穆迪表示,未来12至18个月,全球汽车行业的前景将保持稳定,部分原因是中国、印度和欧洲的汽车销量增长。然而,日益紧张的贸易局势和关税威胁可能会影响明年的汽车销售。该信用评级机构曾预测,今年全球轻型汽车销量将增长1.5%,明年将增长1.3%。然而,持续的贸易和关税争端、不断上升的利率和不断上涨的燃料价格都可能减少明年的汽车销量。与此同时,汽车制造商必须继续在替代燃料和其他技术上进行大量投资,以满足环境法规的要求,抵御新的竞争对手和技术中断。穆迪表示,主要汽车制造商最近发布的盈利预警表明,汽车行业在未来一年将面临更大的下行风险。中国的汽车市场相对稳定,这是穆迪所说的全球汽车行业前景的关键。尽管预计明年全球汽车销量将略有下降,但穆迪认为,明年中国的汽车销量仍将增长2%或更多。预计中国销售额的增长将抵消美国销售额的下降。俄罗斯、印度和巴西等新兴汽车市场的经济增长将在未来几个月保持强劲或反弹。根据穆迪的报告,更严格的排放法规是导致现金资源损失的因素之一。当美国总统唐纳德·特朗普宣布搁置奥巴马时代的燃油经济性标准时,美国各州政府和其他海外政府正在制定自己的标准。许多汽车制造商不得不投资于新型电动汽车的研发,同时还要应对特斯拉和中国汽车公司等后起之秀的挑战。穆迪表示,财务状况良好的汽车公司将能够更好地应对资源的额外消耗,但支出的增加可能会给利润率较低的汽车制造商带来更大的压力。穆迪表示,未来12至18个月,全球汽车行业的前景将保持稳定,部分原因是中国、印度和欧洲的汽车销量增长。然而,日益紧张的贸易局势和关税威胁可能会影响明年的汽车销售。该信用评级机构曾预测,今年全球轻型汽车销量将增长1.5%,明年将增长1.3%。然而,持续的贸易和关税争端、不断上升的利率和不断上涨的燃料价格都可能减少明年的汽车销量。与此同时,汽车制造商必须继续在替代燃料和其他技术上进行大量投资,以满足环境法规的要求,抵御新的竞争对手和技术中断。穆迪表示,主要汽车制造商最近发布的盈利预警表明,汽车行业在未来一年将面临更大的下行风险。中国的汽车市场相对稳定,这是穆迪所说的全球汽车行业前景的关键。尽管预计明年全球汽车销量将略有下降,但穆迪认为,明年中国的汽车销量仍将增长2%或更多。预计中国销售额的增长将抵消美国销售额的下降。俄罗斯、印度和巴西等新兴汽车市场的经济增长将在未来几个月保持强劲或反弹。根据穆迪的报告,更严格的排放法规是导致现金资源损失的因素之一。当美国总统唐纳德·特朗普宣布搁置奥巴马时代的燃油经济性标准时,美国各州政府和其他海外政府正在制定自己的标准。许多汽车制造商不得不投资于新型电动汽车的研发,同时还要应对特斯拉和中国汽车公司等后起之秀的挑战。穆迪表示,财务状况良好的汽车公司将能够更好地应对资源的额外消耗,但支出的增加可能会给利润率较低的汽车制造商带来更大的压力。
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造车新势力到底给汽车行业带来了什么变革?有些不看好造车新势力的人可能会说,它们是瞎折腾,几乎没有带来任何改变。显然,这种观点不够客观。
1900/1/1 0:00:00昨天,随着杭州市局交通警察局将浙A4390试、浙A4391试两张车牌授予阿里巴巴人工智能实验室,阿里也正式加入国内自动驾驶测试“战队”。
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