特斯拉市值大幅缩水 上海建厂最早2022年才能量产

9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注册信息发生变更。根据上海市工商行政管理局官方网站，特斯拉（有限公司的注册资本从1亿元增加到46.7亿元。“虽然注册资本发生了变化，但这取决于实收资本，即股东实际投入的资金。”9月10日，一位证券分析师表示。然而，没有找到特斯拉的实际投资资金。

特斯拉首席执行官马斯克不断陷入困境。马斯克在直播采访中放弃私有化和“不当行为”，直接影响了特斯拉股价下跌，市值大幅缩水。马斯克还必须应对频繁的人事变动和员工的不满。在过去的一周里，特斯拉遭受了双重打击，其股价再次暴跌，跌至4月初以来的最低水平。当马斯克的私有化被“粉碎”时，特斯拉股价在8月7日至9月7日期间下跌了30%，市值蒸发了近200亿。一年前发行的18亿美元高收益债券的价格在9月初也创下历史新低。9月7日美国股市收盘时，特斯拉股价为263.24美元，较前一交易日收盘价280.95美元下跌17.71美元，跌幅6.3%。特斯拉陷入困境。9月6日，在接受JoeRogan的播客采访时，马斯克在确认在加州吸食大麻是合法的后，应对方邀请喝了一口大麻，然后在镜头前喝了威士忌。即使是法律行为，视频直播在美国网络上也引起了争议，马斯克的“任性”行为直接引发了市场反应，特斯拉股价开盘下跌超过6%。对此，分析师Philippe Houchois认为，马斯克的“失控”行为对特斯拉及其股价来说无异于自杀。此外，特斯拉高层最近频繁变动，多名高管离职。9月7日，特斯拉向美国证券交易委员会提交的一份文件显示，该公司上任不到一个月的首席会计官戴夫·莫顿于9月4日宣布离职。在给员工的一封信中，马斯克提到托莱达诺已经休假好几个月了。据特斯拉发言人透露，特斯拉首席人事官托莱达诺要求离开，以便有更多时间与家人在一起。与此同时，有关特斯拉汽车自燃的报道也逐渐浮出水面。该型号配备三元锂离子电池，电池单体供应商为力神动力电池系统有限公司有限公司。电池由力帆电池组组装，总能量为43kwh，能量密度为144wh/kg。目前，力神的三元电池主要是18650或21700的圆柱形电池。值得注意的是，除了力帆，力神还为江淮、上汽、长安、吉利、东风等自主品牌提供电池。2018年6月15日，太平洋夏令时下午5:30左右，一名44岁男性司机驾驶的特斯拉Model S电动客车在洛杉矶圣莫尼卡大道西行。司机提醒了特斯拉司机，因为他们看到车在冒烟。司机把特斯拉停在路边，然后离开了汽车。9月5日，关于特斯拉Model S的自燃事故，美国国家运输安全委员会发布了初步调查报告，以确认火灾事实，但没有提出火灾原因。美国国家运输安全委员会表示，特斯拉收购了这辆车，并“进行了初步安全检查，拆除了电池组及其盖子，以释放电池的剩余电量”。根据美国国家运输安全委员会的说法，该车随后被“重新组装并重新安置以进行进一步检查”，美国国家运输运输安全委员会参与了对该车的检查。“这是一起非常不寻常的事件，我们正在继续调查这起事件，以了解发生了什么。我们的初步调查表明，电池架构有效地控制了电池单个模块的火灾，而不会影响任何其他模块。我们也知道，出于同样的原因，机舱完全不受火灾影响，客户有更多的在任何火焰出现之前离开车辆四分钟。“根据特斯拉的声明，从统计数据来看，特斯拉汽车起火的可能性是汽油动力汽车的10倍。然而，在最新的报告中，高盛最近给予特斯拉“卖出”评级，理由是……竞争加剧……

