从2019年3月开始，宝马将增加一个名为智能个人助理的增强型语音控制系统。它将响应“嘿，宝马”等语音命令，并使用人工智能技术协助车主操作汽车。同时，它还具有与其他数字语音助手联网的潜力，可以通过手机或汽车的远程软件升级功能定期更新，不断扩展语音助手的功能。“智能个人助理”可以记录和学习车主的日常行为和习惯，并可以在适当的环境中应用。它可以帮助驾驶员通过了解车主的偏好来实现完全符合他们偏好的设置，例如加热座椅或记下他们经常导航的地方（只需说“带我回家”）。
宝马表示，与其他类型的数字助理相比，其系统的一个独特功能是驾驶员可以为系统命名，以使通信更容易。所以：“嘿，特拉夫，今天普塔鲁鲁的天气怎么样？”这种对话在你的宝马7系中是一个真实的可能场景。
助手熟悉车辆的功能，可以根据需要进行操作。说“嘿，宝马，我冷了”会提示它相应地调整车内温度。尽管当前版本的语音助手已经能够记住首选设置，但这项技术的不断改进将使其能够在未来学习更多的用户偏好和喜爱的设置。用户发出的每一个命令都会让助手变得更好。助手还可以更换汽车手册，因为它可以回答有关汽车的问题，例如远光灯助手是如何工作的；
提供当前状态信息，如油位是否正常，并帮助回答问题以改善汽车状态。“嘿，宝马，我觉得累了”会触发一个活力程序，汽车会调整照明环境、音乐和温度，让驾驶员感觉更清醒。未来，助理还将能够提供省油的驾驶技能或提前计划行程。系列8将成为配备智能个人助理的新一代宝马之一。2019年3月，智能个人助理将推出宝马称为“基础版”的语音控制功能，适用于23种语言和市场。在美国、德国、英国、意大利、法国、西班牙、瑞士、奥地利、巴西、日本和中国（从2019年5月起），它还将升级为更自然的语音控制和增强的智能功能，如目标点搜索、天气和音乐。它与配备最新宝马7.0操作系统的车型兼容，是“Live Cockpit Professional”软件包的一部分。您可以使用Connected Package Professional扩展。
智能个人助理将于2018年11月在新款宝马3系汽车上组装。对于即将推出的搭载宝马7.0操作系统的新款宝马X5、Z4和8系车型，从2019年3月起，远程软件升级工具将允许客户自行安装完整版本的宝马智能个人助理，而无需寻求经销商的帮助。宝马新西兰公司尚未确认本地车型是否提供智能个人助理及其功能。全新的X5将于今年晚些时候推出，但新西兰消费者将不得不等到2019年推出的3系列才能体验这款个人助理。
与此同时，宝马一直致力于为汽车提供更有意义的“个性”和快速绕过弯道的能力。新款宝马3系在德国著名的纽博格林赛道（通常被称为“绿色地狱”）进行了动态测试。然而，根据最终的生产版本，新的3系列具有更好的运动性能。重心比上一代降低了10毫米，重量分布保持在50/50，配件总重量减少了约55公斤。3系的新动力装置采用了宝马生产系列中功率最大的四缸发动机。该车型还配备了宝马车型的第一个与提升相关的阻尼系统。它可以连续地、逐渐地为相应的弹簧行程工作。与举升相关的减震器是系列3的标准配置。在某些设置中，它们也是M-运动型悬架的一部分，该悬架还具有10毫米低重心、18英寸轻合金车轮和混合动力轮胎。M运动型悬架只能与可变运动型转向系统组合使用。M运动型差速器是后桥差速器上的一种电子控制锁定功能，与动态稳定性控制相关。在没有制动干预的情况下，可以防止转向不足和转向过度。从2019年3月开始，宝马将增加一个名为智能个人助理的增强型语音控制系统。它将响应“嘿，宝马”等语音命令，并使用人工智能技术协助车主操作汽车。同时，它还具有与其他数字语音助手联网的潜力，可以通过手机或汽车的远程软件升级功能定期更新，不断扩展语音助手的功能。“智能个人助理”可以记录和学习车主的日常行为和习惯，并可以在适当的环境中应用。它可以帮助驾驶员通过了解车主的偏好来实现完全符合他们偏好的设置，例如加热座椅或记下他们经常导航的地方（只需说“带我回家”）。
宝马表示，与其他类型的数字助理相比，其系统的一个独特功能是驾驶员可以为系统命名，以使通信更容易。所以：“嘿，特拉夫，今天普塔鲁鲁的天气怎么样？”这种对话在你的宝马7系中是一个真实的可能场景。
助手熟悉车辆的功能，可以根据需要进行操作。说“嘿，宝马，我很冷”会促使它调整……
t相应地降低车内温度。尽管当前版本的语音助手已经能够记住首选设置，但这项技术的不断改进将使其能够在未来学习更多的用户偏好和喜爱的设置。用户发出的每一个命令都会让助手变得更好。助手还可以更换汽车手册，因为它可以回答有关汽车的问题，例如远光灯助手是如何工作的；提供当前状态信息，如油位是否正常，并帮助回答问题以改善汽车状态。“嘿，宝马，我觉得累了”会触发一个活力程序，汽车会调整照明环境、音乐和温度，让驾驶员感觉更清醒。未来，助理还将能够提供省油的驾驶技能或提前计划行程。系列8将成为配备智能个人助理的新一代宝马之一。2019年3月，智能个人助理将推出宝马称为“基础版”的语音控制功能，适用于23种语言和市场。在美国、德国、英国、意大利、法国、西班牙、瑞士、奥地利、巴西、日本和中国（从2019年5月起），它还将升级为更自然的语音控制和增强的智能功能，如目标点搜索、天气和音乐。它与配备最新宝马7.0操作系统的车型兼容，是“Live Cockpit Professional”软件包的一部分。您可以使用Connected Package Professional扩展。
智能个人助理将于2018年11月在新款宝马3系汽车上组装。对于即将推出的搭载宝马7.0操作系统的新款宝马X5、Z4和8系车型，从2019年3月起，远程软件升级工具将允许客户自行安装完整版本的宝马智能个人助理，而无需寻求经销商的帮助。宝马新西兰公司尚未确认本地车型是否提供智能个人助理及其功能。全新的X5将于今年晚些时候推出，但新西兰消费者将不得不等到2019年推出的3系列才能体验这款个人助理。
与此同时，宝马一直致力于为汽车提供更有意义的“个性”和快速绕过弯道的能力。新款宝马3系在德国著名的纽博格林赛道（通常被称为“绿色地狱”）进行了动态测试。然而，根据最终的生产版本，新的3系列具有更好的运动性能。重心比上一代降低了10毫米，重量分布保持在50/50，配件总重量减少了约55公斤。3系的新动力装置采用了宝马生产系列中功率最大的四缸发动机。该车型还配备了宝马车型的第一个与提升相关的阻尼系统。它可以连续地、逐渐地为相应的弹簧行程工作。与举升相关的减震器是系列3的标准配置。在某些设置中，它们也是M-运动型悬架的一部分，该悬架还具有10毫米低重心、18英寸轻合金车轮和混合动力轮胎。M运动型悬架只能与可变运动型转向系统组合使用。M运动型差速器是后桥差速器上的一种电子控制锁定功能，与动态稳定性控制相关。在没有制动干预的情况下，可以防止转向不足和转向过度。
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