为重振欧洲业务，福特或裁员2.4万人并停产蒙迪欧等

据报道，为了重振其在欧洲的业务，福特将裁员24000人，并停止生产S-Max、Galaxy和蒙迪欧。据报道，摩根士丹利分析师预计，福特将把其20.2万名员工的规模减少12%，裁员主要集中在欧洲。福特在英国的工厂、研发、管理和分销部门有大约1.2万名员工。据知情人士透露，福特可能会停止生产蒙迪欧中型车、Galaxy和S-Max，转而生产利润更高的SUV。此外，福特还可能减少经销商数量。报道称，由于柴油车销量下降和汽车产品疲软，福特4月至6月在欧洲损失了7300万欧元。此外，福特还面临英国脱欧带来的不确定性，因为英国脱欧可能导致英国与欧洲大陆之间对汽车和零部件征收关税。福特的内部重组计划可能会持续数月，并可能导致福特的欧洲业务与竞争对手（如大众汽车）合并，组建合资企业。福特欧洲总裁史蒂文·阿姆斯特朗表示，福特致力于“削减成本，提高设备和产品规划的效率，以降低产品和原材料的成本以及欧洲的资本密集度。”福特使用无人机对英国德根汉姆工厂的设备进行了重点检查，节省了大量资金和时间。上周，福特还表示，由于担心关税上涨，将放弃向美国出口中国制造的新型跨界车的原计划。福特首席执行官Jim Hackett表示，福特的转型可能耗资110亿美元，并将持续数年。穆迪投资者服务公司还将福特的信用评级从垃圾级下调至另一个级别。据报道，为了重振其在欧洲的业务，福特将裁员24000人，并停止生产S-Max、Galaxy和蒙迪欧。据报道，摩根士丹利分析师预计，福特将把其20.2万名员工的规模减少12%，裁员主要集中在欧洲。福特在英国的工厂、研发、管理和分销部门有大约1.2万名员工。据知情人士透露，福特可能会停止生产蒙迪欧中型车、Galaxy和S-Max，转而生产利润更高的SUV。此外，福特还可能减少经销商数量。报道称，由于柴油车销量下降和汽车产品疲软，福特4月至6月在欧洲损失了7300万欧元。此外，福特还面临英国脱欧带来的不确定性，因为英国脱欧可能导致英国与欧洲大陆之间对汽车和零部件征收关税。福特的内部重组计划可能会持续数月，并可能导致福特的欧洲业务与竞争对手（如大众汽车）合并，组建合资企业。福特欧洲总裁史蒂文·阿姆斯特朗表示，福特致力于“削减成本，提高设备和产品规划的效率，以降低产品和原材料的成本以及欧洲的资本密集度。”福特使用无人机对英国德根汉姆工厂的设备进行了重点检查，节省了大量资金和时间。上周，福特还表示，由于担心关税上涨，将放弃向美国出口中国制造的新型跨界车的原计划。福特首席执行官Jim Hackett表示，福特的转型可能耗资110亿美元，并将持续数年。穆迪投资者服务公司还将福特的信用评级从垃圾级下调至另一个级别。

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