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进公示期 河南速达拟获新能源生产资质

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月14日,工业和信息化部发布第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在即将发布的新汽车制造商名单中,河南苏达电动车科技有限公司(简称“河南苏达”)被列入其中。公告时间截至12月20日,这意味着如果没有事故发生,河南速达生产项目将获得工业和信息化部的批准,成为中国第11家获得纯电动乘用车生产资质(简称“资质”)的企业。

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速达成立于2010年9月,注册资本1.6亿元。经过三次增资,注册资本总额达到10.4亿元。从媒体曝光信息和速达官网发布的信息来看,从2010年9月成立到2013年7月,速达的造车信息几乎是空白。直到2013年8月,速达才宣布与9家经销商签订了10万份订单,其造车计划才取得实际进展。2016年2月,速达宣布与北京京驰集团签署了1.5万辆纯电动汽车的采购协议。然而,到目前为止,这两个订单还没有成功交付。虽然还没有正式上市,但速达已经在技术领域布局。企查查显示,从2012年到2018年,速达共获得101项专利。此外,2017年3月,河南速达年产10万辆电动汽车获得国家发展和改革委员会批准。在产品方面,目前速达尚未公开披露车型信息。但早些时候,当我们参观速达工厂时,我们拍到了一辆汽车在路上行驶。这款车与速达官网展示的车型图片有些相似。据知情人士透露,这款车将是第一款上市的量产车,并准备申请新车公告。

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截至目前,国家发改委共批准15家企业新建纯电动乘用车项目,仅有10家企业获得工信部准入。如果河南速达通过本次公告,将成为继北汽新能源、云都新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、未来汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车之后,第11家被工信部录取的企业。什么是资格?像许多高需求行业一样,你需要一份“证书”才能找到工作。在新能源汽车领域,需要获得新能源汽车生产资质,可以理解为“出生证”。根据企业来源的不同,申请资质的方式主要有两种:一是已经具备传统汽车生产资质的企业,如比亚迪、上汽,可以通过增加新能源准入资质来制造电动汽车。第二种是没有汽车生产资质,一切都是从零开始应用。脱胎于传统汽车工厂的北汽新能源和奇瑞新能源,一开始都是借助母公司资质造车,完全具备资质才能自主生产和销售。资质主管部门是国家发展改革委和工业和信息化部。国家发展和改革委员会负责是否有资格和条件建厂生产产品,工业和信息化部负责产品是否符合要求并可上市销售。目前,只有北汽新能源、云都新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车与未来汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车10家公司通过双认证正式获得资质。12月14日,工业和信息化部发布第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在即将发布的新汽车制造商名单中,河南苏达电动车科技有限公司(简称“河南苏达”……

包括在内。公告时间截至12月20日,这意味着如果没有事故发生,河南速达生产项目将获得工业和信息化部的批准,成为中国第11家获得纯电动乘用车生产资质(简称“资质”)的企业。

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速达成立于2010年9月,注册资本1.6亿元。经过三次增资,注册资本总额达到10.4亿元。从媒体曝光信息和速达官网发布的信息来看,从2010年9月成立到2013年7月,速达的造车信息几乎是空白。直到2013年8月,速达才宣布与9家经销商签订了10万份订单,其造车计划才取得实际进展。2016年2月,速达宣布与北京京驰集团签署了1.5万辆纯电动汽车的采购协议。然而,到目前为止,这两个订单还没有成功交付。虽然还没有正式上市,但速达已经在技术领域布局。企查查显示,从2012年到2018年,速达共获得101项专利。此外,2017年3月,河南速达年产10万辆电动汽车获得国家发展和改革委员会批准。在产品方面,目前速达尚未公开披露车型信息。但早些时候,当我们参观速达工厂时,我们拍到了一辆汽车在路上行驶。这款车与速达官网展示的车型图片有些相似。据知情人士透露,这款车将是第一款上市的量产车,并准备申请新车公告。

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截至目前,国家发改委共批准15家企业新建纯电动乘用车项目,仅有10家企业获得工信部准入。如果河南速达通过本次公告,将成为继北汽新能源、云都新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、未来汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车之后,第11家被工信部录取的企业。什么是资格?像许多高需求行业一样,你需要一份“证书”才能找到工作。在新能源汽车领域,需要获得新能源汽车生产资质,可以理解为“出生证”。根据企业来源的不同,申请资质的方式主要有两种:一是已经具备传统汽车生产资质的企业,如比亚迪、上汽,可以通过增加新能源准入资质来制造电动汽车。第二种是没有汽车生产资质,一切都是从零开始应用。脱胎于传统汽车工厂的北汽新能源和奇瑞新能源,一开始都是借助母公司资质造车,完全具备资质才能自主生产和销售。资质主管部门是国家发展改革委和工业和信息化部。国家发展和改革委员会负责是否有资格和条件建厂生产产品,工业和信息化部负责产品是否符合要求并可上市销售。目前,只有北汽新能源、云都新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车与未来汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车10家公司通过双认证正式获得资质。

标签:奇瑞奇瑞新能源江铃前途云度

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