2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重开幕

2018年是改革开放40周年。新一轮改革开放已经开启，中国进入了更高质量、更深层次开放发展的新时代。全新的历史机遇正在中国汽车工业掀起一场波澜壮阔的发展运动。与行业发展相呼应，2018年8月31日至9月2日，汽车行业顶级活动——中国国际汽车产业发展论坛（TEDA）在天津隆重开幕。新时代，新征程。本届论坛以“改革开放40年，行业开启新征程”为年度主题，汇聚了国家部委领导、企业集团高管、权威专家学者等国内外各界嘉宾1000余人，齐聚天津，为深化汽车产业改革开放建言献策，为汽车产业健康发展保驾护航。本届泰达汽车论坛形成了许多关于汽车产业发展的共识，为推动汽车产业高质量发展发出了权威声音。中国汽车技术研究中心股份有限公司有限公司董事长于凯在大会开幕式上发表重要讲话，建议重点关注三个主要问题：第一，汽车合资企业股权比例自由化可以加快产业分化，中国品牌必须通过投入产出的良性循环赢得竞争力，研发和市场，并通过积极调整和大胆创新。第二，在交通问题、环境问题和能源问题严重的背景下，未来新能源汽车的共享生态将更加繁荣。第三，中国汽车工业要勇于打破行业分工，消除市场壁垒，创新产业体系、生产模式和应用模式，促进汽车与互联网等其他行业的合作，提升整个行业的创新链和价值链。

会议地点1。政策年，许多政府部门权威地传递政策趋势。本届泰达汽车论坛继续邀请国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、生态环境部、，商务部等政府相关部门从多个政策层面解读政策调控对汽车产业发展的主导作用，并权威传导政策导向。国家发展改革委产业协调司司长念勇指出，推动产业高质量发展，首先要积极顺应全球产业变革的大趋势，其次要全力推动技术创新能力的提高，努力营造规范有序的市场环境。下一步，国家发改委将尽快出台实施智能汽车创新发展战略，尽快落实汽车行业投资管理规定；财政部关税司司长冯金平表示，财政部将优化汽车关税监管，使关税有起有落；

科技部高新技术发展与产业化司副司长继续提前透露，在“十三五”末和“十四五”期间，科技部将重点关注两大领域，一是车载氢燃料技术的研发，另一个是自动驾驶和智能交通领域的系统能力建设。工业和信息化部装备工业司副司长曲国春围绕行业最关心的三个话题：新能源汽车、智能网联汽车和接入管理，提出了13条具体管理思路。例如，新能源计划进行燃料电池汽车的示范运营，智能汽车应加快道路测试。《道路机动车生产企业管理办法》和《产品准入许可证》预计将于今年发布；财政部经济建设司副司长宋秋玲指出，未来财政部对新能源汽车补贴的总体思路仍将坚持扶优扶强的核心思路，将建立动态调整机制，并继续提高技术门槛；商务部市场体系建设司司长肖荣晨提出，将从四大方面推进汽车流通体制改革；

生态环境部大气环境管理司副司长王涛就排放升级、打赢蓝天保卫战等主题发表讲话。二是嘉宾阵容再创新高，释放出行业发展最强音。本次论坛除政府部门领导外，还有200多家国内外主流汽车企业集团和零部件公司，来自国内外权威智库的50多位专家。嘉宾阵容前所未有。1、国内外20多家主流企业集团共同规划了本次论坛的未来发展，国内主要汽车企业负责人悉数出席。其中，东风汽车集团有限公司副总经理安铁成、有限公司董事长徐和毅、长安汽车股份有限公司董事长朱华荣、有限公司总经理冯兴亚、中国石化股份有限公司副总裁黄文生。，有限公司探讨了新时期中国汽车及零部件企业深化改革、实现可持续高质量发展的相关问题，并在高质量发展关键时刻介绍了他们的新思路、新计划和新战略。此外，在本次论坛上，日产、本田、宝马、保时捷等一流跨国车企领导分享了跨国资源整合优化、产品技术调整布局、新业务拓展和模式创新等在华发展成果和规划。2、10多家新能源企业携手探讨新能源汽车、智能网联汽车、共享汽车等新业态发展，受到行业关注。本次论坛特别扩大了新兴造车企业和互联网企业的邀请范围。蔚来汽车、Xpeng汽车、拜腾汽车等10多位商业领袖携手共话新时代的合资合作，为汽车行业内外的跨界融合和产业链升级融合提供了不同的思路，以及在新能源汽车和智能汽车领域共同探索合资企业。3、厅级专家学者、两院院士为最高质量的思想碰撞贡献力量。泰达汽车论坛也吸引了众多国内外权威专家学者的积极参与，其中不乏厅级专家学者和两院院士。中国科学院院士欧阳明高和中国工程院院士孙逢春就新能源等当前热点话题分享了各自领域的最新研究成果，为汽车行业的发展做出了贡献。此外，来自内燃机、新能源、智能网联等领域的中国工程院院士郭孔辉、中国工程院院长苏万华、中国工程学院院士李军等也为本次论坛提供了强有力的智力支持。3.表彰改革开放40周年的杰出人物，表彰改革开放四十年的产业发展史。其中的汽车人用心血铸就了辉煌的创业史，谱写了时代赞歌。中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会、汽车工业分会、中国汽车新闻有限公司与相关行业组织联合举办，在泰达汽车论坛期间举办了“中国汽车行业纪念改革开放40周年杰出人物表彰大会”，161名优秀汽车人受到表彰，弘扬了汽车人艰苦奋斗、奉献的崇高精神，全行业深受鼓舞和感动。第四，努力创新，在会议形式和内容上创造新的亮点。探索永远不会停止，推广永远不会结束。泰达汽车论坛的活力在于不断创新。2018年，泰达汽车论坛打造了新的会议形式和内容的三大亮点：1。以世界眼光评估形势，传递国际先进经验。我们首次策划和组织了政府间的双边对话，ind……

