9月13日,奥迪ag(中国)在北京总部举行了以“艺术与技术”为主题的分享会。目前,将移动旅行与文化艺术结合起来似乎并不容易。然而,展望未来,随着汽车相关技术的颠覆性发展,在一辆完全自动驾驶的汽车中享受艺术体验要合理得多。在这次分享会上,奥迪汽车(中国)总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示:“随着人工智能的更多互联、自动化和应用,人们从A点到B点的方式将彻底改变。我们的汽车将嵌入数字生态系统,成为多媒体的共同载体。”在他看来,包括交通信息、社交媒体、游戏、购物、微博、新闻、电影和音乐等各种媒体载体。基于这一判断,奥迪汽车希望将其客户与所有车载服务联系起来,这是其从汽车制造商转型为移动出行服务提供商的关键。

“第25小时”在大众汽车看来,自动驾驶与人工智能的结合将在公司未来的转型发展中发挥关键作用。2017年,奥迪ag已经推出了一款名为SEDRIC的自动驾驶概念车。公众认为SEDRIC给人们的出行带来了三大变化:方便大家使用;无限可用性;
操作简单易用。Jochem Heizmann说:“这不仅彻底改变了人们的出行方式,也改变了用户的生活方式。”。根据大众汽车的调查,目前其用户每天在车内的时间约为50~60分钟。随着全自动驾驶的实现,驾驶员成为乘客,可以完全控制自己的时间。目前,奥迪正在其“25小时”研究项目中研究自动驾驶技术如何更好地帮助用户利用车内时间。自动驾驶可以将用户在车上花费的时间改变为优质时间、工作时间和休闲时间。例如,SEDRIC提供了一种带有OLED显示屏的娱乐系统,可以与智能手机连接。当然,这只是功能的一部分。自动驾驶为用户提供了无限的选择。汽车可以变成电影院、博物馆甚至音乐厅。针对亚洲市场,特别是中国市场,大众汽车在中国成立了亚洲未来中心,希望利用数字生态系统开发适合中国市场的移动出行服务。目前,大众汽车正在与摩拜等中国本土人工智能公司合作,以提高其在人工智能领域的专业性。与此同时,大众汽车正试图与中国当地合作伙伴合作,开发更优化的自动驾驶解决方案。大众汽车还在亚洲未来中心设立了一个智库,探讨未来如何在中国市场提供全新的移动出行服务。Jochem Heizmann表示:“我们始终致力于在未来为客户提供智能、可持续的个人移动出行模式。与世界其他地区相比,中国汽车用户更年轻、更数字化。”未来关系到生活质量。随着自动驾驶时代离我们越来越近,大众汽车认为,人与人之间建立联系比人与车之间建立联系更重要。“未来的移动出行不仅与汽车有关,还与生活质量有关。这是我们的愿景。”Jochem Heizmann表示,这也是大众中国举办此次分享会的原因。对于此次分享会,大众汽车还设立了三大体验区,可以体验与人工智能相结合的车内音乐、以人为中心的设计展示和使用人工智能的钢琴。在车内音乐体验区的e-Golf和Passat车型中,您可以体验MimDefined? 通过网络技术将移动设备与车身连接,从而实现应用功能。该应用程序采用德国专利音频技术,基于世界上最大的听力健康数据库设计和构建。该应用程序可以根据驾驶员的年龄和纬度,将合适的听力方案与基于数百万人的数据库相匹配,还可以预测驾驶员的听力能力,调整声音播放效果,实现全定制和微调。与简单地改变音量不同,这款应用程序可以通过改变音质为驾驶员提供更清晰的播放效果,并帮助他们捕捉更多信息。在奥迪ag亚洲未来中心主办的设计展区,现代汽车设计充分展现了技术与艺术的结合。在奥迪亚洲未来中心,工作人员希望在设计中扩大“人”的地位。从早期的工业革命到今天的数字时代,科技与艺术从陌生变成了不断融合。未来中心希望将“人”的元素引入产品中,创造以人为中心的设计。未来中心还与集团旗下12个品牌合作,加强技术、创新和设计的交流,帮助品牌更好地探索未来设计方向。在使用人工智能技术的钢琴展区,展示了一个以人工智能技术为背景开发的程序OLYMPIANA。通过将其与钢琴联系起来,钢琴可以理解人类的演奏。只需输入简单的音符,钢琴就可以实时搜索和知道演奏者演奏的曲目,从而伴随或补充人类的演奏,甚至在人类的演奏暂停后继续解读作品。不仅如此,该程序还存储了大量作曲家的信息库,方便玩家了解他人对某一旋律的不同解读,从而产生新的创作灵感。该程序充分利用人工智能技术和网络技术,使乐器与人类互动。这个功能类似于带有……的汽车……
