欲和特斯拉抢市场？大众斥资250亿美元买电动汽车电池

据外媒报道，大众汽车集团已斥资200亿欧元（约250亿美元）选择电动汽车电池和相关技术合作伙伴，以满足不断发展的电动汽车项目的需求，并继续向其竞争对手特斯拉施压。报道称，两年半前，大众汽车遭遇了尾气排放造假丑闻。在此之前，大众汽车在开发电动汽车方面进展不够快，落后于其他竞争对手。然而，丑闻发生后，大众汽车改变了策略。与此同时，随着电池技术的发展和全球汽车制造商减少污染的压力，它开始关注完全零排放的电动汽车。2015年9月，美国环境保护局指控大众汽车的一些柴油车在废气检测中作弊，主要涉及氮氧化物排放。大众汽车随后承认，约有1100万辆柴油车参与使用作弊软件来逃避废气检测。这一事件导致大众汽车集团前总裁温迪恩辞职。图为保时捷前总裁马蒂亚斯·穆勒在新闻发布会上。“排放门”事件发生后，他成为大众汽车新任首席执行官。周二，大众汽车宣布，已锁定在欧洲和中国销售的汽车的电池供应商，其80%的汽车在欧洲和欧洲销售。很快，他们将敲定在北美销售的汽车的电池供应商。特斯拉备受期待的Model3没有达到许多关键的生产目标，大众计划在2022年底前在全球16家工厂开始组装零排放纯电动汽车。大众汽车首席执行官Matthias Mueller在新闻发布会上谈到电动汽车项目时表示：“在过去的几个月里，我们一直在尽最大努力快速果断地部署RoadmapE（大众电动汽车开发项目的代号）。”大众汽车的目标是到2025年，每年在全球销售300万辆电动汽车，到2030年，大众汽车的300款车型全部实现电动化，这意味着大众汽车的每一款车型都必须有电动版。穆勒透露，由于大众汽车没有生产电池的能力，他们选择了LG化学、三星和中国电池制造商当代安培技术有限公司作为合作伙伴，这三家公司将为大众汽车的电动汽车提供电池。据外媒报道，大众汽车集团已斥资200亿欧元（约250亿美元）选择电动汽车电池和相关技术合作伙伴，以满足不断发展的电动汽车项目的需求，并继续向其竞争对手特斯拉施压。报道称，两年半前，大众汽车遭遇了尾气排放造假丑闻。在此之前，大众汽车在开发电动汽车方面进展不够快，落后于其他竞争对手。然而，丑闻发生后，大众汽车改变了策略。与此同时，随着电池技术的发展和全球汽车制造商减少污染的压力，它开始关注完全零排放的电动汽车。2015年9月，美国环境保护局指控大众汽车的一些柴油车在废气检测中作弊，主要涉及氮氧化物排放。大众汽车随后承认，约有1100万辆柴油车参与使用作弊软件来逃避废气检测。这一事件导致大众汽车集团前总裁温迪恩辞职。图为保时捷前总裁马蒂亚斯·穆勒在新闻发布会上。“排放门”事件发生后，他成为大众汽车新任首席执行官。周二，大众汽车宣布，已锁定在欧洲和中国销售的汽车的电池供应商，其80%的汽车在欧洲和欧洲销售。很快，他们将敲定在北美销售的汽车的电池供应商。特斯拉备受期待的Model3没有达到许多关键的生产目标，大众计划在2022年底前在全球16家工厂开始组装零排放纯电动汽车。大众汽车首席执行官Matthias Mueller在新闻发布会上谈到电动汽车项目时表示：“在过去的几个月里，我们一直在尽最大努力快速果断地部署RoadmapE（大众电动汽车开发项目的代号）。”大众汽车的目标是到2025年，每年在全球销售300万辆电动汽车，到2030年，大众汽车的300款车型全部实现电动化，这意味着大众汽车的每一款车型都必须有电动版。穆勒透露……

由于大众汽车没有生产电池的能力，他们选择了LG化学、三星和中国电池制造商当代安培技术有限公司作为合作伙伴，这三家公司将为大众汽车的电动汽车提供电池。

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