中日双方充分分享经验，交流下一步发展措施，有效地指导了中日未来的合作。2.加入泰达的观点，更好地传递行业的声音。为了更好地传递行业的声音，本次论坛改变了以往VIP闭门会议的形式，增加了TEDA观点的公开会议，邀请知名专家探讨资本运营如何促进汽车行业的技术升级和模式创新，为与会嘉宾开辟了新的发展思路。3.深化形式创新，使讨论更有针对性。深化会议形式创新，增加专题峰会、热点分析、焦点视角等会议形式，针对行业共同关心的议题进行有针对性的讨论和交流，使讨论更加充分、更有代表性。承载着产业繁荣的梦想，泰达汽车论坛已连续14届成功举办，已发展成为中国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端品牌盛会。泰达汽车论坛传递的政策动向、管理理念和实践知识，不断汇聚成为推动中国汽车产业高质量发展的先锋力量。再次起航。在新时代的春风中，中国汽车工业正面临着前所未有的广阔发展阶段。在中国从汽车大国迈向汽车强国的重要战略机遇期，泰达汽车论坛将继续发挥核心作用，汇聚各界精英共商发展大计，推动汽车产业发展，与全行业携手，共同探索汽车行业健康高质量发展之路。2018年是改革开放40周年。新一轮改革开放已经开启，中国进入了更高质量、更深层次开放发展的新时代。全新的历史机遇正在中国汽车工业掀起一场波澜壮阔的发展运动。与行业发展相呼应，2018年8月31日至9月2日，汽车行业顶级活动——中国国际汽车产业发展论坛（TEDA）在天津隆重开幕。新时代，新征程。本届论坛以“改革开放40年，行业开启新征程”为年度主题，汇聚了国家部委领导、企业集团高管、权威专家学者等国内外各界嘉宾1000余人，齐聚天津，为深化汽车产业改革开放建言献策，为汽车产业健康发展保驾护航。本届泰达汽车论坛形成了许多关于汽车产业发展的共识，为推动汽车产业高质量发展发出了权威声音。中国汽车技术研究中心股份有限公司有限公司董事长于凯在大会开幕式上发表重要讲话，建议重点关注三个主要问题：第一，汽车合资企业股权比例自由化可以加快产业分化，中国品牌必须通过投入产出的良性循环赢得竞争力，研发和市场，并通过积极调整和大胆创新。第二，在交通问题、环境问题和能源问题严重的背景下，未来新能源汽车的共享生态将更加繁荣。第三，中国汽车工业要勇于打破行业分工，消除市场壁垒，创新产业体系、生产模式和应用模式，促进汽车与互联网等其他行业的合作，提升整个行业的创新链和价值链。

会议地点1。政策年，许多政府部门权威地传递政策趋势。本届泰达汽车论坛继续邀请国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、生态环境部、商务部等政府相关部门领导，解读政策调控的引领作用……

在汽车产业发展中，从各个政策层面，权威传导政策导向。国家发展改革委产业协调司司长念勇指出，推动产业高质量发展，首先要积极顺应全球产业变革的大趋势，其次要全力推动技术创新能力的提高，努力营造规范有序的市场环境。下一步，国家发改委将尽快出台实施智能汽车创新发展战略，尽快落实汽车行业投资管理规定；财政部关税司司长冯金平表示，财政部将优化汽车关税监管，使关税有起有落；科技部高新技术发展与产业化司副司长继续提前透露，在“十三五”末和“十四五”期间，科技部将重点关注两大领域，一是车载氢燃料技术的研发，另一个是自动驾驶和智能交通领域的系统能力建设。工业和信息化部装备工业司副司长曲国春围绕行业最关心的三个话题：新能源汽车、智能网联汽车和接入管理，提出了13条具体管理思路。例如，新能源计划进行燃料电池汽车的示范运营，智能汽车应加快道路测试。《道路机动车生产企业管理办法》和《产品准入许可证》预计将于今年发布；财政部经济建设司副司长宋秋玲指出，未来财政部对新能源汽车补贴的总体思路仍将坚持扶优扶强的核心思路，将建立动态调整机制，并继续提高技术门槛；商务部市场体系建设司司长肖荣晨提出，将从四大方面推进汽车流通体制改革；