电动汽车行业和美国取消联邦税收优惠，并将未来六个月的目标价格降至210美元，这对特斯拉的执行、生产和毛利率目标的实现以及产生自由现金流的能力仍然持悲观态度。高盛分析师David Tamberrino指出，在20世纪20年代初至中期，更多的传统汽车制造商和初创企业将推出多种电动汽车，车型和价位的选择范围更广，行业竞争加剧将给特斯拉电动汽车销售带来压力。“即使随着Model 3生产和交付能力的增长，2018年下半年也可以实现正自由现金流，但这种情况不会持续下去，充足的流动资金带来的好处也会消退。新产品研发将推动明年开始的资本支出，加上到期可转债的偿还需求，特斯拉面临行业挑战中期和长期的llenges。“上述分析师表示。加快在上海建厂特斯拉自然不愿放弃庞大的中国市场。目前，特斯拉已开始为在上海建厂做前期准备。5月10日，继特斯拉（上海）获得营业执照后，于今年7月与上海临港管委会和临港集团签署了纯电动汽车项目投资协议，并将在临港地区建设集研发、制造、销售等功能于一体的全资特斯拉超级工厂（Gigafactory 3）。该项目计划每年生产50万辆纯电动汽车。不过，特斯拉表示，从工厂建立到生产大约需要两年时间，然后需要两到三年时间才能达到预期的生产目标，也就是说，最早要到2022年才能实现。9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注册信息发生变更。根据上海市工商行政管理局官方网站，特斯拉（有限公司的注册资本从1亿元增加到46.7亿元。8月2日，在第二季度财报发布会上，马斯克表示，上海新工厂的预计投资约为20亿美元。“它基本上将使用中国当地银行提供的贷款，用地方债务为上海的Gigafactory提供资金。”“就可行性而言，这是一个问号。一家公司没有股本，完全依赖债务基金。我认为，除非特斯拉有土地或股权抵押，否则任何银行都不会承担这么大的风险，即使上海市政府非常重视这个项目，但通常只有国有平台才会为企业背书。所以我认为马斯克应该有一定比例的出资。“9月10日，一位证券分析师在接受《21世纪商业先驱报》采访时表示。9月7日，特斯拉（有限公司工商注册信息发生变化。据上海工商行政管理局官方网站报道，特斯拉有限公司的注册资本从1亿元增加到46.7亿元。“虽然注册资本发生了变化，但这取决于实收资本，即股东实际投入的资金。”9月10日，一位证券分析师表示。然而，没有找到特斯拉的实际投资资金。

特斯拉首席执行官马斯克不断陷入困境。马斯克在直播采访中放弃私有化和“不当行为”，直接影响了特斯拉股价下跌，市值大幅缩水。马斯克还必须应对频繁的人事变动和员工的不满。在过去的一周里，特斯拉遭受了双重打击，其股价再次暴跌，跌至4月初以来的最低水平。当马斯克的私有化被“粉碎”时，特斯拉股价在8月7日至9月7日期间下跌了30%，市值蒸发了近200亿。一年前发行的18亿美元高收益债券的价格在9月初也创下历史新低。9月7日美国股市收盘时，特斯拉股价为263.24美元，较前一交易日收盘价280.95美元下跌17.71美元，跌幅6.3%。特斯拉陷入困境。9月6日，在接受JoeRogan的播客采访时，马斯克在确认吸食大麻在加州合法后，应对方邀请喝了一口大麻，然后dra……

