新能源车配套环境持续优化，全国建成公共充电桩27.5万个

近年来，我国新能源汽车产业体系不断完善，配套环境不断优化。截至今年7月，全国共建成27.5万个公共充电桩，同比增长52%。这是在天津举行的2018中国汽车工业发展国际论坛上获悉的。中国新能源汽车产业发展已从培育期进入增长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。工信部装备工业司副司长曲国春表示，在政策体系的有利支持下，近五年来，我国新能源汽车年复合增长率近130%，连续三年位居世界第一。相应地，新能源汽车配套环境不断优化，充电网络建设稳步推进。目前，公共场所、居民小区、单位、高速公路等主要场所的充电桩覆盖率大幅提高。截至今年7月，全国共建成27.5万个公共充电桩，同比增长52%，新增用户私装率接近80%。新能源汽车专用号牌已在全国推广使用。随着新能源汽车产业的不断扩张和发展，新能源汽车的溢出效应更加明显，吸引了资本、人才和技术的加速集聚，促进了产业投资和就业。据统计，2017年，新能源汽车全产业链投资超过7000亿元，占整个汽车行业新增投资的50%以上。曲国春表示，也应该清楚地看到，我国新能源汽车产业的发展基础仍然不牢固，动力电池的综合性能仍有待提高。“当前和未来，仍然是中国新能源汽车产业爬坡过坎的关键时期。”他表示，下一步将完善配套政策体系，完善财税优惠政策，倡导地方优惠政策，从过去鼓励购买转变为鼓励使用，加强新能源汽车的安全管理。近年来，我国新能源汽车产业体系不断完善，配套环境不断优化。截至今年7月，全国共建成27.5万个公共充电桩，同比增长52%。这是在天津举行的2018中国汽车工业发展国际论坛上获悉的。中国新能源汽车产业发展已从培育期进入增长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。工信部装备工业司副司长曲国春表示，在政策体系的有利支持下，近五年来，我国新能源汽车年复合增长率近130%，连续三年位居世界第一。相应地，新能源汽车配套环境不断优化，充电网络建设稳步推进。目前，公共场所、居民小区、单位、高速公路等主要场所的充电桩覆盖率大幅提高。截至今年7月，全国共建成27.5万个公共充电桩，同比增长52%，新增用户私装率接近80%。新能源汽车专用号牌已在全国推广使用。随着新能源汽车产业的不断扩张和发展，新能源汽车的溢出效应更加明显，吸引了资本、人才和技术的加速集聚，促进了产业投资和就业。据统计，2017年，新能源汽车全产业链投资超过7000亿元，占整个汽车行业新增投资的50%以上。曲国春表示，也应该清楚地看到，我国新能源汽车产业的发展基础仍然不牢固，动力电池的综合性能仍有待提高。“无论是现在还是未来，都是……

这是中国新能源汽车产业爬坡的关键时期。”他表示，下一步将完善配套政策体系，完善财税优惠政策，倡导地方优惠政策，由过去鼓励购买转变为鼓励使用，加强新能源汽车安全管理。

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