于明年1月开始量产车体验，并于明年第三季度正式上市。小康集团旗下的金国电动凭借尖端技术刷新智能电动汽车的传统知识，以“智能”取胜，将领先的“保护性自动驾驶”技术应用于量产车，为打破技术壁垒，实现弯道超车，抢占中国新能源汽车市场份额提供了战略机遇。8月24日，2018中国国际智能产业博览会“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”五大挑战赛全部结束。在难度最大的“自动驾驶城市交通场景挑战赛”中，搭载金飞电动“防护型自动驾驶技术”的小康车队凭借出色的自动驾驶性能，以总分1930分的成绩获得亚军。这也是小康集团旗下金燕电动汽车自主研发的“防护型自动驾驶技术”首次在公开赛中亮相，展示了其自动驾驶技术在实车应用中的最新进展。I-VISTA大挑战赛（2018 I-VISTA Grand Challenge）是智博会面向全球举办的自动驾驶汽车领域的高水平挑战赛，也是中国首个吸引汽车制造商、顶尖大学和创新科技公司在同一领域竞争的高标准挑战赛。今年的i-VISTA包含五项挑战：AEB自动紧急制动系统挑战、APS自动停车系统挑战、自动驾驶城市交通场景挑战、自动驱动创新应用挑战和自动驾驶商业化进程挑战。小康集团参加“汽车驾驶城市交通场景挑战赛”，考察参赛车队在汽车驾驶技术方面的综合实力。共有18个场景，5公里的舞台和140米的最高垂直落差，这是五项挑战中难度最大、最复杂的一项。再加上8月的重庆，室外温度长期超过40度，参赛车辆的感知系统、控制系统和执行系统将遇到许多困难。小康集团、力帆集团、长安汽车、吉利汽车、清华大学、中山大学、重庆大学、驾宝、环宇、清华紫荆等20支车队参加了本次比赛；

相互竞争，竞争异常激烈，这使得这项赛事看起来含金量十足。

“自动驾驶城市交通场景挑战赛”作为中国专业的“自动驾驶汽车挑战赛”，i-VISTA城市交通场景比赛旨在争夺自动驾驶在复杂城市路况下的自适应驾驶能力，力求展示自动驾驶汽车客观真实的性能和数据。在比赛现场，搭载小康旗下金奎电动汽车“防护型自动驾驶技术”的东风风光580汽车平台“全副武装”，其自动驾驶系统集成了激光雷达、毫米波雷达、多功能摄像头和GPS导航地图，可以感知驾驶道路环境，识别驾驶条件的变化，并快速准确地做出反应。这项挑战模拟了重庆典型的多样化道路。在组合道路的环节，小康车队可以借助敏锐的激光雷达环境感知和定位快速处理信息，自动识别车道和左右两侧的通行情况，并高速准确预测路线。然后进入汽车过弯道，自动驾驶汽车可以通过将转向、制动和驾驶系统与先进的计算机视觉算法集成，控制自动加速、减速和纠偏，轻松完成与汽车的安全驾驶。“保护性自动驾驶技术”的计算系统提供了强大的通信带宽和数据处理能力，使小康车队能够在躲避危险车辆、识别障碍物和做出反应、在紧急情况下准确发出减速指令、及时避让和稳定行驶等方面表现出色。

搭载金飞四“防护型自动驾驶技术”的小康车队，在18次现场测试中，能够让普通驾驶员“晕头转向”。小康的自动驾驶车队始终能够应对恶劣条件和复杂路况带来的严峻考验，最终在20支参赛车队中以优异的综合表现获得荣誉。在智能驾驶方面，小康集团旗下的景悦汽车以安全为首要研发基础，致力于“防护型自动驾驶”技术的研发。金飞电动汽车以安全、敏锐、人性化为核心，全方位的主被动安全功能达到中国、美国和欧洲标准。先进的技术系统是基于深度神经网络的计算机视觉开发的，结合激光雷达传感器的高传感精度，可以轻松实现全天候、全路段的精确灵敏监测，从而为用户创造更安全、更舒适的驾驶之旅。在这场i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛中充满信心的竞争背后，是其Golden EV和SF MOTORS在中国和美国自动驾驶领域的研发储备积累。金国电动的美国智能研发中心专注于自动驾驶前沿技术的研发和算法的应用，而北京的智能研发中心则专注于技术平台化的实施和技术量产的推进。金络电动汽车还积极与国际国内技术合作伙伴合作，与博世、Mobileye等全球顶级供应商达成战略合作，并与密歇根大学、加州大学伯克利分校共同启动研发。在中国，它还与顶尖大学以及北京联合大学和军事交通学院的研究单位建立了密切的合作伙伴关系。这样的中美合作模式可以同时针对中美交通环境进行适应性研发、应用和量产准备，从而不断优化技术水平和用户体验。JINFEIV中美研发团队高效的创新与集成能力、基于平台的开发思维和强大的技术团队支持，是让小康集团赢得自动驾驶比赛的关键。中美研发合作确保系统架构和硬件集成支持不同级别的软件功能，c……

与多平台汽车产品兼容，打造适应性强的车辆性能控制和自动驾驶系统架构。JINFEI EV的“保护性自动驾驶技术”平台高效集成了传感器、计算平台、底盘线控和软件控制四个模块，提供了具有量产能力的技术解决方案。

JINFEI EV“保护性自动驾驶技术”的车辆平台正在测试东风风光580燃油车平台，该平台在美国加利福尼亚州的i-VISTA挑战赛中获得了优异的成绩。这是JINFEI电动汽车“保护性自驾技术”的实车应用首次展示。根据金罗电动汽车的产品规划，首款智能电动SUV车型SF5将于明年1月开始量产车体验，并于明年第三季度正式上市。小康集团旗下的金国电动凭借尖端技术刷新智能电动汽车的传统知识，以“智能”取胜，将领先的“保护性自动驾驶”技术应用于量产车，为打破技术壁垒，实现弯道超车，抢占中国新能源汽车市场份额提供了战略机遇。

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