镜头前的威士忌。即使是法律行为，视频直播在美国网络上也引起了争议，马斯克的“任性”行为直接引发了市场反应，特斯拉股价开盘下跌超过6%。对此，分析师Philippe Houchois认为，马斯克的“失控”行为对特斯拉及其股价来说无异于自杀。此外，特斯拉高层最近频繁变动，多名高管离职。9月7日，特斯拉向美国证券交易委员会提交的一份文件显示，该公司上任不到一个月的首席会计官戴夫·莫顿于9月4日宣布离职。在给员工的一封信中，马斯克提到托莱达诺已经休假好几个月了。据特斯拉发言人透露，特斯拉首席人事官托莱达诺要求离开，以便有更多时间与家人在一起。与此同时，有关特斯拉汽车自燃的报道也逐渐浮出水面。该型号配备三元锂离子电池，电池单体供应商为力神动力电池系统有限公司有限公司。电池由力帆电池组组装，总能量为43kwh，能量密度为144wh/kg。目前，力神的三元电池主要是18650或21700的圆柱形电池。值得注意的是，除了力帆，力神还为江淮、上汽、长安、吉利、东风等自主品牌提供电池。2018年6月15日，太平洋夏令时下午5:30左右，一名44岁男性司机驾驶的特斯拉Model S电动客车在洛杉矶圣莫尼卡大道西行。司机提醒了特斯拉司机，因为他们看到车在冒烟。司机把特斯拉停在路边，然后离开了汽车。9月5日，关于特斯拉Model S的自燃事故，美国国家运输安全委员会发布了初步调查报告，以确认火灾事实，但没有提出火灾原因。美国国家运输安全委员会表示，特斯拉收购了这辆车，并“进行了初步安全检查，拆除了电池组及其盖子，以释放电池的剩余电量”。根据美国国家运输安全委员会的说法，该车随后被“重新组装并重新安置以进行进一步检查”，美国国家运输运输安全委员会参与了对该车的检查。“这是一起非常不寻常的事件，我们正在继续调查这起事件，以了解发生了什么。我们的初步调查表明，电池架构有效地控制了电池单个模块的火灾，而不会影响任何其他模块。我们也知道，出于同样的原因，机舱完全不受火灾影响，客户有更多的在任何火焰出现之前离开车辆四分钟。根据特斯拉的声明，从统计数据来看，特斯拉汽车起火的可能性是汽油动力汽车的10倍。然而，在最新的报告中，高盛最近对特斯拉进行了“抛售”“以电动汽车行业竞争加剧和美国取消联邦税收优惠为由进行评级，并将未来六个月的目标价格降至210美元，这对特斯拉的执行、生产和毛利率目标的实现以及产生自由现金流的能力仍持悲观态度高盛的yst指出，在20世纪20年代初至中期，更多的传统汽车制造商和初创企业将推出多种电动汽车，车型和价位的选择范围更广，行业竞争加剧将给特斯拉电动汽车销售带来压力。“即使随着Model 3生产和交付能力的增长，2018年下半年也可以实现正自由现金流，但这种情况不会持续下去，充足的流动资金带来的好处也会消退。新产品研发将推动明年开始的资本支出，加上到期可转债的偿还需求，特斯拉面临行业挑战中期和长期的llenges。“上述分析师表示。加快在上海建厂特斯拉自然不愿放弃庞大的中国市场。目前，特斯拉已开始为在上海建厂做前期准备。5月10日，继特斯拉（上海）获得营业执照后，于今年7月与上海临港管委会和临港集团签署了纯电动汽车项目投资协议，并将在临港地区建设集研发、制造、销售等功能于一体的全资特斯拉超级工厂（Gigafactory 3）。该项目计划生产50万纯铝……

tric车辆每年。不过，特斯拉表示，从工厂建立到生产大约需要两年时间，然后需要两到三年时间才能达到预期的生产目标，也就是说，最早要到2022年才能实现。9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注册信息发生变更。根据上海市工商行政管理局官方网站，特斯拉（有限公司的注册资本从1亿元增加到46.7亿元。8月2日，在第二季度财报发布会上，马斯克表示，上海新工厂的预计投资约为20亿美元。“它基本上将使用中国当地银行提供的贷款，用地方债务为上海的Gigafactory提供资金。”“就可行性而言，这是一个问号。一家公司没有股本，完全依赖债务基金。我认为，除非特斯拉有土地或股权抵押，否则任何银行都不会承担这么大的风险，即使上海市政府非常重视这个项目，但通常只有国有平台才会为企业背书。所以我认为马斯克应该有一定比例的出资。9月10日，一位证券分析师在接受《21世纪商业先驱报》采访时表示。

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