借助自动驾驶技术,感知驾驶员的想法,从而了解目的地,实现智能驾驶。作为一家汽车制造商,大众汽车认为公司需要认真听取客户的需求和期望,以及文化领域专家的意见和想法。“文化是人类社会和创造力的基础。作为移动旅游提供商,公众有义务延续和保护文化。”Jochem Heizmann说。9月13日,奥迪ag(中国)在北京总部举行了以“艺术与技术”为主题的分享会。目前,将移动旅行与文化艺术结合起来似乎并不容易。然而,展望未来,随着汽车相关技术的颠覆性发展,在一辆完全自动驾驶的汽车中享受艺术体验要合理得多。在这次分享会上,奥迪汽车(中国)总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示:“随着人工智能的更多互联、自动化和应用,人们从A点到B点的方式将彻底改变。我们的汽车将嵌入数字生态系统,成为多媒体的共同载体。”在他看来,包括交通信息、社交媒体、游戏、购物、微博、新闻、电影和音乐等各种媒体载体。基于这一判断,奥迪汽车希望将其客户与所有车载服务联系起来,这是其从汽车制造商转型为移动出行服务提供商的关键。

“第25小时”在大众汽车看来,自动驾驶与人工智能的结合将在公司未来的转型发展中发挥关键作用。2017年,奥迪ag已经推出了一款名为SEDRIC的自动驾驶概念车。公众认为SEDRIC给人们的出行带来了三大变化:方便大家使用;无限可用性;
操作简单易用。Jochem Heizmann说:“这不仅彻底改变了人们的出行方式,也改变了用户的生活方式。”。根据大众汽车的调查,目前其用户每天在车内的时间约为50~60分钟。随着全自动驾驶的实现,驾驶员成为乘客,可以完全控制自己的时间。目前,奥迪正在其“25小时”研究项目中研究自动驾驶技术如何更好地帮助用户利用车内时间。自动驾驶可以将用户在车上花费的时间改变为优质时间、工作时间和休闲时间。例如,SEDRIC提供了一种带有OLED显示屏的娱乐系统,可以与智能手机连接。当然,这只是功能的一部分。自动驾驶为用户提供了无限的选择。汽车可以变成电影院、博物馆甚至音乐厅。针对亚洲市场,特别是中国市场,大众汽车在中国成立了亚洲未来中心,希望利用数字生态系统开发适合中国市场的移动出行服务。目前,大众汽车正在与摩拜等中国本土人工智能公司合作,以提高其在人工智能领域的专业性。与此同时,大众汽车正试图与中国当地合作伙伴合作,开发更优化的自动驾驶解决方案。大众汽车还在亚洲未来中心设立了一个智库,探讨未来如何在中国市场提供全新的移动出行服务。Jochem Heizmann表示:“我们始终致力于在未来为客户提供智能、可持续的个人移动出行模式。与世界其他地区相比,中国汽车用户更年轻、更数字化。”未来关系到生活质量。随着自动驾驶时代离我们越来越近,大众汽车认为,人与人之间建立联系比人与车之间建立联系更重要。“未来的移动出行不仅与汽车有关,还与生活质量有关。这是我们的愿景。”Jochem Heizmann表示,这也是大众中国举办此次分享会的原因。对于此次分享会,大众汽车还设立了三大体验区,可以体验与人工智能相结合的车内音乐、以人为中心的设计展示和使用人工智能的钢琴。在车内音乐体验区的e-Golf和Passat车型中,您可以体验MimDefined? 通过网络技术将移动设备与车身连接,从而实现应用功能。该应用程序采用德国专利音频技术,基于世界上最大的听力健康数据库设计和构建。该应用程序可以根据驾驶员的年龄和纬度,将合适的听力方案与基于数百万人的数据库相匹配,还可以预测驾驶员的听力能力,调整声音播放效果,实现全定制和微调。与简单地改变音量不同,这款应用程序可以通过改变音质为驾驶员提供更清晰的播放效果,并帮助他们捕捉更多信息。在奥迪ag亚洲未来中心主办的设计展区,现代汽车设计充分展现了技术与艺术的结合。在奥迪亚洲未来中心,工作人员希望在设计中扩大“人”的地位。从早期的工业革命到今天的数字时代,科技与艺术从陌生变成了不断融合。未来中心希望将“人”的元素引入产品中,创造以人为中心的设计。未来中心还与集团旗下12个品牌合作,加强技术、创新和设计的交流,帮助品牌更好地探索未来设计方向。在使用人工智能技术的钢琴展区,展示了一个以人工智能技术为背景开发的程序OLYMPIANA。通过将其与钢琴联系起来,钢琴可以理解人类的演奏。只需输入简单的音符,钢琴就可以实时搜索和知道演奏者演奏的曲目,从而伴随或补充人类的演奏,甚至在人类的演奏暂停后继续解读作品。不仅如此,该程序还存储了大量作曲家的信息库,方便玩家了解他人对某一旋律的不同解读,从而产生新的创作灵感。该程序充分利用人工智能技术和网络技术,使乐器与人类互动。这个功能类似于带有……的汽车……
借助自动驾驶技术,感知驾驶员的想法,从而了解目的地,实现智能驾驶。作为一家汽车制造商,大众汽车认为公司需要认真听取客户的需求和期望,以及文化领域专家的意见和想法。“文化是人类社会和创造力的基础。作为移动旅游提供商,公众有义务延续和保护文化。”Jochem Heizmann说。
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