生态环境部大气环境管理司副司长王涛就排放升级、打赢蓝天保卫战等主题发表讲话。二是嘉宾阵容再创新高，释放出行业发展最强音。本次论坛除政府部门领导外，还有200多家国内外主流汽车企业集团和零部件公司，来自国内外权威智库的50多位专家。嘉宾阵容前所未有。1、国内外20多家主流企业集团共同规划了本次论坛的未来发展，国内主要汽车企业负责人悉数出席。其中，东风汽车集团有限公司副总经理安铁成、有限公司董事长徐和毅、长安汽车股份有限公司董事长朱华荣、有限公司总经理冯兴亚、中国石化股份有限公司副总裁黄文生。，有限公司探讨了新时期中国汽车及零部件企业深化改革、实现可持续高质量发展的相关问题，并在高质量发展关键时刻介绍了他们的新思路、新计划和新战略。此外，在本次论坛上，日产、本田、宝马、保时捷等一流跨国车企领导分享了跨国资源整合优化、产品技术调整布局、新业务拓展和模式创新等在华发展成果和规划。2、10多家新能源企业携手探讨新能源汽车、智能网联汽车、共享汽车等新业态发展，受到行业关注。本次论坛特别扩大了新兴造车企业和互联网企业的邀请范围。蔚来汽车、Xpeng汽车、拜腾汽车等10多位商业领袖携手共话新时代的合资合作，为汽车行业内外的跨界融合和产业链升级融合提供了不同的思路，以及在新能源汽车和智能汽车领域共同探索合资企业。3、厅级专家学者、两院院士为最高质量的思想碰撞贡献力量。泰达汽车论坛也吸引了众多国内外权威专家学者的积极参与，其中不乏厅级专家学者和两院院士。中国科学院院士欧阳明高和中国工程院院士孙逢春就新能源等当前热点话题分享了各自领域的最新研究成果，为汽车行业的发展做出了贡献。此外，来自内燃机、新能源、智能网联等领域的中国工程院院士郭孔辉、中国工程院院长苏万华、中国工程学院院士李军等也为本次论坛提供了强有力的智力支持。3.表彰改革开放40周年的杰出人物，表彰改革开放四十年的产业发展史。其中的汽车人用心血铸就了辉煌的创业史，谱写了时代赞歌。中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会、汽车工业分会、中国汽车新闻有限公司与相关行业组织联合举办，在泰达汽车论坛期间举办了“中国汽车行业纪念改革开放40周年杰出人物表彰大会”，161名优秀汽车人受到表彰，弘扬了汽车人艰苦奋斗、奉献的崇高精神，全行业深受鼓舞和感动。第四，努力创新，在会议形式和内容上创造新的亮点。探索永远不会停止，推广永远不会结束。泰达汽车论坛的活力在于不断创新。2018年，泰达汽车论坛打造了新的会议形式和内容的三大亮点：1。以世界眼光评估形势，传递国际先进经验。我们首次策划和组织了政府间的双边对话，ind……

中日双方充分分享经验，交流下一步发展措施，有效地指导了中日未来的合作。2.加入泰达的观点，更好地传递行业的声音。为了更好地传递行业的声音，本次论坛改变了以往VIP闭门会议的形式，增加了TEDA观点的公开会议，邀请知名专家探讨资本运营如何促进汽车行业的技术升级和模式创新，为与会嘉宾开辟了新的发展思路。3.深化形式创新，使讨论更有针对性。深化会议形式创新，增加专题峰会、热点分析、焦点视角等会议形式，针对行业共同关心的议题进行有针对性的讨论和交流，使讨论更加充分、更有代表性。承载着产业繁荣的梦想，泰达汽车论坛已连续14届成功举办，已发展成为中国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端品牌盛会。泰达汽车论坛传递的政策动向、管理理念和实践知识，不断汇聚成为推动中国汽车产业高质量发展的先锋力量。再次起航。在新时代的春风中，中国汽车工业正面临着前所未有的广阔发展阶段。在中国从汽车大国迈向汽车强国的重要战略机遇期，泰达汽车论坛将继续发挥核心作用，汇聚各界精英共商发展大计，推动汽车产业发展，与全行业携手，共同探索汽车行业健康高质量发展之路。

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